- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
heb sinds vandaag een 2de manta er bij kunnen kopen
een 2.0e
dankzij een tipgever gelukkig niet gesloopt
auto is zoals het nu lijkt redelijk hard
maar de lak is slecht en gaat dus gerestaureerd worden
zodra ik er aan ga beginnen open ik een topic binnen
het restaureer forum
hierbij ook nog een paar fotos
ik heb em gekocht in emmeloord bij autosloperij gaos :wors
ze zouden er net aan beginnen te slopen heb em dus voor een appel en een ei kunnen kopen
kofferbak en achterbank afgeladen met reserve onderdelen en er zit idd een tik in het blok
en het zou wel kunnen dat hij uit gelderland komt want er lagen nog rekeningen in vam brezan
filiaal in nijmegen dus @ eddepet die had een kapotte klep?Deze Manta is dus op het nippertje gered van een wisse dood :wors ..mooi om te zien.
Alvast veel succes met de restauratie.Een B1 is over ‘t algemeen harder dan een jongere B2. Weer een wagen gered!
Ik verwacht je op’t restaureer topic.
Succes!is wel de bedoeling ja heb alle originele delen er nog bij zitten ben enkel alleen nog niet uit over het rode interieur
die gaat waarschijnlijk de verkoop in en komt ervoor een zwart interieur in de plaats dus stoelen achterbank en hemeldan was die zeker net binnen wand was van de week nog bij gaos en heb niets zien staan of gehoord dat ze een manta hadden staan ,meestal melden ze dat wel even als ze me zien
stond er al vanaf maandag donderdag wezen kijken en gereserveerd vrijdag opgehaald
zometeen ff andere kop er op heb er nog 1 liggen net gereviceert hoop dat dan die tik weg isja idd kapotte klep en div extra onderdelen
das wat ik er van weet stond in westervoorthad der heen gewild maar kreeg berichtje moest die zelde dag andere dag ging ie weg
kon het kwa tyd niet redden iig veel plezier er meenou weinig met de kleppen aan de hand even de kop gedemonteerd vanmiddag
en tot mijn grote verbazing zag alles er nog goed uit dus verder zoeken
even met de sleutel op de krukas poelie draaien tot net iets over ze bdp
even boven op de zuigers drukken en ja hoor 1tje los dus complete blok er uitgehaald
olie eruit en toen wist ik al genoeg ijzervijzel toch maar de carterpan eraf gedraaid
en ja hoor een kapotte lagerschaal dus blok ook maar in de revisieSuper om te zien dat er weer een B1 gered is!!!
Als je een originele B1 gaat bouwen,zou het toch wel heel erg mooi zijn om zilvergrijs met een rood interieur te combineren!!
Ik vind het een super mooie combinatie en je ziet het niet zo vaak.Ik wens je veel succes met de komende restauratie! :thumbup
Leuke aanwinst.
Zou idd wel mooi zijn om m grijs te houden met een rood interieur. Zie je zeker niet veel. Ook ff die bumpers wisselen voor de smalle bumpertjes. :thumbupsmalle bumpers zaten er ook nog bij en die komen er uiteraard weer op en die er nu op zit komt met de tijd op me
andere manta want die is kapot aan de onderkantwaar heb je dit monster staan
zag je gisteren nog rijden ,stond af te rekenen bij de pomp en hoorde bekent geluid voorbij komen ,maar volgens mij hangt er beste pluim rook achter die manta van je aan of niet
@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
@Stender wrote:
Wordt het weer een echte B1?
Dat zou wel zonde zijn :jerry :jerry :jerry
Des te meer wordt de mijne waard haha :vertag
ik vind de b2 mooier maar hem naar zijn originaliteit terug brengen
is ook mooi natuurlijk dus zit nog te twijfelen
weet iig dat er genoeg laswerk aan zit :sleeping@Stender wrote:
@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
@Stender wrote:
Wordt het weer een echte B1?
Dat zou wel zonde zijn :jerry :jerry :jerry
Des te meer wordt de mijne waard haha :vertag
Mijn Manta was nog geen 1000 euro waard toen ie origineel was en niemand vond hem mooi :angel
Nu is ie zoals nu en gaat ie na de 6000 euro waarde :thumb
Dat lukt geen enkele B1 :P :jerry6000 euro taxatie waarde???
zie het maar eens te krijgen bij verkoop ;)kom van de week wel eens even kijken bij je manta als die nog in marknesse staat
neem aan bij je schoonpa
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.