motor ploft vanaf 2000 toeren

[JHR]

roland doet je lampje het van je motormanagement het.

ik vermoed van niet en iedere keer als je de stekker van de lamda er af trekt zal die in de noodloop gaan.
hij rijd dan wel, maar al je sensoren werken niet!!!!

je kan net zo goed je luchtmassameter los halen en hij doet precies het zelfde!!!!!!

dus wat is het nu, je komt geen stap verder!!!!!!

ga naar een garage en zorg dat je alle stekkers en het lampje van het motormanegement het weer doen!!
laat hem uitlezen en ga dan concluderen wat het is.

misschien zou je de accu eerst een kwariter er af kunnen gooien aangezien je nu foutcodes krijgt van je lambda sensor.

groetjes jurrian

[rolocop]

Yep dacht ik ook al zal de boel weer aansluiten en laten uitlezen!
kijken wat er nu precies aan de hand is .:D

[Bartinopel]

Dag! Ook op Andere plekken in dit forum gaat het om vergelijkbare klachten. Bij mij ook bij koude start ploffen maar boven de 2500 rpm loopt ze goed. DaarnA bij station air weer dezelfde problemen. Temp sensor al vervangen maarre ….. Waar kan ik nu de egr vinden? En de lamda gaat toch pas aan de gang als de motor warm is?
Kortom, ook ik zit nog te puzzelen. En vooral mijn vrouw wil het opgelost hebben…ook namens haar alvast bedankt voor de hulp!

[Opel4-life]

hey rolocop

ik heb hetzelfde met mijn astra ben bij de dealert geweest en daar zeggen ze
dat er een vacuumlek moet zitten bij de inlaat en dat me injector waarschijnlijk lek is
me auto gaat morgen naar de garage om gemaakt te worden ik hou je op de hoogte

die van rijdt momenteel 300km met een volle tank en dat voor een astra f 1.6 8v uit 98′
kende tog beter een gsi rijden

ltrz

[Bartinopel]

Het lek bij mij lijkt nu toch echt boven te zijn!
Ik heb er een nieuwe post van gemaakt. Het gaat om de purge valve. Een voorkamer van mijn inspuiting zat helemaal dicht met koolstofkorrels. Ook de slang naar de purge valve zat er mee dicht. En de purge valve zelf. Blijkt dat er aan het einde van het slangetje dat naar de purge valve toeloopt een actief koolstoffilter zit dat benzine damp uit de tank afvangt. Die bus moet ergens in de rechter wielkast zitten…..

http://www.ehow.com/info_7835637_symptoms-bad-purge-valve.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

[KadAstra-EF]

Hoop voor je dat dat de oorzaak is !!
Hier even de link die je hierboven naar verwijst:

viewtopic.php?f=5&t=147205&p=1922273#p1922273

Groet, Rik

[Bartinopel]

Ha Rik,

Dank voor het doorkoppelen! Ik hoop ook dat dit de oorzaak is, maar sluit ook niet uit dat het slechts een schakel in de keten is. Want aan die filterbus zitten drie in/ uitgangen en die kunnen natuurlijk ook weer leiden naar een ander gebrek. De ontluchting van de benzinetank zou ook wel eens niet helemaal lekker kunnen zijn. Waar die dan weer te vinden is…..
Morgen komt als het goed is de filterbus van de sloop. Nieuw bestellen via Opel betekende dat ik in een rij van een kleine 300 wachtenden geplaatst wordt. Blijkbaar geven in Europa toch meer van die filters het op. De claim van het enige echte onderhoudsvrije onderdeel in je auto is “busted” !

[Bartinopel]

Ha Rik,

Probleem 1 opgelost (andere bus, oude inderdaad lek) maar soepel stationnair lopen doet ie nog steeds niet. Ik ga het nu toch eens in de electronica zoeken….

[Opel4-life]

hey bartinopel

mijn astra is nu gemaakt een week bij de garage gestaan ,bleek dat er een scheur in me injectorhuis zat
nieuwe erop gezet probleem 1 opgelost

probleem 2 het stationnair laten lopen en niet meer haperen bij de 2500toeren ,hebben ze simpel verholpen met andere bougies

dus als ik jou was zou ik eerst even bougies vervangen voordat je aan je electronika gaat beginnen
de kosten zijn het niet een paar bougies

succes

[Bartinopel]

Zo dan, was die scheur te zien? Ik heb ivm de klachten de hele zaak eraf gehaald en nagekeken. Een scheur kwam ik niet tegen. Andere bougies ga ik ook maar eens doen! Kan nooit kwaad en is altijd goedkoper dan een week bij de garage….
Dank voor de tip!

[Bartinopel]

Bougies en verdelerkap en rotor vervangen, maar nog steeds geen soepel lopende motor…..

[Haasje17]

Heb je je lambda als eens uit je uitlaat gedraaid en bekeken? Is die niet gewoon heel smerig? Maak deze eens schoon.

[Bartinopel]

@haasje….. dank voor de tip maar de lambda is ook vervangen.
Deze klacht is gelijk aanleiding om de auto eens een grote beurt te geven….
Nu lees ik ook iets over motorreinigers. Door mijn lekke koolstoffilterbus kan ik mij voorstellen dat er toch van dat spul in de motor terecht is gekomen en op de kleppen is neergeslagen. Misschien iets van Forté / Tecflow / BG of andere chemici gebruiken…..

[Bartinopel]

Bijna een busje tecflow speedcleaner verder en ondertussen ook een sloop bobine gezet. Opmerkelijk is dat de klachten er eigenlijk nog steeds zijn (inhouden / stotteren), maar dat ze als sneeuw voor de zon verdwijnen als ik even een pauze heb gehouden met een warmgedraaide motor! Dat doet bij mij weer het vermoeden groeien dat er toch nog ergens valse lucht wordt aangezogen. maar waar???? Uitblazen van lucht kan natuurlijk met zeepsop worden opgespoord, maar wie heeft een tip voor gevallen van aanzuigen?
Verder geen druppel koelwater of olie verbruik, dus die pakking is het niet. Wel zou het kunnen dat er toch nog iets van koolstoftroep in de motor zit. En dat daardoor de kleppen niet helemaal sluiten.
Helaas was de ontstekingsmodule dead on arrival door slechte verpakking (nippeltje afgebroken). Kan dus niet uitsluiten dat het daar in zit……

[Auteur]

Berichten