Nou, zelf uitgedokterd, dus voor de liefhebber:
Filmpje is niet exact als bij Mokka.
Met contact aan meten aan stekker vanaf kabelboom: 1x 5V, 1x 12V en 1x niks.
Als je de stekker loshaalt met contact aan komt direct een melding op de display dat de auto dringend service nodig heeft.
Stekker van motorkapsluitingzijde afgeknipt met wat draadlengte, doorverbinden van de buitenste 2 draden (die met niks met die van 5V) en daar voor de zekerheid een 2,2 K Ohm weerstand tussen.
Dit lost het probleem op voor een paar cent: service melding is weg en zeurt nooit meer over motorkap open, zonder dat je een complete nieuwe motorkapsluiting hoeft te kopen.
Gr,
The Duke