- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
De vec heeft opeens minder vermogen. Gewoon net alsof er een paar paardjes en Nm’s weggedaan zijn.
Geen 120 meer maar een stuk minder. Auto loopt verder goed maar de motor lijkt er wat meer moeite mee te hebben om het lagere vermogen op te brengen. Hij is echt een stuk trager.
Het betreft een 1.9 TDCI .
Wat kan het zijn?
Het eerste wat bij me op kwam is de LLM, EGR of Lambdasonde.Ken wel mensen met Vagcom. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Maandag gaan ze hem uitlezen.
Je zou kunnen kijken of er geen scheur in 1 van de slangen van je Turbocharger Vacuum Sensor, dat is het zwarte apparaatje wat rechts voor in je motor kap zit. Als hier een slang gescheurd is merk je dat flink.
Nou je ‘t zegt.
Turbo slangen checken.
:thumb poreus of gescheurd.Groet jraaf
Zo ziet het eruit: http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-VACUUM-SENSOR-TURBOCHARGER-SOLENOID-VALVE-VECTRA-C-SIGNUM-1-9-DIESEL-/321130544015?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ac4df3b8f” onclick=”window.open(this.href);return false;
@Opeltje17 wrote:
Vagcom gaat niet werken, is volkswagen audi groep.
Haha dat was ook als geintje bedoeld he.
Hiervoor had reed ik VW. Passat heeft vaak genoeg aan VAGcom gehangen.@jraaf wrote:
Turbo slangen checken.
Verdorie ja dat kan ook nog.
Of zou er eentje los gesprongen zijn.
Zaterdag eens onder de kap kruipen.Dit zal de boosdoender dan wel zijn zeker?
Komt uit het blok en gaat naar dat zwarte drukschakelaardingesofzo.
Morgen maar een nieuwe halen.Het verhaal krijgt nog een staartje.
Ligt er een vloermat voor de condensor. :shock:
Was me nog niet opgevallen. Halve condensor afgedekt en radiateur en intercooler natuurlijk ook.
Toch geen last van hoge motortemperaturen gehad met de afgelopen warme dagen.
Maar goed waarom zou dat ding daar liggen. :???:
Kijk ik nog eens goed, zijn voor 80% de koelribbetjes verdwenen van de condensor. :shock:
Morgen de verkoper maar eens die vloermat voor zijn neus houden.@Matglas wrote:
@Opeltje17 wrote:
Vagcom gaat niet werken, is volkswagen audi groep.
Haha dat was ook als geintje bedoeld he.
Hiervoor had reed ik VW. Passat heeft vaak genoeg aan VAGcom gehangen.@jraaf wrote:
Turbo slangen checken.
Verdorie ja dat kan ook nog.
Of zou er eentje los gesprongen zijn.
Zaterdag eens onder de kap kruipen.Haahah oke, weet ik veel zou zo maar kunnen zijn genoeg mensen die het proberen en/of vragen.
@matglas 100% dat dat de boosdoener is.
Elke 6mm (geloof ik) slangetje werkt. Ik heb toen ik het had gelijk een silicone slang erop gedaan.
Soepel en toch sterk.Over die mat, zo dat is lekker zeg, betekend ook dat de verkoper dit wist!
Ik baal er zo van he dat ik dat nooit gezien heb. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Oh ja en dan nog iets bizars!
er komt een piep uit de motorruimte. :shock: Een piep uit een speakertje of zo. Af en toe Peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeep……….peeeeeeeeeeeeeeep…………………………peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeep….
Ergens uit de buurt van het schutbord. :???:Is er toevallig iemand in de buurt van Lelystad met Opcom?
Wat kost trouwens zo’n slang?
3x niks :) http://www.iq-parts-shop.nl/index.php/cPath/23_66_35?osCsid=98db332b9e2f023f63385d157966f8f4″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Meet nog wel even de maat op voor de zekerheid.Misschien dat Speaker je kan helpen met opcom?
Komt het uit de motorruimte of achter je dashboardkastje vandaan?
Zou anders je recirculatie klep motortje kunnen zijn, been there done that :hmmz
O nee dat zou meer een ratelend geluid zijn.Wanneer heb je die piep?
@DennisD wrote:
3x niks :) http://www.iq-parts-shop.nl/index.php/cPath/23_66_35?osCsid=98db332b9e2f023f63385d157966f8f4″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Meet nog wel even de maat op voor de zekerheid.Misschien dat Speaker je kan helpen met opcom?
Komt het uit de motorruimte of achter je dashboardkastje vandaan?
Zou anders je recirculatie klep motortje kunnen zijn, been there done that :hmmz
O nee dat zou meer een ratelend geluid zijn.Wanneer heb je die piep?
Speaker? Komt die uit de buurt ergens?
Recirculatieklep. Moet die piepen dan?
@DennisD wrote:
Wanneer heb je die piep?
Nou ja eh alleen als ie stil staat met de klep open hoorde ik het.
Met en zonder motor aan.
Ik was aan het luisterenn waar het vandaan kwam. Kreeg een warm buikje van het motorblok. Auw…Heel de stad doorgereden om een passend, flexibel maar stevig slangetje te vinden.
Broekhoest had niks
Brezan had niks Welke me doorstuurde naar de VW dealer. Die hadden een 6mm slang. Jeej. Ik passen thuis…nope.
Ja over de tuut uit het blok wel maar de tuut van de drukschakelaar is voor 5mm slang.
Opnieuw zoeken.
Garage waar ik de auto vandaan heb had ook niks.
Toen maar eens naar een Yamaha outboard dealer gereden. En ja hoor. Stevig, flexibel en stevig in 5mm.
Effe prutsen om hem over de 6mm tuut heen te schuiven. Dat lukten en de andere kant paste prima over de tuut van de drukschakelaar. Zo hij doet het weer.Nou nog zien waarom er een piep uit de motorruimte komt, waarom ik een baco in beeld heb en of het freoncircuit nog dicht is.
stukje van de slang afsnijden bij het gat en er opnieuw opdrukken.
zo te zien heb je nog wel wat ruimte over
daarna op je gemak iets bestellen via internet ofzo@Matglas, goed dat het gelukt is. Ik had nog gezegd, meet het even na:)
Speaker zit in Almere en heeft ook al het een en ander versleuteld aan zijn vectra c, misschien een pm naar hem sturen?
@Matglas wrote:
Ik baal er zo van he dat ik dat nooit gezien heb. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Oh ja en dan nog iets bizars!
er komt een piep uit de motorruimte. :shock: Een piep uit een speakertje of zo. Af en toe Peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeep……….peeeeeeeeeeeeeeep…………………………peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeep….
Ergens uit de buurt van het schutbord. :???:Is er toevallig iemand in de buurt van Lelystad met Opcom?
Wat kost trouwens zo’n slang?
Ik vermoed dat dat een ingebouwde marter verschrikker is.
Maar dat is achter de pc lastig te zeggen of dat ook echt zo is.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.