- Dit onderwerp bevat 1,136 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 18 april 2021om 08:25 door
.
-
Berichten
-
[rquote=1864033&tid=110693&author=sebastiaankadettcabriogsi]oe dat is wel belangrijk voor als hij ooit omgekeurd moet worden denk ik?[/rquote]
Wordt niet naar gekeken, Mijne heeft ze ook niet, ze zijn zoek geraakt bij een van de vorige eigenaren..
Kan wel naar gekeken worden, vanwege de voor/achteras lasten.
Gewoon dikke pot verf freekie, en in 1x over verven, oogt gewoon wat netter. dacht dat je vorig jaar zei dat je dat al zou doen ;);) zoveel werk en kosten zijn het nou ook weer niet.
Die aslasten zien ze ook in de computer bij hun. Is allemaal bekend. Makkelijk wel ja zon plaatje, maar niet verplicht.
freek ik zeg MAT ZWART rollen die handel :D:D
maar goed bezig, nu nog een klein beetje netjes afwerken en dan zien we elkaar op de strip:thumbup
Ik moet nog wel genoeg doen aan de motor, voor ik weer een snelle tijd kan rijden ;)
Ik heb er in ieder geval wel weer heel veel zin in :D
En de kleur, ja euhm… mat zwart is niet mijn ding, dat vind ik echt spuug lelijk :P
Lid sinds:
1 January 1970mat legergroen freek….
ennuh als je je turbo setup voor de c20ne ooit verkoopt wil ik hem na sebas hebben :P
Euhm…..
Dan ben je nummer euhm…. 3 of 4 in de lijst van wachtenden :P
Mat groen heeft inderdaad wat meer dan mat zwart :cool:
Lid sinds:
1 January 1970haha zoals verwacht kerel
maar je levert prima werk af
leuk om low budget (t loopt altijd naar mid-budget uit zoiets) te zien ipv dure firma’s die het maken.
plus, je leert zelf een hoop.Dat leren, daar doe ik het nu voor :o
Ik bedoel, ik wil snel, sneller, snelst zijn, en dat van bijna geen budget, dan word je wel creatief :P
freek, dan wordt je concurrentie van my komend seizoen, als je teminste in de sl klasse gaat ryden
Ik hoop dat ik SL mag rijden, maar ik verwacht niet dat ik toegelaten word met een andere motor erin die niet op kenteken staat.
De voeding werkt inmiddels.
De communicatie moet ik nu nog even testen.
Ik snap er steeds meer van :P
Dit is een megasquirt 2 V3.0, voor de geïnteresseerde.
Dat is een computer voor de wagen. kan die straks alles regelen.
Dit was een bouwpakketje, moest je zelf nog alles solderen. moet je dus geen foutje in maken want anders kan je gaan zoeken :P
Respect voor het priegelsoldeerwerk, doe het je niet na:P
Marcel bedankt voor de leuke woorden in je eigen topic :D Dat doet me goed.
Ik heb een kleine update:
Deze heb ik van een kennis kunnen overnemen, dit is precies wat ik zoek, met deze dumpvalve blijft de motor ook stationair lopen :D
[rquote=1870359&tid=110693&author=freek corsa]Marcel bedankt voor de leuke woorden in je eigen topic :D Dat doet me goed.
[/rquote]
:D:D
No prob..
waarheid mag gezegd worden toch :P:thumbupMooi project hoor!
Heb je bij de keuze voor ECU ook nog naar Kdfi gekeken?
Zo ja waarom heb je voor Megesquirt gekozen?Zit zelf tussen beide te twijfelen, basis is hetzelfde.
Ik heb de megasquirt gekocht omdat ik een vrij programmeerbaar systeem wilde gaan gebruiken.
Deze was toevallig te koop, dus kocht ik het maar.
KDFI kwam later in beeld, als ik nu moest kiezen had ik misschien wel iets anders gekozen.
Vandaag weer bezig geweest.
Ik had meer willen doen, maar ik vond het koud en heb niet genoeg materiaal en geen geld om verder te kunnen gaan.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.