- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Deze mogen niet erg vast gezet worden, daarom komt het vaak zat voor dat de schroefdraad in het carter kapot gedraait word.
het is echt, aandraaien tot ie vast zit, en een klein tikkie, meer niet.
15Nm officieel
Willem
Hallo Evert
volgens mij moet je warm peilen moet ik met de mijne ook als ik koud pijl staat de mijne ook te hoog en met warme motor niet het staat de een sticker onder de motorkap
of in het boekje..
je kan eens kijken wat ie doet op peil warm na 10 minuten stil staan.
Willem
Hallo Willem en Marcel,
Ik heb in het boekje gekeken en daar staat inderdaad het volgende:
” De controle mag uitsluitend worden uitgevoerd wanneer de auto horizontaal staat en bij afgezette bedrijfswarme motor. Voor de controle minimaal 5 minuten wachten, zodat de olie die in omloop is terug naar het carter kan vloeien.”
En verder staat er dus dat het oliepijl dan niet boven de max mag komen ivm schade.
Bij jullie zit het peil dus ook zo’n 1 cm boven het max merk, koud gemeten?
Ik ga dus morgen ff peilen als ik gereden heb, na 10 min.
gr,
Evert.
nee absoluut geen cm als die koud is!!!!!!! :o
das volgens mij gewoon vet een halve liter te veel hoor!!!bij mij staat ie warm hoger als koud bij mijn Vectra 2.5 V6
Bij mijn combo maakt het geen ene *** uit of ie warm of koud is, zit altijd te weinig in :jerry
Mijn combo (ook een smallblock 16V motor net als in de Vectra-C 1.8) lust wel een slokkie olie, heb m ook wel meerdere keren overvuld met olie, maar is ie niet kapot van gegaan in ieder geval..
Willem
tja . . . lijkt me ook eigenlijk vrij logisch dat als je iets opwarmd het ook uitzet (bij de meeste materialen tenminste)
Hallo allemaal,
Ik heb zojuist de overtollige olie uit het carter gehaald.
Bij het peilen maakte het niet uit of ik het warm of koud deed.deze foto laat zien hoeveel ik eruit gehaald heb,
Nu zit de olie tussen het een na laatste en laatste (max)
streepje in op de peilstok.1.
gr,
Evert.
In een AH wijnfles ! :jerry Fantastisch !!
Maareh….
nr.1: waarom olie ( ook al is ie niet zo oud ) bewaren waar allemaal troep in kan zitten ( In de motor blijft toch oude olie/ijzerslijpsel/etc. achter bij het aftappen ) En een litertje 5W30 kost 10 euro , dus je gooit 5 euro weg..nr.2: Bij de C veccies ALTIJD peilen met een warme motor, staat ook in je boekje ! ( en je auto waterpas/recht )
nr.3: 10W40 is te dik/stug voor de C ( in de B werkt het prima ! ) 5w30 of zelfs 0w30 ( of 40 ) is wat je vec nodig heeft.
NIET BEZUINIGEN OP JE OLIE …….:cry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.