- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
[rquote=1827454&tid=134371&author=Christian-tsx]de laaste update van dit jaar:
omdat de binnenkant van de chassisbalken helemaal veroest waren heb ik deze van binnen behandeld. eerst een staalborstel op een ijzeren staaf gemaakt en hier een half uurtje mee geborsteld, totaan de voorasbevestiging. daarna met een oliespuit hammerite in de balken gespoten. hamerite mag direct over roest heen namelijk. het meeste was er al uit geborsteld.
het resultaat is een mooie dikke laag verf die alle roest goed afdekt:)
het resultaat, je ziet hoe ruw de balken al zijn van binnen:
helaas geen foto’s van hoe het was, maar je schrikt je kapot. ik raad iedereen aan om er ook eens in te kijken ipv alleen de buitenkant te behandelen. er komt bij mij nog een dikke laag ML in als de manta klaar is.
en de bumpers, voorschermen en lampen zitten erin:
goede jaarwisseling allemaal[/rquote]
Waar steek je die borstel naar binnen dan?
aan de voorkant waar je je voorbumper in schuift. dan kun je het hele stuk totaan de vooras schoon maken.
achteraan heb ik de balken van boven open geslepen, kaal gemaakt, in de menie gezet en weer dicht gelast.[rquote=1840802&tid=134371&author=eddepet007]ow dat apk station :jerry:jerry
mijne meld ze af waar ik bij sta
denk dat ie er een par dagen mee gaat rondscheuren
maar binnenkort toeren dus [/rquote]
abbink rules
:agent
[rquote=1841384&tid=134371&author=Christian-tsx]aan de voorkant waar je je voorbumper in schuift. dan kun je het hele stuk totaan de vooras schoon maken.
achteraan heb ik de balken van boven open geslepen, kaal gemaakt, in de menie gezet en weer dicht gelast.[/rquote]aha, nou dat gaat me net iets te ver. Ik heb hem dan ook niet helemaal uit elkaar gehad.
Aan de voorkant kan ik nog wel proberen.
Ben nu met de dorpels bezig, heb die witte plastic dop die er aan de achterkant op zit af, en spoot een keer met het luchtpistool in de dorpel (om laswerk af te koelen)
kwam me toch een bruine wolk uit!
Ik had zelf in gedachten om hier maar een hele dikke laag ML in te blazen… is het in ieder geval afgesloten.. :hmmz
[rquote=1841084&tid=134371&author=Ghanz][rquote=1840996&tid=134371&author=Christian-tsx]ja vlak bij jouw werk, vanaf vanavond:P[/rquote]
hm.. heb helaas vanavond geen rijdbare bolide bij de keet,
ging anders wel ff kieke bie johan :Den `t oeteldonkie..gerrits zit ok op de marslanden :sleeping[/rquote]
Maar zijn keuringsstation zit toch aan de Asjeskampweg?
nee die zit nu daar achter de gamma in zijn nieuwe pand.
tegenover hardenberg FM[rquote=1841475&tid=134371&author=McLambo][rquote=1841384&tid=134371&author=Christian-tsx]aan de voorkant waar je je voorbumper in schuift. dan kun je het hele stuk totaan de vooras schoon maken.
achteraan heb ik de balken van boven open geslepen, kaal gemaakt, in de menie gezet en weer dicht gelast.[/rquote]aha, nou dat gaat me net iets te ver. Ik heb hem dan ook niet helemaal uit elkaar gehad.
Aan de voorkant kan ik nog wel proberen.
Ben nu met de dorpels bezig, heb die witte plastic dop die er aan de achterkant op zit af, en spoot een keer met het luchtpistool in de dorpel (om laswerk af te koelen)
kwam me toch een bruine wolk uit!
Ik had zelf in gedachten om hier maar een hele dikke laag ML in te blazen… is het in ieder geval afgesloten.. :hmmz[/rquote]
ja ML moet je sowieso goed doen. heel belangrijk. alles open halen is inderdaad wel heel wat, maar die voorkant is makkelijk om te doen en kost maar een paar uur werk.
hopelijk vandaag voor de herkeuring, had eigenlijk verwacht dat het gisteren zou gebeuren dus ga ervan uit dat het vandaag zover is.
en een setje 45er webers is ook in aantocht, stiekem heb ik direct 2 setjes gekocht:Dmet de 40er webers krijgt ie te weinig benzine, bougies zijn lichtgrijs. en hier wil ik niet teveel mee rijden. te arm is niet best.
inmiddels zitten de side skirts er ook op alleen zijn iets witter dan de rest. dus moeten nog even overgespoten worden.
foto’s volgen nog. en binnenkort ook maar een filmpje.
kijk schiet mooi op dus zo
das mooiik kan hopelijk binnen kort ook na de apk toe
nog effe de laatse paar dingen doen en dan is ook die van mij klaarkom wel keertje die kant opknorren als die klaar is ben ook wel benieuwd naar die van jou
hahah kan jos zijn ouwe manta ook weer eens zien
ja, weet alleen niet precies waar hij woont, ergens in bergentheim, straat weet ik volgens mij ook wel, alleen kan zijn auto nergens ontdekken.
denk dat ik dit jaar ook nog wel een paar meetings en treffen ga bezoeken. eerst met de manta, en dan met de kadett400rr
ja gister nog even, heb er gisteravond 45er webers op gezet, en dat kun je merken:o:o
loopt veel beter en je merkt nu pas dat ie echt veel koppel heeft. wereld van verschil maar dat komt ook wel omdat die 40ers iets niet helemaal goed hebben van binnen. wil nog even een paar kleine dingen veranderen en dan eens zoeken naar iemand die me kan helpen met afstellen.
en hopelijk vandaag apk…..
Mooi dat het goed doet :thumbup :thumbup
Voor afstellen ben je synchroon meters nodig deze heb je
van midlock, die heb ik bij brezan weg.
het afstellen zelf moet ik mij nog in verdiepen……..
ja ik heb ze nu op het oog synchroom gesteld. bccp had ook zon apperaatje, koste ong. 35 euro volgens mij en moet je per inlaat meten.
ze gebruiken het al jaren hadden ze het over en misschien dat ik me nog zon ding ophaal.wat koste dat setje van jou als ik vragen mag?
zo, na ruim 10 jaar zit er eindelijk weer apk op deze manta!!!:afro
direct een probleempje gevonden, de bak joelt in de 3 en 5 gigantisch. kwam de heenweg al opzetten en werd steeds erger. vanavond even kijken wat het is ,moet de baksteun ook nog even goed klaar maken maar vermoed dat dit het probleem niet is.
iemand een idee?[rquote=1847027&tid=134371&author=Christian-tsx]zo, na ruim 10 jaar zit er eindelijk weer apk op deze manta!!!:afro
direct een probleempje gevonden, de bak joelt in de 3 en 5 gigantisch. kwam de heenweg al opzetten en werd steeds erger. vanavond even kijken wat het is ,moet de baksteun ook nog even goed klaar maken maar vermoed dat dit het probleem niet is.
iemand een idee?[/rquote]misschien je pookrubber verkeerd, daan looptie tegen de kruiskoppeling aan. had ik ook eens bij me 4 bak, toen gierde ie ook in bepaalde versnellingen en dat werd ook erger.
dat gieren bij een 240 getrag komt mij bekend voor.
had toen zelf de syncromesringen eruit liggen.
remedi… radio wat harder :cool:
gefeliciteerd man
mooi werktoch mooi om te zien dat er na zoveel jaar weer een manta op de weg is :wors
ja bedankt, het had niet veel gescheeld of het was oud ijzer geweest dus het is een hele vooruit gang.
wanneer ik tijd heb gaat de bak erachter weg, volgens mij lekt de keering achter het vliegwiel ook een beetje:argue dus dan vervang ik die, en ook direct dat gieren/joelen eens opzoeken. en een fatsoenlijke baksteun maken.zal dit weekend de manta eens wassen en dan een paar foto’s bij daglicht maken.
en hans, ik heb geen radio:(
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.