- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Ik zit met een klein probleem op mijn opel corsa 2007 1.2 enjoy, mijn motormanagment lampje blijft namelijk
branden.
In het rijden merk ik weinig ik trek op en val niet stil bij inhouden egr klep kan het al niet zijn.
Het is wel zo als mij motor koud staat en ik geef plankgas dat de motor heel lichtjes schokt ( bijna niet merkbaar ).
Als hij warm gereden is heb ik geen “schokjes” meer.Het is heel raar vind ik.
Weet iemand raad wat het zou kunnen zijn , ik ga eind maart naar de garage voor uit te lezen.
vriendelijke groeten :D
met een koude motor plankgas, zal hij fijn vinden.
hoe is het benzine verbruik ?Gert
verbruik is ok 6,5-7 l / 100 km wel veel stadsverkeer.
dus ja ik zou het niet weten, kan het aan slechte naft liggen?> Motorstoring:
– Uitlezen, is enige optie..> Koud volgas:
– Rijopleiding in een Leasebak gehad???Willem
euh neen geen rijopleiding in leasebak. ;)
Doe dit wel zelden hoor kwestie even testen ,als ik dit veel zou doen zal het leuk worden voor de garage.
Hij is nog maar in onderhoud geweest,probleempje bestaat al 6 maand zonder dat het lampje brandde. :hmmz
Juist naar de garage geweest en uit laten lezen, probleem is dat de 2de lambda sonde op de katalisator kuren heeft dit komt waarschijnlijk door vervuiling die vastkoekt rond de
voeler, oplossing minder rond de kerktoren rijden en eens 98 octaan tanken vervolgens eens goed rijden en als hij warm staat (10km) eens goed in toeren jagen.
Vervuiling zal dan wegbranden.
Als het probleem zou blijven de auto eens binnen brengen en sensor vervangen.
Ben blij dat ik weet wat het is. :worsHallo
Kleine update vorige week lambda sonde 1 vervangen was in orde kwa optrekken en zo dus niks ergs ,
Gisteren terug naar de garage terug alarm op sonde 1, de volledige auto laten uitlezen en er is niks aan het licht gekomen.Het rare is de auto loopt zoals nieuw doch lampje brand na verloop van tijd , nu sensot luchtinlaat schoongemaakt.
Garagist denkt aan een software probleem auto was nl eerst reeks van het model.
katalysator is in orde alsook al de andere mechanische onderdelen.
Volgende week op de testbank.Ik moet pas betalen als probleem is opgelost.
Maar dat ging wel meevallen.We zien wel.
zoals wim-v6 al melde Katalysator DOOD!!
vervang deze maar is met een van de sloop bijvoorbeeld.aan wat merk je dat dat de katalysator dood is???
Het was de eerste sensor die problemen gaf?Wat kost zoiets op de sloop en nieuw?
je schrijft zelf dat de 2e lambda storing geeft, dan is in 9 van de 10 gevallen de Katalysator kapot..
als de 1e storing geeft, is meestal de luchtmassameter kapot..
willem
Bedankt voor de info. :D
Juist naar garage gebeld volledig uit gelezen alles ok, kat ok bobine ok lambdasondes ok,enz…
Het enige wat mijn garage raar vind is dat de eerste 100m de wagen schokt en dan alles ok, precies dat hij teveel brandstof ingespoten krijgt doch hij heeft hem uit gelezen tijdens rijden vanaf het starten samen met collega en er is geen te rijk of te arm mengsel aanwezig.
Ik heb had wel 98 oct getankt en vanaf dan probleem en ik heb dit zelfde probleem van schokken meegmaakt bij men opel Astra bij veranderen van benzine.
De eerste lambda sonde werkte niet naar behoren en heb ik direct laten nakijken en vervangen als je met een kapotte sonde blijft rondbollen gaat je kat de geest geven na verloop van tijd maar dit is niet het geval.
De saga gaat verder. :hmmz
Morgen weet ik meer.Hallo
juist van de garage gereden 1ste lambda sonde was defect.
Nu het volgende als ik bij koudstart gas geef houd de wagen in de eerst 100-150 m dan rijd de wagen normaal.
Wat kan dat zijn? :cryUitlezen heeft geen zin want er zijn geen rare dingen die daaruit komen.
1 ding ga nu naar een andere garage ipv die prutsers :swearHallo,
Ben nu al 2 dagen aan het rijden zonder problemen denk dat het slechte benzine was.
Hopelijk blijft het nu goed.bedankt voor de reacties. :D
@wano1375 wrote:
Hallo,
Ben nu al 2 dagen aan het rijden zonder problemen denk dat het slechte benzine was.
Hopelijk blijft het nu goed.bedankt voor de reacties. :D
Toch vreemd hoor, benzine dient ook aan bepaalde eisen te voldoen; en veel verschillende merkstations gebruiken dezelfde benzine…
Kleine update, ;)
Ik heb getank met 95oct Benzine probleem lijkt verholpen , gisteren hield hij lichtjes in maar hij kwam er snel door je voelde het bijna niet, tijdens rijden geen problemen.
Het was alsof het mengsel te rijk of te arm is na starten waarna hij niet weet wat te doen.
Gewoon verder bollen. :hmmzHallo
Update van probleem mijn lampje begon onlangs weer te branden na resetten reed ik 5 dagen zonder probleem dan weer van
hetzelfde, ik heb de auto naar een Opel masterfit garage gebracht en de katalysator is ok ( getest ) enkel de 2 de lambda sonde moest ook vervangen geweest zijn samen met de eerste door een verschil in waarde ( nieuwigheid ) ging hij constand in veilige modus.Dus voor de mensen die dit ook zouden tegenkomen niet te snel denken dat de kat dood is dit kan altijd maar heel uitzonderlijk op die km stand.(36000).Een kleine bedenking ik vind het heel raar dat het motormanagment zo fijn afgesteld is dat deze het verschil niet voldoende kan compenseren.
Dus eindelijk opgelost. king:
Laten we het hopen.
2e lambda meldingen krijg je namelijk alleen als deze waarde te veel schommelt of te lang op een rijk mengsel blijft staan, en dat zou een niet voldoende werkende katalysator duiden.
normaal zou de werking van een lambda sonde zo gauw niet achteruit mogen gaan.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.