Als ik hem s’morgens wil starten slaat ie gelijk af, daarna nog een x of 4 beetje in toeren houden en dan wil ie wel blijven lopen. Als ik dan op mn werk kom loopt ie zon 1700 toeren.
Koude start is wel goed, iemand nog tips?
Het betreft een 2.4 met 2.0 injectie dr op.