- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
I zat al een paar dagen in het monza/senator/etc deel van het forum maar zal me ook even hier voorstellen.
Ik ben Niels, 27 jaartjes oud en over het algemeen gek van alles met wielen en een motor.
Reeds in het bezit van:
volvo 360GLE 1986 (klassiekertje met een hoop werk)
suzuki sj413 1987 (lekker offroad monstertje)
Peugeot 205 diesel 1991 (kilometervreter)
kawasaki ex500 1991 (donor voor gpz500s)
kawasaki gpz500s 1989 (restauratie project)Vandaag ook een monza 3.0E uit 1980 aangeschaft. De parkeerplekken voor de deur beginnen dus bijna op te raken ;)
De planning is om de monza rustig aan weer helemaal mooi te maken. Het is een wagen die niet meer in top staat is en heb hem dan ook gekocht als hobby.
ik heb de auto nog niet opgehaald dus de foto’s moeten even tot vrijdag wachten ;)
staat er in… vrijdag pas ;)
ga hem donderdagavond pas ophalen en dan als de volgende dag de zon schijnt….. :kewlpics
Van harte welkom op dit forum !!
Voor het plaatsen van foto’s en een avatar verwijs ik je graag naar het volgende topic:http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=139209
ben benieuwd naar je auto….
Hartelijke groet, Rik
hierbij de beloofde foto’s.
De monza in het geheel:
De schade aan de motorkap.
de staat van de chromen bumpers en rond de bumpers:
De dorpels:
Wat kleine lak dingetjes:
maar het interieur is wel erg net!
Lid sinds:
1 January 1970mooie detail foto’s :thumbup
Wat zijn je plannen met deze Monza, ahum, als die er zijn ? :hmmz
De plannen:
als eerst de belangrijkste roest aanpakken. sommige stukken hebben gewoon echt wat werk nodig.
vervolgens lekker in me vrije uurtjes stukje bij beetje de rest van de roest aanpakken.
wanneer dat lekker gevorderd is, wil ik hem uit elkaar halen, de laatste beetjes roest aanpakken en de boel een vers laagje lak geven. Ik moet nog even kijken voor de details daarvan aangezien ik op dit moment nog geen toegang heb tot een groot genoege straalkabine.
daarnaast wil ik nog wat overige stukjes aanpakken/aanpassen zoals het blok eens uit elkaar halen en kijken wat de staat is, LCD dashboardje plaatsen, en afhankelijk van de interne staat van het huidige blok misschien zelfs een 24v plaatsen. Blok en motorruim zelf moeten dan natuurlijk ook even grondig schoongemaakt worden.
lcd-tje kon nog wel eens lastig worden.
maar verder leuk ding om je vrije tijd in kwijt te kunnen :thumbup
De LCD zal voornamelijk een uitdaging worden om te vinden. Het aansluiten valt wel mee. Dat is een kwestie van een klein printplaatje met een microcontrollertje er tussen die alle signalen incl snelheid omzet naar de digitale dash.
Heb in een ver verleden nog elektrotechniek gestudeerd dus een microcontrollertje proggen is niet een heel grote uitdaging.
edit:
overigens vind ik het senator B/omega A dashboard ook wel erg mooi, ik weet alleen niet of dit ongeveer de zelfde maat is.
zo uit mijn hoofd meende ik dat de tellersets van een a1 langer zijn als van een a2 of b.
dus vandaar dat ik vermelde dat het wel eens lastig klusje kon worden.het aansluiten opzich kan nooit veel voorstellen, zijn maar een paar bosjes draad immers :D
je dashboard verruilen voor een van een senator b zal denk ik wel wat aanpassingen vergen, maar dat weet ik
verder niet. dacht dat die van een a2 senator / monza wel zo passen zou.verder hier nog een leuke site voor je, als je toch bezig gaat met een lcd.
succes.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.