- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hey mensen. Mijn astra x20xer rookt best wat.
Nu wil ik de koppakking uitsluiten want hij verbruikt geen olie of koeilvloeistof. En je ruikt ook gewoon normale uitlaatgassen.Wat kan dit zijn?
Hij heeft nog wel meer dingen zoals na gas geven hoog in toeren blijven hangen kan dit gecombineerd met het roken zijn.
Auto moet 16jan gekeurd worden dus moet nog soort opschieten ook
Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
wat voor kleur rook en, word het minder als de motor warm is ? met koud/vochtig weer kan er namelijk wat meer witte rook uit de uitlaat komen i.v.m. condens in de uitlaat.
in toeren blijven hang in meestal valse lucht
Gewoon grijs/wit echt normale kleur
Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
Ok dacht het zelf ook. Best veel dan.
Nou moet ik zeggen deze uitlaat wordt ook wel echt gloeiend heet
Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
Dat een uitlaat warm word is normaal? Ik zou zeggen inplaats van deze paniek wacht je even de keuring af? Die zien dat van zelf wel of er eventueel iets is…
Ja ik snap ook wel dat een uitlaat warm wordt.
Maar mijn hele motorruimte is gloeiend heet. Kan niet eens het voorfront beetpakken.
Maar ik maak hem klaar voor de keuring en zie het wel
Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
Tja. Beetje onduidelijk verhaal, maar goed.
Als je echt denkt dat hij te warm wordt onder de kap, zou je misschien de isolatie op turbo en uitlaat eens goed kunnen bekijken.
Ik kan me niet voorstellen dat je lang rond kan rijden met een motor die veel te warm wordt, maar hoe zit het met de motor temperatuur en koeling?
Even goed kijken dus. En ook de zoekfunctie via hier of google scheelt een hoop vragen stellen die allang beantwoord zijn. zoals bijv die over rook en koppakkingen.
SuccesHeb geen turbo motor. Een x20xer als je voorgaande posts leest kun je dit hieruit ophalen.
En google en de zoekmachine hier geven geen antwoorden op mijn vragen.
Kvs temp is gewoon goed en fan slaat aan.
Is altijd al zo geweest er heeft iemand mij ook verteld dat deze motoren best warm worden.
Maar zo warm dat je niet eens iets kan beetpakken onder de motorkap lijkt mij toch niet goed.
Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
@Masterdust wrote:
Is altijd al zo geweest er heeft iemand mij ook verteld dat deze motoren best warm worden.
Maar zo warm dat je niet eens iets kan beetpakken onder de motorkap lijkt mij toch niet goed.
Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
:hmmz
Een motor wordt 90 tot 100 graden daar moet je niet iets beet willen pakken , zolang dit rondom de motor is(en je temperatuurmeter geeft normale temperatuur aan, fan slaat aan en die dingen),lijkt mij dit heel normaal….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.