- Dit onderwerp bevat 1,136 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 18 april 2021om 08:25 door
.
-
Berichten
-
Bedrading gewoon eerst goed neerleggen zodat het goed oogt en als je een motor moet wisselen makkelijk los te halen is, met van die kleine tywraps of 1x rond je kabels met tape en daarna alles overlappend intapen met isoband, kleine tywraps wel verwijderen.
Als alles ingetaped is dan met normale tywraps alles op z’n uiteindelijke plek vast maken. Werkt ook makkelijker mocht er eens iets niet werken.
Je weet dan al zeker dat het niet aan je kabels kan liggen die ergens hebben liggen schuren en massa maken.p.s. haal bij het spuiten/rolleren even je ramen en deurklinken eruit, anders bladdert je verf er later snel vanaf op die randen. Schuren is meestal al voldoende met een 3M schuurpad (ziet er uit als een pannensponsje), Wel goed ontvetten en uit de wind (garage doet het prima zolang er maar niet teveel heen er weer gelopen wordt, stof). Afplakken gewoon met crep tape en kranten, werkte bij mij ook iedere keer weer.
Ben benieuwd wat je er van maakt!!!
Ik weet dat jullie het goed bedoelen.
Maar damn….. WOEF WOEF ik lijk wel een hond.
Misschien doe ik de 27e gewoon niet mee.
Ps. de kabels schuren nergens tegen aan, ik kan zelf ook nadenken over veiligheid, laat de keuringdienst van de DHRA maar eens goed kijken naar andere auto’s :swear
Freek easy, no offence!!!
Zoals gezegt, ik vind het al schitterend dat die auto weer op de strip staat. Zeg ook helemaal niet dat je het nog voor de 27e moet doen.
ach doe het lekker op je gemak freek!
bij mijn auto was er ook een “verbeter-lijstje” volgens de DHRA keurmeesters.
Dus ik ben ook maar weer heftig aan de klus gegaan :)
Komt helemaal goed Freek!!
origineel gepost door max
p.s. haal bij het spuiten/rolleren even je ramen en deurklinken eruit, anders bladdert je verf er later snel vanaf op die randen. Schuren is meestal al voldoende met een 3M schuurpad (ziet er uit als een pannensponsje), Wel goed ontvetten en uit de wind (garage doet het prima zolang er maar niet teveel heen er weer gelopen wordt, stof). Afplakken gewoon met crep tape en kranten, werkte bij mij ook iedere keer weer.
gewoon ff de vloer rondom de auto goed natmaken (uiteraard met de tuinslang op de grond, en gewoon laten stromen).
werkt perfect, zo heb ik mijn D kadett ook gedaan, en er zit geen stofje in de zijkanten.
Mijn excuses als ik in mijn vorige post wat te direct was.
Ik heb de rode deuren eruit gehaald en er weer grijze deuren in gezet.
Ook heb ik de motorkap zwart geverfd in het midden.De kabels zijn op advies van Marcel ook netter / veiliger gemaakt.
Voor komende vrijdag moet ik nog een setje R888 zien te bemachtigen, als dit lukt dan wil ik mee gaan doen in de BSL.
Ik ook, maar het word niet gewaardeerd door de organisatie, er staat ook in het reglement dat je auto er verzorgt of zo uit moet zien.
Het valt ook wel extreem op als ik ermee over straat naar drachten rij :angel
Heb je hem al weer eens over de weegbrug gehad?
ben benieuwd wat die nog weegt
wat een lullo,s daar dan freek. als je auto degelijk in elkaar zit wat maakt het dan uit gewoon rat look of iet dan:wtf
ik denk dat ze met redelijk bedoelen dat de wagen niet doorgeroest is ofzo.
@ Freek, keep up the good work.
origineel gepost door teungts
wat een lullo,s daar dan freek. als je auto degelijk in elkaar zit wat maakt het dan uit gewoon rat look of iet dan:wtflijkt me ook.. ik kijk liever naar die corsa dan een civic die overdone bespoilerd is en dan ook nog es 18.5 rijd oid terwijl hij halverwege de baan nog es ze koppeling intrapt tijdens het accelereren…
Maargoed wij bepalen de regels niet..
Ik ben tijdens het test rijden iets verloren….
Dus wie heeft mijn grip gezien of gevonden, ik hoop de grip snel terug te vinden anders word het niets in drachten :P
:argue
Ik snap beide kanten van het verhaal, maar Freek als je het ff aanpakt zul je er vast plezier van hebben.
Hoe dan ook, met rode of grijze deuren hij blijft dik king:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.