- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
vraagje, wil een omega 2.0 16v kopen en deze volledig met versnellingsbak omleggen in mijn 1.6s coupe automaat welke problemen kom ik tegen??? alvast bedankt king:
Elektrische systeem aansluiten, inclusief een electrische brandstofpomp aanleggen i.p.v. een zelf aanzuigende pomp.
Motor steunen aanpassen ?
Uitlaat op maat maken ?
Cardanas pas maken ?
de eerste 2 was ik al over uit, het ging mij meer om ontsteking als in waar zit deze bij een omega?? en wat voor cardanas moet ik hebben?? of past mijn automaatas er zonder meer onder?? en komt mijn pookgat fatsoenlijk uit of moet ik een nieuwe maken??
r25 is dat de bak van de omega?? en wat bedoel je met as op maat?? zelf de flex erinzetten??? of een as nieuw laten maken??
Zou je as niet zelf vermaken, als je het niet goed doet en hij breekt af dan kan deze door de bodem naar binnen komen. Er zijn bedrijven genoeg dit dit kunnen lassen en balanceren..
een normale 16v makkelijker?? lijkt me niet, aangezien de motor van een omega al in lengte richting erin ligt dus moet eigenlijk geen last hebben van verdeler en de uitlaat staat al de goeie richting op!!
en geeft het dan geen as die direckt past???
Heb een complete c20xe ombouw te koop staan voor de kadett coupe…..
Scheelt je een heleboel zoek en denk werk, en waarschijnlijk nog geld ook nog ;)http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=134003
Gr.Kerni
Hej jij had ook een D kadett toch ?? heb volgens mij een keer velgen bij je gekocht.
Wil je een eco tech motor aan de praat krijgen moet je ook de contactring en sleutel en dergelijke van de auto pakken waar die uit komt. Dit in combinatie met de bijbehorende ECU
hey glenn jip klopt had een d kadett was helemaal klaar 1 jaartje ofzo mee gereden ma vondt het model d toch minder dan mijn oude vertrouwde c coupe hahaha heb hem op markplaats verkocht mischien heb je hem wel zien staan.
heb nu een c coupe super hard en deze wordt volgend jaar uiteen gehaald!! bedankt voor de info. van contackslot maar denk dat ik een hele omega koop en dan alles eruit haal wat ik nodig heb. trouwens heb je d un beetje gevolgd ziet er goed uit en zal wel rap van de plaats komen he groet ruudorigineel gepost door roodie
hey glenn jip klopt had een d kadett was helemaal klaar 1 jaartje ofzo mee gereden ma vondt het model d toch minder dan mijn oude vertrouwde c coupe hahaha heb hem op markplaats verkocht mischien heb je hem wel zien staan.
heb nu een c coupe super hard en deze wordt volgend jaar uiteen gehaald!! bedankt voor de info. van contackslot maar denk dat ik een hele omega koop en dan alles eruit haal wat ik nodig heb. trouwens heb je d un beetje gevolgd ziet er goed uit en zal wel rap van de plaats komen he groet ruudKijk dan heb ik het toch goed onthouden. Heb een keer een setje ATS Cup velgen bij je gekocht destijds ( reed toen een witte E kadett GSi ).. de D kadett van jou was toen nog in opbouw fase. Heb em idd op marktplaats zien staan toen.. een oranje toch :P Mijn D zal idd wel rap zijn haha :p nog niet fatsoenlijk meegereden :p bedankt in iedergeval voor de complimenten :P
Ik heb heel toevallig nog een omega met X20XEV motor en een handbak erachter :P die verkoop ik wel. Motor en bak moeten wel nagekeken worden. Rijd wel goed maar de bak maakt bij de 4e versnelling een geluid en motor heeft een lek uitlaatspruitstuk en een lek kleppendekselpakking.
ik zou gewoon een c20xe met dis koopen wand die zijn stuken beter als een c20xev ik heb ook een c20xe dis
kan meschien beter die van kerni koopen scheeld een hoop geld en gekloot
ik kan het weeten mijnen is nu in opbouw en zo veel geld is het niet wand als je het los moet koopen
wand ik heb aleen voor de bak los 500euro betaald en 750euro voor het blok 200 voor het karter een kardan as op maat kost ook al 300 en dan die dingen waar je niet bij stil staat komt er dik 1000 bij
origineel gepost door 16v kadett c
ik zou gewoon een c20xe met dis koopen wand die zijn stuken beter als een c20xev ik heb ook een c20xe diskan meschien beter die van kerni koopen scheeld een hoop geld en gekloot
ik kan het weeten mijnen is nu in opbouw en zo veel geld is het niet wand als je het los moet koopen
wand ik heb aleen voor de bak los 500euro betaald en 750euro voor het blok 200 voor het karter een kardan as op maat kost ook al 300 en dan die dingen waar je niet bij stil staat komt er dik 1000 bij
X20XEV loopt ook best hoor.. alleen 14pk minder als een XE.. persoonlijk zou ik ook voor een C20XE gaan maja tis wel weer wat anders zo’n X20XEV..
kga er nog over nadenken wat voor blok erin gaat keuze genoeg!
en glenn bedankt voor het aanbod maar wil niks aan motor of bak doen ben nog met een ander non opel projckt bezig en daar heb ik al genoeg voor aangepast en moetten maken.
zal tegen die tijd dat ik hem helemaal ga verbouwen eens kijken of ik hem hier op het forum zet, respeckt voor degene die hun verbouwing hier opzetten om nog tijd vrij temaken s,avonds foto,s en dergelijke erop tezetten!!:jerry:jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.