- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb het er maar eens op gewaagd om een keer een Kadett te kopen. Moest een auto hebben om over de meren te rijden dus het is uit eindelijk deze Kadett geworden.
Er zijn enkele probleempjes; lagers van blok moeten vervangen worden, radiateur lekt en de auto is rot. De planning is om deze wit te maken met een zwarte motorkap en een zwarte bies. Verder opvrolijken met stickers. De problemen worden ook opgelost.
Kan ik mooi over het ijs knarren!
Lid sinds:
1 January 1970Best leuk, Wat bedoel je precies met “over de meren rijden”
Ligt een populair blokje in.
Zie het filmpje in dit topic: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=143598
Lid sinds:
1 January 1970ooh ok, je verblijft in Zweden, Dan klopt je lokatie in je profiel niet helemaal.
Idd nice motortje :) Effekes wat aan kabelmanagement doen doet wonderen!
Zitten de spatborden los ofzo dat hij met ducttape in elkaar zit? Of is ‘t de rotlook na-bootsen? :P Wel gaaf ding :)
Leuke hobby ook dat knallen over ‘t ijs :P
Ga je die kadett-b nog mee naar Nederland nemen of reis je heen/weer tussen zweden?
[rquote=1882512&tid=143791&author=Aapje]
Zitten de spatborden los ofzo dat hij met ducttape in elkaar zit?
[/rquote]Of de motorkap sluit niet goed meer.
Leuk project:thumbup
[rquote=1882214&tid=143791&author=Senatorman]ooh ok, je verblijft in Zweden, Dan klopt je lokatie in je profiel niet helemaal. [/rquote]
Heb ik aangepast, speciaal voor jou:D
[rquote=1882516&tid=143791&author=D.E][rquote=1882512&tid=143791&author=Aapje]
Zitten de spatborden los ofzo dat hij met ducttape in elkaar zit?
[/rquote]Of de motorkap sluit niet goed meer.
Leuk project:thumbup[/rquote]
Motorkap sluit prima, alleen zit los, dus nergens aanvast. Met het slepen van de auto kwam ie wat omhoog dus maar even wat tape erover. Vandaag ff wat gedaan aan de auto, begint al lekker leeg te raken de binnenzijde:)
De 2.2i is een mooi motortje voor deze Opel, alleen moet het wel een fris zijn, nu zijn waarschijnlijk de lagers naar de :swear:argue Maarja, komt wel weer goed
Met de motor zal het niet echt meevallen om dit een beetje betaalbaar te doen.. (wil het dan gelijk GOED doen, want blok met 5bak zou dan in men Manta komen) Luister maar eens:
[youtube:puslv83v]http://www.youtube.com/watch?v=IHaP3SxX7_o[/youtube:puslv83v]
Dus geen ijscrossen meer dit jaar of ik moet een ander blok erin zetten..
Ga hem dan toch wat opknappen en netjes maken, kan ie misschien nog op de weg. Maar voordat ik dat ga doen, waar zit het chassisnummer van zo’n B? Eerst maar eens goed kijken of het overeenkomt met de papieren;)[rquote=1882512&tid=143791&author=Aapje]Leuke hobby ook dat knallen over ‘t ijs :P
Ga je die kadett-b nog mee naar Nederland nemen of reis je heen/weer tussen zweden?
[/rquote]
Blijft voorlopig nog hier in Zweden. Misschien later dat ie naar NL gaat, of dat hij hier blijft. Ligt eraan of ik hier vast ga wonen of niet.
Volgens mij hoort ‘t chassis nummer in elk geval op ‘t plaatje onder de motorkap te staan. En zover ik weet tikt RDW het nummer bij de bijrijdersbodem altijd erin omdat de vloerbedekking daarvoor gemaakt is :P Dus daaro :D
Toch maar kaal geplukt het ding en wat beter gaan opknappen dan de bedoeling was. Het ijs word toch klote vanwege het vele water wat er nu opstaat (is aan het dooien nu). De dett is goed rot, pfff.. Maar dan hebben we wat te doen. Tunnel ga ik aanpassen zodat er zowel een 4 als 5 bak in kan. De 2.2 met 5 bak word opgelapt en komt later in de Manta.
Wist niet dat de dashboard vast is gepunt in de auto, dus helemaal uit moeten boren. Wat we met het front gaan doen weten we nog niet..Dus nu eerst was slijpen en lassen en dan stralen die hap. Plaatje bij het praatje:
Heb de auto in Zweden achtergelaten, staat nu helemaal kaal op pallets. Ga een keer alle onderdelen halen en deze hier in NL verkopen en chassis gooi ik weg, of er moeten mensen zijn die bruikbare delen nodig hebben. Auto was echt te rot om iets van te maken..
Ging ook meer om de motor die straks in een van de Manta’s komt:)vind je het niet zonde om een kiemen coupé zomaar weg te gooien? is zeldzaam model…
Het is altijd zonde.. Ik heb er geen tijd voor, en de auto werd in princiepe voor het ijsraceën gebruikt.. Ding is echt goed rot, maar als je intresse hebt kan ik hem wel brengen bij jullie:D
Ik ben iemand van het geheel origineel restaureren, en dan zouden er veeelee onderdelen bij gekocht moeten worden, en dat doe ik veel liever voor mijn Manta’s. Dus wie nog een project wil, wel ecxl motor en bak.
Zit trouwens Rekord 2.2 remmerij op en een Manta achteras
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.