- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi allemaal ik heb een probleem met mijn Opel astra Z16SE
Het motormanagement lampje brand en na wat speurwerk kwam ik erachter dat dit de EGR klep kan zijn.
Als ik de accu kabel er 5 minuten afhaal dan gaat het lampje uit en blijft dan uit maar na een poosje rijden gaat deze weer aan.
Er is een foutcode uitgelezen bij de Dealer en dit is P1405 uitlaatgascirculatiesensor circuit laag.
Er werd mij verteld waarschijnlijk EGR klep.
Ik heb de EGR eraf gehaald en goed schoongemaakt hij was trouwens al met een dichte pakking afgedicht. deze heb ik vervangen omdat deze er slecht uitzag ik heb het volgende gemonteerd.
http://www.fsrs-opelwebshop.nl/pakking-afdichting-egr-opel-astra-corsa-meriva-ti.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Het schoonmaken heeft niet geholpen nog steeds gaat na een tijdje het lampje branden. IK wou de EGR vervangen met deze.
http://www.fsrs-opelwebshop.nl/egr-klep-opel-astra-corsa-meriva-tigra-vectra-zaf.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Nu is mijn vraag is het probleem dan weg want ik las de EGR kan ook uitgeschreven worden en dan word hij niet meer aangestuurd in dat geval kan ik beter de oude laten zitten of niet?
Toen het lampje uit was heb ik de stekker van EGR afgekoppeld eb ben een stuk kan rijden zonder stekker ernaan het lampje ging niet branden heb 10KM gereden en toen de stekker maar weer aangekoppeld.Wat kan ik het beste doen de EGR vervangen of toch een systeem met een cheater durf dat eigenlijk niet goed te monteren woon in Leiden mischien iemand die weet hoe dat moet.
Of toch verder kijken omdat het iets anders zou moeten zijn.Alvast bedankt.
Laten uitschrijven bij 1 van de wizzkids hier. Kost je minder dan een nieuwe EGR en heb je meteen een algehele sw update voor je auto. Meestal melden ze zichzelf wel in dit soort topics king: .
Zelf ook laten doen, kan dat knakending nooit meer roet in het eten gooien. Anders blijf je bezig om de zoveel tijd.Lid sinds:
1 January 1970Even een vraagje op de opmerking van SimpleFace. Brengt deze algehele software update veel verbeteringen met zich mee? Want ik heb namelijk dezelfde motor, alleen dan met automaatbak.
Even een update zojuist het motorhuis gebeld met deze klachten.
De monteur had het ook over uitschrijven en diagnose onderzoek.Ik heb wel interesse dat 1 van de whizzkids hier op het forum er even naar kijkt voordat ik duur onderzoek en reparaties laat verrichten.
De software update is niet zo dat je auto opeens heel anders wordt. Vaak zijn het onmerkbare kleine dingen, ik heb wel het idee dat ie iets zuiniger is geworden na de update, maar kan ook te maken hebben met het feit dat het malle egr ding niet meer aangestuurd wordt. Uitschrijven bij dealer moet je doen als je een geldboom hebt, anders geduldig even hier wachten. Maar het uitschrijven van de EGR kan ik iedereen aanraden, dan de EGR afdoppen met blinde plaat en nooit meer naar omkijken.
Lid sinds:
1 January 1970Okee, dan wacht ik nog even af op eventuele response hier. Heeft zo’n update ook betrekking tot de automaatbak?
Even een bevestiging van wat hiervoben reeds gezegd is: uitschrijven die handel.
Ik had ook EGR afgedopt (motor Z14XE). Tijdje later gaf de EGR-klep de geest. Heb toen een tijdje gereden met het stekkertje van de klep los. Hierdoor ging wel een lampje branden maar geen verschil in rijgevoel. Daarna de klep vervangen voor een okkazie exemplaar (budgettaire redenen) en afgedopt gelaten.
Niet zo gek veel later (eigenlijk van de week :p) kreeg ik foutcode p0400, heeft denk ik te maken met het afdoppen van de EGR) foutcode gewist en blijft voorlopig uit.
Wil alleen maar zeggen, die EGR is een kloteding, als je de kans krijgt hem te laten uitschrijven: doen :thumb .
Even een update zojuist heeft ZakhooiTM de EGR klep uitgeschakeld en mijn software ge-update van de Astra. Het lampje is uit en de auto rijd ook beter.
Nogmaals super bedankt.
Hallo’
ik heb hetzelfde probleem. Als de motor warm wordt gaat het oranje lampje met de sleutel branden.
Opel garage zegt dat de ECU kapot is (nieuw 800 euro), nadat de EGR klep is vervangen (org. Opel).
(nb stom van Opel om het ECU printplaatje vast aan de motor te bevestigen (koud, warm, koud, warm …)
Ik heb zeker 15.000 km zo doorgereden. Meestal merk je er niets van tijdens het rijden, maar soms schokt de auto in de 1 en 2 en heeft weinig acceleratie vermogen op de snelweg. De auto even 15 sec. uitschakelen en weer starten hielp vaak. Liep dan weer normaal MET brandend lampje.
Maar nu had ik al 2x dat het gaspedaal helemaal niet meer reageerde na opschakelen naar de 2.
Heb de motor afgezet, 15 sec. gewacht en opnieuw gestart. De motor maakte toe volle toeren zonder gaspedaal in. Dit duurde ong 10 sec. waarna hij weer gewoon stationair liep. Daarna weggereden en niets aan de hand.
Vragen
– Wie weet wat.
– Kan ik een 2e hands ECU uit een Astra G met motor Z16SE in mijn Combo Tour met motor Z16SE zetten
– Hoe kom ik in contact met ZakhooiTM
De auto is van 2002 met maar 160.000 km, dus zonde om weg te doen voor ong. 1800 euro.
Gr. Jan uit de buurt van Nijmegenmemberlist.php?mode=viewprofile&u=43088
Links even op PM klikken en je probleem uitleggen.
liviu2004
dus ECU uit een Corsa C Combo Z16SE – Meriva A Z16SE – Meriva A Z16XE
zou wel gaan, na herprogrammeren?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.