- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste forumleden.
Ik ben van plan mijn astra eens een grote schoonmaakbeurt te geven ^^ en dus ook onder de motorkap.
Nu heb ik al veel gelezen maar ieder heeft een eigen verhaal, nu wou ikzelf en waarschijnlijk ook andere mensen weten wat nu het beste en vooral veiligste manier van werken is.1) hoge druk in combinatie met schoonmaak producten??
2) Stoom??
3) poetsdoekje in combinatie met schoonmaak producten??
4) perslucht??Ik heb ook een stukje gelezen om WD40 te gebruiken onder de motorkap, gezien dit geen contactspray is lijkt met dat ook niet echt verstandig.
Gezien er veel kennis is op dit forum wou ik vragen of iemand enig idee heeft.
Groeten,
Astra Green.Wd40 werkt prima ook voor je stekkers endergelijke.
De problemsolver van het autotechnisch maandblad gebruikt dit zelfs voor zijn probleemwagens. Die maakt alles schoon met wd40 en een vettig lapje.Ik had op mn werk een goedje waarmee ik heel de motor inspuitte….Vervolgens met een draaiende motor en de hoge drukreiniger er op. Perfect schoon als nieuw!
@Fearless wrote:
Wd40 werkt prima ook voor je stekkers endergelijke.
De problemsolver van het autotechnisch maandblad gebruikt dit zelfs voor zijn probleemwagens. Die maakt alles schoon met wd40 en een vettig lapje.Ik had op mn werk een goedje waarmee ik heel de motor inspuitte….Vervolgens met een draaiende motor en de hoge drukreiniger er op. Perfect schoon als nieuw!
Hoi Fearless!
heb je zelf WD40 als een gebruikt voor het schoonmaken? en spoelde je het er meteen af of liet je het even intrekken.
Ik heb namelijk 2 bussen staan maar gezien ik de laatste tijd al veel motorische problemen heb ondervonden ben ik een beetje huiverig met spuiten onder de motorkap.Lid sinds:
1 January 1970Ik doe het als volgt:
1) Inspuiten met dasty van de Wibra
2) In laten trekken
3) Afspuiten met tuinslang of hoge druk
4) Drogen met perslucht
5) Inspuiten met WD40
6) In laten trekken
7) Drogen per persluchtAls je er dan mee gaat rijden zal je wel ff wd-40 ruiken maar dat is niet erg.
Nooit problemen mee trouwens!Kan. wd40 kruipt ook in de bouten moeren en stekkerverbindingen. Dus doe maar niet te zuinig.
Altijd handigLid sinds:
1 January 1970Het glanst en beschermd ook.
En zoals Fearless zegt, het is makkelijk als er iets los moet.Nou im mijn zeer ruime ervaring als detailler ben ik eigenlijk nog niks beter tegen gekomen als autoglym mortorreiniger en daarna rubber en vinyl care.
Eerst reinigen daarna de rubber en vinyl care opspuiten kap dicht doen en een paar uur later kijken, je weet niet wat je ziet.
Filmpje
[youtube:fbp3wu1k]http://www.youtube.com/watch?v=JW1PisYwWJI[/youtube:fbp3wu1k]En nog even een foto van het eindresultaat, nee geen Opel maar wel heel leuk.
Dit spul dus.
Ik heb onder de kap bij mn Omega en Kadett van die vieze gelige plekken (oude koelvloeistof ofzo?), dat weekt dan ook gewoon los met die AutoGlym?
Gr Colin
Me pa had vroeger ook een autopoetsbedrijf, ook alleen maar autoglym spul. We hebben nog wat spul liggen, maar het meeste is nu te oud om nog te gebruiken. :thumbdown
Lid sinds:
1 January 1970@ColinH
Met dasty krijg je dat ook weg hoorLid sinds:
1 January 1970Tast de lak niet aan!
Die dasty is wereldspul. En dat bij de Wibra.
Ik heb er ook 2 van staan.Rik ;)
@ColinH wrote:
Ik heb onder de kap bij mn Omega en Kadett van die vieze gelige plekken (oude koelvloeistof ofzo?), dat weekt dan ook gewoon los met die AutoGlym?
Gr Colin
Zo als op de foto en filmpje te zien is krijg je zo goed als alles weg, sommige hardnekkige dingen moet je misschien 2 of 3 keer doen. @Rotho wrote:
dat autoglym heb ik ook weleens van gehoord, is dat geen prijzig spul?
Ik vind het mee vallen, volgens mij was het 18,- euro bij elkaar en is goed voor meerdere keren.
@Bo652 wrote:
@ColinH wrote:
Ik heb onder de kap bij mn Omega en Kadett van die vieze gelige plekken (oude koelvloeistof ofzo?), dat weekt dan ook gewoon los met die AutoGlym?
Gr Colin
Zo als op de foto en filmpje te zien is krijg je zo goed als alles weg, sommige hardnekkige dingen moet je misschien 2 of 3 keer doen. @Rotho wrote:
dat autoglym heb ik ook weleens van gehoord, is dat geen prijzig spul?
Ik vind het mee vallen, volgens mij was het 18,- euro bij elkaar en is goed voor meerdere keren.
Ja tuurlijk sommige dingen gaan niet vanzelf nee, maar dank voor je antwoord dan ga ik dat bestellen, want die prijs valt ook mee :thumb
Gr Colin
Doe maar ga je zeker geen spijt van krijgen.
En laat nog even weten wat je er van vind met wat foto’s graag (ben ik gek op) :thumbLid sinds:
1 January 1970Ben benieuwd naar de foto’s ja!
Voor onder de kap ga ik geen spul van 18 euro kopen, dasty vind ik prima werken samen met wd-40 :angel@Mr.F wrote:
Ben benieuwd naar de foto’s ja.
Voor onder de kap ga ik geen spul van 18 euro kopen, dasty vind ik prima werken samen met wd-40 :angelHet is ook niet in een keer op denk ik ;)
Lid sinds:
1 January 1970Nee oke dat snap ik :P
@Mr.F wrote:
Ben benieuwd naar de foto’s ja!
Voor onder de kap ga ik geen spul van 18 euro kopen, dasty vind ik prima werken samen met wd-40 :angelUiteraard moet je dat helemaal zelf weten…..maar wat ik wel weet dat je dat absoluut niet met elkaar kan vergelijken.
Is ongeveer hetzelfde als dat je jouw auto gaat poetsen met meubelwas, zal wel gaan glimmen maar of het ook de manier is :hmmz :DLid sinds:
1 January 1970Haha, nja dat valt allemaal wel mee hoor
Dat je het niet kan vergelijken kan ik snappen ja, maar ik vind het prima zo.
De rest van de auto daar in tegen, dat spul moet perfect zijn.Sorry hoor, maar als de rest van de auto wel perfect moet zijn, waarom dan onder motorkap niet?
Lijkt mij juist een reden dat als de rest perfect is dat dan juist ook perfect moet zijn. :thumbup
Nog even een tip dat rubber en vinyl care is ook perfect voor je trims en kunststof bumpers en zo.
Wel even na het opbrengen afnemen met een keukenpapiertje, voorkomt strepen als het daarna snel gaat regenen.Lid sinds:
1 January 1970Omdat ik dasty + wd40 ook heel goed vind werken!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.