- Dit onderwerp bevat 322 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 25 januari 2021om 21:24 door
.
-
Berichten
-
hoi nou de rekord start was 1 draad die geen plus kreeg maar oke dat ook weer achter de rug moet nou efe aan de uitlaat wat doen dan weer maar verder met schuren laswerk bijna klaar nog 1 wielrand aflassen gr baboe
hoi eindelijk weer wat gedaan 1 zijkant +dak in de grond verf gespoten naar het fijne schuurwerk dus tog weer beetje eer van je werk van het weekend de andere kant efe in de grond zetten oja de omega is verkocht
dashboord vandaag in de gronverf gezet wordt de zelfde kleur als de auto dat bruine vond ik tog niks
hoi ben nog opzoek naar velgen 4 gaats moeten wel leuke zijn hep al beetje gekeken maar kon niks vinden mischien iemand van et forum iets in de aanbieding of wat idee .s laat wat horen gr baboe
heb zelf borbet a 9×16 et15 voor rondom mijn rekord e1 , heb ook nog verbreed staal liggen in 8/9×15( maar niet te koop )
vind dit zelf schitterend staan
en ge kan zelfs redelijk breed gaan , maar da wist je waarschijnlijk aldeze vind ik ook wild staan onder een station
dit zijn brock b1
die laatste zijn borbet a svoor alle duidelijkheid zijn mijne auto s niet hoor
kan eventueel wel dit weekend de velgen achteraan nog eens op mijn rekord e steken wel nog zonder verlaging
ging de achteras er onder uit halen maar kan ze er nog wel eens opsteken voor jou
grtz chriskezou mijn rekord e ook wel willen verlagen van achteren weet jij wat de beste oplossing hier voor is voor de station ? deze velgen maar aangeschaft gr baboe
Deze velgen staan en passen super onder een rekord en ook nog is lekker laag mee kunnen.
Zijn 9J et 37 TWS velgen uit me hoofd met 215 40 r16 banden.
Groeten bas.
hey bas hoe zou ik de achterkant een stuk omlaag kennen krijgen ken er niet soveel info van vinden
heb ook die borbet A 9*16 onder de station liggen. Zijn overigens te koop die velgen, moet je wat aan de velgen zit ook mee overnemen ;)
zou een schroefset niks zijn maar welke ? om de rekord station omlaag te krijgen weet er eigelijk niet soveel van ken er ook weinig van vinden om hem te verlagen dus als er iemand wat info overheeft graag gr baboe
volgens da ik weet bestaat er geen schroefset , ik heb nu veren van KAW 55/35 en spax kortere dempers
weet wel da bij een sedan , de veren van een kadett c dezelfde zijn kwa diameter
en veren voor een kadett c van -70 , onder een rekord komt deze -120 te liggenachteraan toch
grtz
schroefveren zijn tog wel aan te passen met de steuntjes beetje te verbouwen dat ze er voor rekord niet zijn oke maar is tog pas te maken maar moet wel de juiste vinden
Bedenk wel dat bij rekord, het huis waar de demper in zit, 1 is met de schotel waar de veer op komt, en 1 is met het gat van de onderste fuseekogel. Betwijfel dan ook of het te doen is.
Denk dat je net als iedereen zult moeten zoeken naar passende veren en dempers.
Tip, zoek veerpoten van een A2 of E2, dan passen de verlagingsveren van senator B en omega A ook (voor dan, achter niet)
oke van voren zit hij al laag genoeg ivm met de zware motor moet ik er eerst meerijden of het wat is alleen de achterkant moet ik wat op verzinnen die staat gewoon te hoog moet gewoon 8 tot 10 cm omlaag daarom ben ik opzoek naar meerdere optie,s gr baboe
Zou het eens proberen met verlagingsveren -40 van manta B (zijn wat sterker dan kadett c)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.