- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Tis maar n Mercedes…
Bij mij zijn er 2x achterop aanrijdingen gebeurd met mijn eigen auto’s de kadett-E hatch, en de Kadett- Caravan..
in Bijde gevallen een jonge Volkswagen Golf..> Ik krijg altijd de neiging te denken dat het aan de Bestuurders van het Type voertuig ligt zo, vaak rijden ze er wat kort op, en maken een redelijk gehaaste indruk..
Willem
Ja, is mij ook al opgevallen dat Golfrijders zo in het oog springen :hmmz
Honda Civic’s doen het ook goed hoor
als er bij mijn een door de straat racet dan moet ik
1.uit kijken dat hij mijn niet schept
2.als ik binnen zit moet ik mijn cola van de tafel af halen ander wordt dat gedaan voor mijnmaar ontopic
wel klote voor je die schade hopen dat het goed gaat komenmichel
ik denk dat het toch vaak door kleven komt, niet zozeer de (te) hoge snelheid.
Als je gewoon voldoende afstand houdt, ook al rijd je te snel, moet dit te voorkomen zijn.
Naar mijn mening moet de politie zich daar meer op gaan richten ipv meer snelheidscontroles.
Verhoog die bumperkleef boete maar en laat die snelheidsboetes voor wat het is.die mercedes was gewoon net bij de dealer opgehaald. :(
en dan ook niet zo’n kleine schade ook maar meteen dikke schade.Ondertussen moest de Vec richting de dealer voor het vervangen van het mistlicht.
Meteen gevraagd of we even onder de auto konden kijken en zie daar:
En inderdaad, erg jammer van die Mercedes. Zal denk ik aardig hebben lopen vloeken.
Kon er volgens de dealer nog mee door blijven rijden, pas 23 januari gaat hij naar de schade-expert en wordt deze meteen weer in orde gemaakt.
@evertfisherman wrote:
OK, hopen dat het goed gerestaureerd wordt.
Neem aan dat ze daar wel de juiste middelen voor hebben, zullen wel vaker zulk soort schades hebben.
Ja dat is ook wel zo, maar mijn vader had een keer dat hij ook van achteren was aangereden door een auto. Schade was ook hersteld door gespecialiseerd bedrijf, maar toch moesten we een paar keer terug omdat er toch nog wat naden niet helemaal goed waren door de klap. Het duurde dus wel even voor de achterklep helemaal weer goed gepositioneerd/hersteld was (Ford Focus station).
Gister op bezoek geweest bij Simaan voor het inbouwen van de nieuwe CID + Bluetooth.
Zo’n 420KM moeten rijden totaal, maar dat mag de pret niet drukken, zeker niet met de vec onder de kont. :jerryZiet er allemaal weer erg netjes uit. Simaan en (zeg ik het goed?) zijn broer nogmaals bedanken voor het instellen hiervan. Werkt nagenoeg allemaal perfect. :thumbup
Zie ook de foto’s:
Zo was het:
En zo is hij nu:
Op naar de volgende aanpassing, de automatisch dimmende binnenspiegel.
Alleen nu eerst weer even wat gaan sparen. :vertagNeonnovA wrote:Gister op bezoek geweest bij Simaan voor het inbouwen van de nieuwe CID + Bluetooth.
Zo’n 420KM moeten rijden totaal, maar dat mag de pret niet drukken, zeker niet met de vec onder de kont. :jerryZiet er allemaal weer erg netjes uit. Simaan en (zeg ik het goed?) zijn broer nogmaals bedanken voor het instellen hiervan. Werkt nagenoeg allemaal perfect. :thumbup
Mooie mod. Heb ik ook overwogen voor mijn Signum, echter ik vond het te prijzig.
Mag ik vragen wat je het je gekost heeft bij Simaan? Ook ongeveer EUR 400,-?Mzzl!
STiGGELVoor het scherm, frame en kabel kwam ik al op een bedrag zo rond de 500 euro.
Wel een heel nieuwe frame en rgb kabel. Bij het bedrag zitten natuurlijk ook wat extra kosten voor het plaatsen incl. aanmelden tech2, aangezien ik dit heb laten doen.
Dit kan zeker goedkoper als je geduld hebt en ebay / marktplaats etc gaat afspeuren en het zelf inbouwt.Maar dus zeer prijzig. Hierbij moest ook nog is de bluetooth worden ingebouwd, en die heb ik nog geen eens mee gerekend.
Ook bluetooth module was nieuw en als je die 2de hands zoekt kom je ook al uit op zo’n 200 euro incl. kabel dus reken maar uit als je hem nieuw koopt. Veel geld dus.@evertfisherman wrote:
Is het probleem met de deurpinnen al opgeslost?
Heb er ondertussen geen last meer van, maar denk ik dat ik weet hoe het komt. :hmmz
Bij de Astra legde ik mijn arm nog wel is op de rand van de deur. Aangezien de knop niet ver omhoog uitsteekt en vrij makkelijk in te drukken is zal ik waarschijnlijk mijn arm er wel eens hebben opgelegd (soort van automatisme denk ik). Sinds ik daar nu op ben gaan letten lijkt het ‘probleem’ verholpen.Laat er toch nog naar kijken, want zou fijn zijn als hij gewoon weer normaal zit, ook omdat zoals ik al aangaf hij heel erg makkelijk is in te drukken.
Ondertussen een aantal maandjes verder en ben tot heden nog zeer tevreden over de vec.
Naast de aanrijding verder niets aan het handje en ondertussen toch al weer 12k meer op de teller sinds aanschaf.Nu wil alleen wat gaan veranderen, namelijk de onderrand van de achterbumper. Deze loopt namelijk naar binnen toe.
Aangezien ik deze gewoon recht wil hebben ben ik opzoek gegaan naar deze rand en voor de grap eens bij de VOD gevraagd hoeveel mij dat randje zou kosten.
Goed, je mag het raden, een na mijn mening veel te hoog bedrag namelijk 170 euro.Weet iemand of je deze rand ergens goedkoper kunt krijgen of kan iemand anders het artikelnummer geven zodat ik zelf eens rond kan zoeken op het internet?
170 euro neertellen voor zo’n plastic rand gaat mij toch echt te ver.Onderstaand een foto om duidelijk aan te geven welke rand ik bedoel:
Opel is enorm duur op gebied van onderdelen. Voor mijn Vec B verwarmingsconsole voor een Sport-edition (uit 1 stuk) kost die stomme cover al >€400! Je kan ze op eBay vinden voor €20. Dan is je beslissing snel gemaakt :D
Mijn raad: Je kan het beste zo’n dingen op de sloop gaan halen of als je ze ECHT nieuw wil, iemand aanspreken met Opel-korting en dan nog zou ik het er persoonlijk nog niet aan geven.
Grtz Seth
@Seth wrote:
Opel is enorm duur op gebied van onderdelen. Voor mijn Vec B verwarmingsconsole voor een Sport-edition (uit 1 stuk) kost die stomme cover al >€400! Je kan ze op eBay vinden voor €20. Dan is je beslissing snel gemaakt :D
Mijn raad: Je kan het beste zo’n dingen op de sloop gaan halen of als je ze ECHT nieuw wil, iemand aanspreken met Opel-korting en dan nog zou ik het er persoonlijk nog niet aan geven.
Grtz Seth
Nieuw hoeft hij van mij niet te zijn. Als het van de sloop komt, ziet er netjes uit en kost niet zoveel koop ik hem.
Ebay zocht ik ook al op, maar heb dan een benaming nodig voor dit onderdeel, of een artikelnummer. :)Volgende week Xenon inbouwen in de Vectra.
Mijn Nankang :puke bandjes die bij de dealer vandaan komen gaan ook vervangen worden samen met de velgen.
Zitten nu 18″ inch onder, maar wil toch een maatje groter 19″. Waarschijnlijk komen deze jongens erop:
http://www.wheelpoint.nl/StoreImage420020_5_410_410.ashx” onclick=”window.open(this.href);return false;Verschil even gemaakt met photoshop, kleuren velgen klopt hierdoor niet helemaal:
Links huidige velgen, rechts nieuwe.Hierna nog een kleine verlaging (eerst eens kijken hoe de nieuwe velgen daadwerkelijk staan) en wellicht nog de zijkant overspuiten omdat de vorige eigenaar alleen 2 gedeeltes heeft laten spuiten zonder uit te laten waaien :thumbdown ,
namelijk de achterdeur en achterspatbord (klein beetje te zien op de foto).Eerder deze week xenon verlichting in laten bouwen in de vectra.
Wat een verademing als je nu de weg opgaat vergeleken die halogeen lampen! De stadslichten zijn ook meteen vervangen voor LED om zo geen raar kleurverschil te krijgen. Ziet er in de avond erg netjes uit.
Nu alleen nog even een nieuw xenon lampje halen aangezien ik licht kleurverschil zie. (rechts zit volgens mij meer als 6000k)Dezelfde dag nog kreeg ik mijn valeo flatblade ruitenwissers binnen dus ook die maar meteen gemonteerd.
Om de week nog beter af te sluiten ben ik gister richting Uden gereden om de banden en velgen te laten vervangen.
Van 18″ naar 19″ met Vredestein Vorti banden.
Later wil ik nog kijken of ik de auto nog iets kan verlagen.
Maarja, eerst maar weer even sparen. :vertagZiet er inderdaad erg goed uit!
“Ik zou niet meer zonder Xenon willen!” +1
Van die Vredestein banden ga je niet klagen denk ik. Ik heb namelijk vooraan Pirelli P Zero zitten en achteraan Vredestein en de Pirelli’s vliegen er na de zomer af voor Vredestein banden. Geruisloos en heel veel grip (18″ Opel Speedline-velgen).
Jefkere
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.