Als ik optrek, heb ik in de lage toeren (tot 1200) een extra ratel vanuit mijn motorblok. Ik heb al begrepen, dat dit waarschijnlijk het achterste ophangingspunt van de motor is.
heeft iemand een idee wat het kost (tijd en materiaal) om dit te vervangen. Is het een rot klus of valt het wel mee.
Daarnaast heb ik rond de 2000 toeren (1800 / 2200) een ratel tussen het dashboard (boven de klok). Is hier ook wat aan te doen? Het is geen probleem om die middenconsole eruit te halen, als ik maar weet wat ik daar doen moet.
thnx