- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
de board comp blijft aangeven dat ik mijn oliepeil moet checken. Heb dit gedaan en er zit voldoende olie in. Kan dit de sensor zijn? Zo ja waar zit deze, zodat ik de sensor wellicht schoon kan maken. Betreft Opel zafira-a; z1.6xe
Bouwjaar 2001Controleren is simpel, Olie boven Min, en melding oliepeil = sensor kapot.
Sensor vervangen, deze zit met 4 boutjes in het Carter geschroefd, bij je radiateur langs de motor naar beneden.
Sensor alleen bij OPEL te verkrijgen.Sensor kan je alleen wisselen als de olie uit het carter is.
Deze informatie heeft Wim-V6 eerder gegeven. :thumb
Zit ie 100% op de max??
Sensoren gaan idd regelmatig stuk, maar ze willen ook wel ”gevoelig” zijn.
Ze zijn zo betrouwbaar als het onderhoud aan de auto.
Van vaak met verouderde olie gaan de drijvers klemmen (vervuiling).
Dit komt meest door veel korte ritjes.Sensor kun je het beste vervangen bij de eerst volgende oliebeurt.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@Opeltje17 wrote:
Je kan de stekker doorverbinden, dan zal je geen melding meer krijgen.
Hoi,
Opeltje is dat verder niet schadelijk?? :hmmzNee je verbind gewoon de stekker door, waardoor je geen melding meer krijgt.
Hoe kun je hem doorverbinden dan? Ik zit met hetzelfde. Bij een astra, maar dezelfde motor en zelfde storing.
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
Stekker eraf, klein stukje draad pakken 2 schuifstekkertjes op maken die je in de stekker kan drukken.
Zodat je de stekker dus door kan verbinden.
Heb een paperclip in mijn stekker gedrukt.
Ik heb geen sensor in mijn pan meer.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Daar maar eens naar kijken dan. Ik krijg de melding erg vaak en dat is best vervelend aangezien er zat olie in zit.
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
Ik heb ook zo’n spastische sensor!
Dit ga ik ook eens doen.
Dank jullie voor de tips.Gister heb ik even gekeken en de stekker er af gehaald en door verbonden.
Ik kwam er echter ook achter dat de melding terecht was inmiddels. De sensor is gebarsten en er loopt langzaam olie uit. Onderkant van het blok is vies met olie en er zit duidelijk speling in.
Oliepeil was ook erg laag, dus wel een paar liter bijgevuld.
Vraag die nog blijft: waar koop je deze sensor? Ik heb er maar 1 gevonden en die was 99 Euro.
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
Heb even snel voor je gekeken maar inderdaad op internet kosten ze gemiddeld rond de €80 a €90 euro. :argue In nerderland gemiddeld €99. Op e-bay heb ik ze gevonden vanaf €80 maar dan komen de verzend kosten er nog bij en dan zit je ook rond de €99 of zelfs nog duurder. Wat belachelijk voor woorden van zo’n sensor zeg. Hoop voor je dat je eentje vind 2de hands misschien op een sloop. Heb ook al gekeken op https://www.onderdelenlijn.nl/wiki/auto-onderdelen-zoeken/opel/zafira/oliepeil-sensor/” onclick=”window.open(this.href);return false; maar daar staat zelfs geen op. :shock:
Succes ermee.
En dat ding heeft alleen maar tot doel om de bc aan te sturen? Of ook andere functies?
Eventueel dichtmaken een idee…
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
Kansloos eigenlijk. Alleen voor de bc, maar wel vet betalen als ie stuk is..
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
Op de sloop zullen ze hem alleen verkopen met carterpan of zelfs alleen motorblok.
Je kan een paperclip in je stekker drukken, ben je ook van je melding af.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Wim, de storing is niet het grootste probleem. We kwamen er achter dat de connector iets gebroken is en aan de onderkant speling heeft. Met warme motor en dus dunne olie icm de druk zorgt ervoor dat de olie door de opening naar buiten geduwd wordt.
De hele onderkant van het blok is vies en oliepeil was erg laag daardoor.
Zijn er twee types carter beschikbaar, of hebben de modellen zonder bc melding een blinde plaat op die plek? Dat heeft dan mijn voorkeur boven een sensor van 100 Euro.
Het gaat mij dus met name om olieverlies door de gebroken sensor connector.
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.