- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Even een vraagje, zat een beetje te googelen, en ik vroeg me af of een chip van Mtech voor een corsa B x16e 106 pk een beetje merkbaar is ?
Zit hij duidelijk sneller op de 100? Vind hem standaard net iets te weinig trekkracht leveren.
Begin daar maar niet aan…
Pak eerst mechanisch alles aan, en laat dan een programma op maat schrijven. (Heb je meer aan!)
(En, blijf bij M-Pech weg, veels te duur… als je een beetje rond kijkt kan je hetzelfde voor minder krijgen.)
Waar kom je vandaag ik ben ook op zoek naar een chip maar heb in zaandam ook een bedrijf gevonden en die hebben ook een testbaan :)
ATM kijk maar bij topic ”heeft het nut?”en is goedkoper dan mtech
Kom uit regio Zoetermeer. Eerst alles mechanisch aanpakken gaat mij wat te ver. Als zo;n chip een redelijke uitwerking heeft vind ik het prima!
Wil je alleen een teleurstelling sparen…
Bij een standaard N/A motor valt er niet veel winnen met chippen (vooral niet met dat zooi van M-Pech)Maar, je moet het zelf weten natuurlijk.
Op een standaard motor diverse keren goede ervaringen gehad met een FGA Powerbox, zo’n kastje wat je tussen je ECU en motor zet.
In het verleden diverse ingebouwd met vermogenstest voor- en achteraf.[rquote=1892908&tid=144637&author=Corsa_GSi]Op een standaard motor diverse keren goede ervaringen gehad met een FGA Powerbox, zo’n kastje wat je tussen je ECU en motor zet.
In het verleden diverse ingebouwd met vermogenstest voor- en achteraf.[/rquote]Lijkt me ook niet ideaal.
Zon ding houd de computer voor de gek door de ingangsignalen te veranderen….???Ken er wel wat die de computer voor de gek houden door een weerstand in de draad van de temp.sensor te solderen.
Computer denkt dat de motor koud is en spuit vervolgens meer brandstof in.Tis weer niet ideaal, maar leverde wel weer wat winst op.
Wil je alleen een teleurstelling sparen…
Dat is ook een zeer goede tip hoor! Ik zou alleen met mijn leken verstand zeggen dat 12 pk toename niet helemaal niks is.
Je hebt zelf ook slechte ervaringen met M-t/pech?
[rquote=1892990&tid=144637&author=joop1970]
Wil je alleen een teleurstelling sparen…
Dat is ook een zeer goede tip hoor! Ik zou alleen met mijn leken verstand zeggen dat 12 pk toename niet helemaal niks is.
Je hebt zelf ook slechte ervaringen met M-t/pech?[/rquote]
12pk mag je met een korreltje zout nemen…
Maar, idd ik heb ook een keer een van m’n wagens laten chippen bij hun (toen was ik nog niet zo wijs… :P )
Ik heb daar alleen maar problemen mee gehad, en volgens hun kwam het niet door de chip.
Achteraf bleek dat wel te zijn, want ik had weer een ori. chip erin gezet en alles was weer prima. Reed zelfs stukken beter/sneller dan met hun chip.En, ik vind schandalig dat ze ori. opel onderdelen als tuning/custom onderdelen en veel meer voor vragen!
ik zou naar duitsland gaan veel beter en meer vermogen maar of je er iets van merkt is het 2e . eerst inderdaad alles mechanisch dan is het vermogen verschil veel duidelijker.
[rquote=1892933&tid=144637&author=Fearless][rquote=1892908&tid=144637&author=Corsa_GSi]Op een standaard motor diverse keren goede ervaringen gehad met een FGA Powerbox, zo’n kastje wat je tussen je ECU en motor zet.
In het verleden diverse ingebouwd met vermogenstest voor- en achteraf.[/rquote]Lijkt me ook niet ideaal.
Zon ding houd de computer voor de gek door de ingangsignalen te veranderen….???Ken er wel wat die de computer voor de gek houden door een weerstand in de draad van de temp.sensor te solderen.
Computer denkt dat de motor koud is en spuit vervolgens meer brandstof in.Tis weer niet ideaal, maar leverde wel weer wat winst op.[/rquote]
Dat klopt dat er kastjes zijn die alleen weerstand bevatten, maar kan je met zekerheid zeggen dat het bij deze niet zo is.
Voor een Corsa C zou ik ook niet naar MTech gaan, maar naar EDS.
Wordt hij op de bank afgesteld is veel beter.ja of ATM dat lijkt mij ook wel een goed bedrijf.. Kreeg net een telefoontje van hun of ik nog vragen had enzo vond het wel erg netjes opzich… Heb hem nog niet laten chippen hoor ga ik denk volgende maand doen… Is ook corsa C maar dan wel DTI
Zij geven mij 15pk meer
en daar komt die ook op de bank..[rquote=1892990&tid=144637&author=joop1970]
Wil je alleen een teleurstelling sparen…
Dat is ook een zeer goede tip hoor! Ik zou alleen met mijn leken verstand zeggen dat 12 pk toename niet helemaal niks is.
Je hebt zelf ook slechte ervaringen met M-t/pech?[/rquote]
12 pk?!?!?! M-tech gebruikt geneens een testbank dus waarschijnlijk zit je ver onder de 12 pk ‘winst’. je auto moet voor en na het chippen op de testbank, dan zie je pas hoeveel pk winst je gemaakt heb.
ik ben bij Mtech geweest, en ik ben tot nu toe dik tevreden. ik merk het ook echt duidelijk dat die nu gechipt is, en ik merk ook veel meer dat de mantzel powerbox erop zit.
maarja ieder zijn eigen keus he, ik heb in iedergeval geen problemen gehad bij Mtech
ik rijd een corsa b gsi met x16xe trouwensja dat klopt wel, dan ga je het wel veel beter merken. bij mij is de chip ook wel aangepast naar de mantzel, dus ik weet niet of een standaard chip van Mtech gaat werken op een standaard gsi.
[rquote=1895363&tid=144637&author=Benjamin corsaGSI]ja dat klopt wel, dan ga je het wel veel beter merken. bij mij is de chip ook wel aangepast naar de mantzel, dus ik weet niet of een standaard chip van Mtech gaat werken op een standaard gsi. [/rquote]
Vreemd…
M-Tech maken toch geen chips op maat…
(Staat in ieder geval zo op hun website vermeld)Klik—> LINK
Kijk maar onderaan…Is bij de mtech chip ook de toerenbegrenzer verhoogt?
Ik heb laatst voor het eerst een chip op maat geschreven voor een delco ecu (c16se).
Misschien dat ik de corsa b gsi ook maar eens moet oppakken en kijken wat ik eruit kan halen op de rollenbank.Is bij de mtech chip ook de toerenbegrenzer verhoogt?
Ik heb laatst voor het eerst een chip op maat geschreven voor een delco ecu (c16se).
Misschien dat ik de corsa b gsi ook maar eens moet oppakken en kijken wat ik eruit kan halen op de rollenbank.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.