- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb mijn gisteren een nieuwe radio gemonteerd in mijn Corsa B. Op zich kinderlijk eenvoudig de tray verwisselen en din stekkertjes inpluggen.
Mijn vorige radio (philips speciaal voor de Corsa) had een extra plugje voor het TID display. Hij gaf in het middelste TID scherm bijvoorbeeld het tracknummer aan. Zodra de radio uit ging – kwam hier de datum te staan.
Bij mijn nieuwe radio, een Pioneer DEH P7400 MP gaat alle info over het eigen radio scherm en niet over het TID – logisch. Maar nu blijft het TID scherm gewoon leeg..
De vraag: heeft iemand ervaring hier mee – om bijvoorbeeld de datum continu te laten ‘branden’ terwijl de radio aan staat?
De radio:
Het TID terwijl de radio aan staat:
Dan moet je een draadje van de originele bekabeling achter je radio doorknippen volgens mij het rood grijze draadje.
greetz,
Het grijs/rode draadje door knippen en dat doe je bij je TID. dus even het schermpje los halen draadje opzoeken en knip, uiteinde van de draadjes even isoleren met tape.
gr BenBedankt voor de reacties:thumbup
Dus als ik het goed begrijp: TID kap los halen (zelfde stappen als bij het vervangen van de TID ledjes) en daar de rood-grijze kabel onderbreken. Bij het deel van de bekabeling van de radio wat in de auto zelf zit – kan ik niet goed bij. Denk dat daarom het bij het TID makkelijker is.
Dat moet goed te doen zijn king:
Even voor de goede orde:
Bedankt voor de tip, want dit werkt perfect. :wors
Heb simpel het TID eruit getild, de kabelhoes er omheen weggesneden en de rood-grijze kabel doorgeknipt & geïsoleerd.Ik wist niet anders dan dat je bij je radio de gele/rode kabels doorknipt en vervolgens geel op rood en rood op geel soldeert. Dan werkt het ook, zo zit het bij mij ook ;)
Ik heb het vandaag ook eens eindelijk gedaan bij mijn TID dislpay.
Werkt perfect.
Alleen mijn eerste oude bankpasje knapte in 2 stukken.
Tweede keer met een beetje meedrukken aan onderkant van de ventilatierooster ging het wel.@ bandido: ik ben erg voorzichtig met mijn spul, maar ben nooit een bankpasje nodig geweest hoor. Gewoon rooster met beleid naar beneden draaien was voldoende.
@ badmuts: dat moest ook en heb ik ook gedaan. Heeft alleen geen effect op je TID. Rood en geel wisselen is ivm het correct zetten van je continu spanning & contact spanning. (oftewel of je radio instellingen onthoud of niet)
Ja maar het was een oud bankpasje.
Zo stom ben ik ook niet om mijn goed pasje te gebruiken.:DJa oke..maar ik lees van meer mensen ‘gebruik een oud bankpasje’ ik heb alleen geen idee waarom omdat je met je handen ook gewoon het luchtrooster kunt draaien en je TID kunt verwijderen.
origineel gepost door Black kiwi
Even voor de goede orde:Bedankt voor de tip, want dit werkt perfect. :wors
Heb simpel het TID eruit getild, de kabelhoes er omheen weggesneden en de rood-grijze kabel doorgeknipt & geïsoleerd.draad doorknippen :o
heeft de corsa geen antenne versterker dan!!!
doe dat bij een vecra b maar niet . . . want dan heb je haast geen ontvangst meer.Ontvangst is prima & onveranderd.
Zover ik hem gemerkt is dit doorgeknipte draadje alleen om info van radio naar TID te sturen. En mijn nieuwe radio stuurt die info niet.
Daarnaast..hoeveel werk is het om een draadje opnieuw te solderen + krimpkousje er omheen mocht het echt een ongewenst resultaat zijn?tja . . . in de originele kabelbomen knip ik zowiezo echt nooit.
ik maak altijd adapter kabels :angel.In TIS kwam ik wel een antenne versterker tegen in de elektrische schema’s en die wordt ook gevoed door Pin7.
Maar als alles werkt is het prima toch.
Als je de draad doorknip achter de radio ja dan schakel je je antenne versterker ook uit knip je je draadje door achter de TID dan blijft de antenne versterker het doen.
Deze wijsheid heb ik gekregen van Wim-v6
gr BenBlack kiwi
even een vraag
is het een grijze met rood(waar moet ik die dan solderen) of is het gewoon een grijze draad en een rode draad tegen elkaar solderen ??
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.