- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Is het nuttig om de olie uit het differientieel te vervangen? (staat 20 jaar stil).
En zo ja, hoe af te tappen? via de onderste bout en dan weer aanvullen via de plug in het midden/rechts?
Ik las ergens dat je ook een limited slip differentieel kon hebben en dat er dan andere olie in moest. Is dat zo en hoe zie je wat voor dif. je hebt??
En in het boekje staat SAE90 olie maar bij Millers olie hebben ze SAE90 GL1 en GL3 en GL5 olie?
Welke gebruiken jullie??
ALvast bedankt voor jullie reactie!!het af laten lopen en vullen is je al duidelijk dus.
type olie… ik gebruik van brega ( brezan) gewoon de dikke dif olie.
Indien geen sperdifferentieel 80W90 GL5 olie.
Met sper; olie van Motul of Castrol met extra additief.origineel gepost door Marcel van Krieken
kijk eerst even of de vulplug los wil!!die van mij zat ook vast, gewoon ff een bout erop lassen en dan is ie zo los:thumbup
klopt bout erop lassen bij een starre achteras, maar bij mijn monza wilde dat mooit niet lukke.
uiteindelijk gevuld via de ontluchting!als de oude olie erg vuil is, heb je kans dat de nieuwe olie oud bezinksel oplost dat onderin de as kan zitten.
het beste kan je dan na een paar lange ritten nogmaals de olie versersen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.