OPEL – Astra tailgate c14nz e2 problemen tijdens optrekken

[Lans]

Hallo allemaal, zoals je in het topic kunt lezen heb ik problemen met mijn Astra tijdens het optrekken maar ook soms tijdens vertragen na een lange tijd 120 km/h te hebben gereden.

Het euvel; Het gevoel dat de auto inhoud en merkbare schokken tijdens optrekken.
– Wanneer ik wegrijd in de eerste en vervolgens de tweede versnelling merk ik een stottering bij het optrekken (als bij een rijschool student die net leert koppelen) wanneer ik gemiddeld of meer dan gemiddeld gas heef. Wanneer ik rustig gas geef lijkt er niets aan de hand.
– Wanneer ik na een tijdje (meer dan een half uur meestal) op de snelweg heb gereden en voor een verkeerslicht sta (neutraal en enkel een voet op het rempedaal) knippert het olie lampje alsof het een strobo is. Een beetje gas en dit stopt direct maar ik merk dan dat de auto ‘hoest’ ongeveer hetzelfde gevoel en geluid wanneer je zonder einddemper een dot gas geeft.
– Vandaag was ik naar Duitsland en eenmaal daar van de autobahn gebeurde het hierboven beschreven PLUS dat de motor steeds uitviel tijdens het remmen van 40 km/h naar 0 km/h. Dit verschijnsel is het beste uit te leggen als ‘remmen op een lagere versnelling’, maar zelfs met ontkoppelen sloeg de motor af.

– Daarnaast lijkt de auto moeite te hebben in de vijfde versnelling. Wanneer ik 120 km/h rijd en ga versnellen om een andere auto in de halen moet ik het pedaal compleet planken en dan nog klimt de auto met moeite naar de 130 km/h.

Wanneer ik het voor het eerst merkte; Op vakantie in het glooiende landschap van Normandie.
– Afgelopen September was ik in Normandie en daar merkte ik dat de auto moeite had met de heuvels. Het geen wat me triggered was dat ik heuvelopwaards in werd gehaald door een oude en zwaarbeladen camper.
Achteraf had ik een kapotte einddemper welke ik heb vervangen en dacht dat het daarmee klaar was.
– Ergens eind Maart begin April merkte ik dat de auto wel heel driftig reageerde op het gaspedaal.
Gas los en de auto ging schokken, ineens gas erop en weer hetzelfde schokken (hetzelfde als hierboven beschreven).
Sinds dien is het wel wat heftiger geworden maar niet extreem. Ware het niet dat sinds vandaag ook het afslaan voorkomt.

Wat is er in de tussentijd gebeurd;
– Zoals ik al zei heb ik de einddemper vervangen.
– In de afgelopen maanden heb ik vervangen ; de klepdekselpakking, olie, oliefilter, temperatuursensor (hierover iets gelezen op het forum), de luchtfilter.
– Heb ik de bougies schoongemaakt en opnieuw gesteld, carb gecontroleerd (bleek schoon te zijn), verdelerkap incl. rotor gecontroleerd (schoon en geen defecten en weinig slijtage).

Wat is er in het verleden gebeurd;
– In 2010 heb ik, de waterpomp vervangen, koppakking vervangen, riem vervangen, enkele water- en luchtslangen vervangen
– In 2013 heb ik de thermostaat vervangen

Handig om te weten;
– Op het gebied van vloeistoffen is er niets aan de hand (of dat is wat ik mijzelf wijsmaak). Remvloeistof is normaal. Koelvoeistof is normaal, geen lekkages. Motorolie is zuiver en op niveau ondanks dat het lampje op rare momenten snel gaat knipperen :S
– De motor loopt stationair als een zonnetje. De timing is goed. Blijft netjes op temperatuur (93 graden).

TL;DR Motor loopt goed, auto schokt bij optrekken en soms bij vertragen.
Waar zou ik het moeten zoeken, elektrisch / mechanisch / uitlaat?

[Lans]

TL;DR Motor loopt goed, auto schokt bij optrekken en soms bij vertragen.
Waar zou ik het moeten zoeken, elektrisch / mechanisch / uitlaat?

Hier was ik gebleven. Ondertussen heb ik de wagen bij een garage uit laten lezen. Alle sensoren deden het naar behoren. En de gemeten waarden zijn allemaal in orde.
De monteur raadde mij aan om de stappenmotor uit te bouwen en schoon te maken. Eventueel vervangen.

Uiteindelijk de stappenmotor grondig schoongemaakt, opnieuw ingevet en de Astra loopt weer als een zonnetje!

[Auteur]

Berichten