- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik vroeg me af, is er een mogelijkheid om uit je chassisnummer een fabriek af te lijden? Ik ben wel benieuwd waar mijn corsa gemaakt is, in eisenach of in spanje. Weet iemand dat?
Lid sinds:
1 January 1970Jupz, Staat hier ergens op het forum een schema op het forum
Gevonden! Bedankt voor de tip!
http://opel-forum.nl/viewthread.php?tid=126120&page=1#pid1665955Hij komt uit spanje.
Mijn F gsi komt ook uit Bochum ! Ja is idd leuke info..
Dacht dat alle GSI modellen (3 en 5 deurs) zowiezo uit Bochum komen.Wat ik wel eens wil weten is of het mogelijk is om je “broadcast sheet” zoals dat bij Amerikanen geloof ik heet nog op te vragen via de dealer of Opel Nederland, je weet wel die velletjes papier die in de fabriek afgevinkt worden en dat andere vel waar de exacte optiecodes op staan met benoeming erachter.
De Opel dealer heeft een progamma, als hij daar je chassis nummer invoert, krijgt ‘ ie in ze scherm precies te zien hoe je wagen uitgevoerd is; motorisering, (uiteraard) optie’s, kleur carrosserie, stoffering, etc. en idd met nummering/codering. Is leuk om te zien !
Dat bedoel ik inderdaad, maar als ze dat uitprinten lijkt het resultaat dan op het originele exemplaar dat destijds bij de auto zat of niet?
Dat durf ik niet te zeggen. Kan natuurlijk zijn de fysieke print layout op papier anders is dan op het scherm van de computer.. Maar het proberen waard zou ik zeggen :thumbup
als je mij een chassisnummer geeft, wil ik wel even jou die info toesturen voor deze keer king:
nummer 5 is RIP …Antwerpen.
Als ex. werknemer heb ik me voorgenomen van NOOIT meer een Opel te kopen.
Reden:
Zijn daar sinds 1998 met de mensen hun voeten aan het spelen geweest….
-regelmatig foute loon uitbetalingen ‘altijd in het nadeel van de werknemers’…de oorzaak van vele stakingen.
-de grote werkonzekerheid.
-de werkdruk.
-en de arrogantie van de directie.Carl-Peter Foster zijn voorganger (Henry) maakte rode cijfer door de nieuwe fabriek van Russelsheim.
Foster deed er dan weer een schepje bovenop door Saab …een verliespost met veel technologie….is leeggezogen.
Reilly had nog een grotere pik op Antwerpen …zorgde ervoor dat de Vectra niet naar Antwerpen kwam….en sluiter van Antwerpen.
Antwerpen is tot heden nooit een verliespost geweest …altijd winst gemaakt.
De grote verliespost vandaag is Vauxhall en op plaats 2 Bochum.
Ze hebben de verkeerde fabriek gesloten.
Volgens mij bestaat Opel niet lang meer ….kannibalisme door GM …vervangen door Daewoo (Chevrolet).
Kan je gevoel goed begrijpen heb zelf een soort gelijk iets meegemaakt bij Delacre Nederland.
Ook een top man die een hekel had aan Delacre Ede, hij ging weg wij gerust, toen werden we overgenomen door UB en wat, zit die vent daar 2 jaar later waren we dicht, we hadden niet geen winst, nee als je eerst produkten weg haald naar andere fabrieken.Ik heb 2 jaren geleden al gezegd hier dat Opel,Chevrolet gaat worden, en het gaat er steeds meer op lijken nu er 3 nieuwe Opel’s in Korea gemaakt gaan worden waaronder de nieuwe Corsa.
Maar dat zul jij ook vast weten.en je weet het wel he,een koreaan betekent
uitkijken als je de folder open slaat voor je lichte kleding funest
al die roest die al uit de folder valt.
jammer maar ook ik denk dat deze koreaanse opels
een dood geboren kindje zijn.
en voor ons opeltje het begin van het einde is
en helaas is antwerpen koploper:hmmz:sleeping:sleeping
vgr tonsr.De Antara is de eerste Koreaanse Opel…is geen Opel meer.
De grootheidswaanzin van de Amerikaanse leiding heeft geen grenzen.Die volgen ze blindelings…spijtig genoeg.
Mijn beide Opels komen er vandaan.
Ik heb het geluk gehad nog een keertje op de koffie te mogen daar. Leuk om te zien, vooral omdat ze in 2003 de G (die ik toen net had) nog bouwde en en her en der al pre productie h’s stonden terwijl de onthulling nog moest komen. En ik had er al in gekeken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.