- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
je wpou toch niet beweren dat je onder de station lag toen ie zo op de krik stond zoals op de foto
er lopen alleen jongens van 2 meter hoog en 1.50 meter breed met de kracht van beren maar was wel een beetje link ja.
gr rob
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door gsituning_montfoort
haai noeky,
de snoepjes zijn lekker hoor bedankt!!!!groetjes Peggy
your welcome! Is zelf wel lekker als je bezig bent af en toe iets te smullen…
Wil alles een beetje vorderen allemaal?
ik begrijp niet wat er link aan is als een auto zo op de krik staat???(leg eens uit)
het vordert allemaal goed en we zijn lekker ant werk.
kijken of we nog het 1 en ander af kunnen krijgen voor duits auto festival.
groeten nick
hallo allemaal:jerry vanavond hebben we de linker kant in de 2e laag primer gezet en het voeten deel is helemaal dicht alleen nog afwerken dan gaan we het aan de onderkant dichtmaken als dat af is dan gaan we naar de rechterkant,
ook is de station(kadett)morgen weer apk gekeurd er was alleen een stuurhuishoes en een aandrijfashoes stuk de rest was allemaal goed(gelukkig)foto’s volgen snel:jerry.
groeten nick:agent
schopje :angel
nick ik heb je maar ff een schopje gegeven je was bijna aan de onderzijde van de pagina natuurlijk he :P:P
groetjes vinc king:
origineel gepost door nl-tuning
ik begrijp niet wat er link aan is als een auto zo op de krik staat???(leg eens uit)het vordert allemaal goed en we zijn lekker ant werk.
kijken of we nog het 1 en ander af kunnen krijgen voor duits auto festival.
groeten nick
Nou, mocht de krik het begeven :P..
Maare ik heb even een vraagje, dorpels voor een kadett.. waar haal jij die vandaan ? inzet dorpels dus..
( waarom deze vraag aan jou, omdat je er vast al wel een aantal hebt vervangen :P )
@vincent23 haha mooi man:vertag:P
@glenngsi hee hallo, wij bestellen onze spullen meestal bij http://www.artaparts.nl;)verders heb ik nieuwe pics enz maar die komen misschien vanmiddag:P
groeten nick:agent
hey nick was gezellig gister ff buurten
de vonken sloegen meteen over :D
…………..
toen de gsi maar op 3,5 cil. liep ,van de week ff kijken wat het is.
hij vonkt iig wel :Dgr.arno
hahahaha idd hij knetterde flink tegen je vingers haha en toen bewoog je een beetje spastisch:P:P maar jammer dat we het probleem even niet konden vinden, maar ja laat idd maar effe weten wat het was.
groeten nick:cool:
ik ga dadelijk compressie meten maar denk dat de koppakking tussen 1e en 2e cilinder weg is en dat hij daardoor zo’n zwaar geluid maakt.
gr.arno
en ff lektest doen dan weet ik het zeker.
maar hij rijd nog gewoon mijn vriendin heeft hem gewoon mee naar het werk. anders moet ze fietsen :Dhaha dan ken ze idd beter met de kadett gaan:D, maar ja kijk effe wat er uit de compressie test komt dat zal misschien meer info geven, en hoe voer jij die lektest uit dan?? om te kijken of je koppakkking lekt.
in ieder geval veel succes:jerry.
groeten nick
origineel gepost door Noeky1980
ja dat had ik ook gehoopt. Maar ze meten niet alleen de CO maar ook moet er een kat. onder zitten.. Er staat U9 op mijn kenteken en dan is dat verplicht helaas…mijne is vorige week goedgekeerd zonder kat en dat met
gsi c20xe u9 op kenteken
als het co percentage goed is rolt ie er zo door
origineel gepost door jblfreak
origineel gepost door Noeky1980
ja dat had ik ook gehoopt. Maar ze meten niet alleen de CO maar ook moet er een kat. onder zitten.. Er staat U9 op mijn kenteken en dan is dat verplicht helaas…mijne is vorige week goedgekeerd zonder kat en dat met
gsi c20xe u9 op kenteken
als het co percentage goed is rolt ie er zo door
dan hebben ze dat onterecht goed gekeurd er moet een kat onder zitten als er u9/k6 enz. op kent. bewijs staat.
gr.arno
@nick ff een lucht spuit in het bougie gat houden en de rest dichthouden en luisteren of hij uit de andere cil. blaast.Lid sinds:
1 January 1970Ik lees hier heel anders en hoor ook dat het niet hoeft. Alleen moet de waarde onder de 0,5% zijn met U9 op het kenteken
dat geeft mij ook weer goede hoop. Ik heb er sinds mijn RVS systeem met remus ook geen kat meer onder.
Ik ga eens langs de garage om alvast een CO meting te laten doen weet ik dat alvast zeker.
Hebben ze zo gedaan toch?
En alles goed met jullie detjes?
geloof dat een kat vanaf 91 eronder moet zitten, als dat op het kenteken staat.
groeten.
@kadettnemo oke weer wat geleerd, dus alle bougies eruit en dan op 1 gat de luchtspuit en luisteren? nog nooit van gehoord(ik heb ook nog nooit een auto gehad met lekke kop haha)
@noeky1980 idd effe laten checken bij de garage die kunnen je meer zekerheid geven.
@kadett4x4 wat een vette kadett heb jij toch!!:P:angel:wors:wors:worsgroeten nick:cool:
(nieuwe foto’s volgen snel)
de kadett station heeft ook apk:vertag daar volgen ook weer wat foto’s van.:vertag
dus morgen kunnen we de station weer ophalen in het mooie lekkerkerkland:P:thumbup in de tussetijd konden we even verder hobbyen aan de blauwe gsi.
groeten nick
hey kerel het lag toch aan de bougie kabels die al niet orgineel waren ,ze waren ook veel te lang heb net weer heerlijk stukje gevlamt met de gsi :D :wub
nu nog ff foutcode uitlezen waar die gelukkig niet slechter op loopt maar toch brandt dat irritante lampje.
back on :wub topic :thumbup
origineel gepost door kadett4x4
geloof dat een kat vanaf 91 eronder moet zitten, als dat op het kenteken staat.groeten.
v.a. 1 jan 93,
tot 92-ers mogen zonder, mits co lager dan 0.5
nl. kom op met die fotows, je steld ons teleur:vertag:vertag:vertag:wors
origineel gepost door Hans
origineel gepost door kadett4x4
geloof dat een kat vanaf 91 eronder moet zitten, als dat op het kenteken staat.groeten.
v.a. 1 jan 93,
tot 92-ers mogen zonder, mits co lager dan 0.5
nl. kom op met die fotows, je stald ons teleur:vertag:vertag:vertag:wors
vanaf die tijd moet je een 4 gas meeting doen ja maar geloof me als op kentken staat u9 of k6 of kat. dan moet hij er perse onderzitten of hij leeg of nog heel is dat maakt niet uit als ze dat niet weten maar moet er onder zitten zo heb ik het geleerd 3 jaar geleden op mijn apk training.
gr.arno back ontopic please :thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.