- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Dus je wil alleen rijke jongeren de mogelijkheid geven zich te pletter te rijden in oldtimerts? :P hahaha.. Dat lijkt mij nogal onredelijk. :D Ik had geen cent behalve wat ik zelf bij elkaar werkte toen ik jong was. Daarom reed ik dus een BMW 2002 uit 1974 voor praktisch niks. Dat ding ging ook bijna 200 en woog ook niks.
En de premies die elk jaar maar omhoog gaan?? Kom op.. Nu sla je door.. Ik betaal 78 euro per jaar voor mn mercedes 500sec. Das nie echt heel hoog hè? ;) En dat was het trouwens 5 jaar geleden ook al :D
Lijkt me duidelijk dat we tot nu toe dus nog helemaal nergens voor op draaien.
Die gozer kan gewoon nie rijden.. Wat voor auto en hoeveel premie ie er ook voor betaald zal dat niet veranderen.
En misschien is ie wel rijk genoeg om jouw hogere premie toch te betalen.. verandert er dus geen bal :jerryLid sinds:
1 January 1970hmm, nu al eentje, die niet goed leest en op zn teentjes is getrapt :mrgreen:
‘rijke jongeren’ :shock: :shock: :shock:
:wtf
waar heb jij het over, iedere jongere betaald gewoon dezelfde premie,
als zij voor een niet-oldie betalen :shock:En dat bijv de eerste 5 jaren, als zij hun rijbewijs hebben. :thumb
Nu heeft dezelfde groep ook beperkingen bij het afsluiten van een niet-oldie verzekering,
kiezen zij bijv voor een snelle wagen, dan zal de premie flink hoger zijn, omdat zij in een risico/leeftijds groep vallen. :worsDie beperkingen hebben zij niet bij een oldtimer verzekering,
want NU zijn er nog voldoende verzekeringen waar je een oldie zo WA kan afsluiten
zonder leeftijd en trede verlies beperkingen. :pukeSnap niet waar iedereen zich druk om maakt
Ten eerste zijn er niet echt veel jongeren die “een snelle oltimer” rijden
Ten 2de meesten die toch voor oldie kiezen zijn er gek mee
Ten 3de pecentage gezien wat er aan onglukken door jongeren in oltimer gebeurt ligt niet echt hoog
Ten 4 de Idd betaal al jaren bijna zelfde premieDus eigenlijk zinloze discussie
Als je oa in de manta wereld kijkt hoeveel jongeren (onder de 24) van wrakken super nette en strakke auto s maken
Kan ik eigenlijk alleen maar lof voor hebbenLid sinds:
1 January 1970zie hier in de schadewereld helaas de ‘duistere’ kant, ed. :thumbdown
laten we wel voorop stellen, dat ik geen tegenstander ben
van jongeren in oldies, vindt ut geweldig dat er nog voldoende zijn,
die de moeite nemen, om uit liefde voor hun oldie van ‘niets’..iets moois maken. :wors ;)Alle oldie-verzekeringen voor deze jongeren in zoverre aanpassen,
door bijv na behalen rijbewijs dezelfde premie toepassen als op nieuwe wagens
na 5 jaren zouden deze gasten evt terug kunnen vallen naar een voordelige oldie-premie.Jeetje.. ik wist niet dat je boos werd joh! Ik heb prima gelezen, ik zal het je helpen herinneren.
Je zegt het bovenstaande.
Dat betekent praktisch gezien dus dat er voor rijkere jongeren altijd nog precies dezelfde mogelijkheid is om die oldtimer aan gort te racen. Wat je dus juist tegen wilde gaan.
Maar voor jongeren met minder geld verdwijnt de mogelijkheid om een oldtimer te rijden dus compleet. Want dat kunnen hel veel jongeren gewoon niet opbrengen. En dat vind ik persoonlijk nergens op slaan.Ontmoedigen door de kosten maar hoog genoeg te maken wordt al honderden jaren gedaan en raakt altijd alleen maar de onderlaag van de samenleving.
Mensen met poen zat interesseert dat niks. En die hebben daardoor ook nog steeds geen respect voor je oldtimer.
Maar dat zei ik eerder dus ook eigenlijk al gewoon ;)Eddy zegt het trouwens ook erg raak ;)
Zonder over een kam te willen scheren (waarvan ik weet dat ik het een beetje ga doen) ….
De ‘rijkere’ jongeren zijn dat in veel van de gevallen door de ouders. Een gedeelte hiervan hecht minder waarde aan geld en materiële zaken => Als er wat mee gebeurt is er immer toch niks aan de hand… Pa trekt z’n portemonnee wel. Zij vinden oldies misschien ook wel mooie wagens, maar kom, er zijn er nog meer! Deze oldies zullen niet de liefde krijgen die ze daadwerkelijk verdienen. Ze worden opgebruikt, om een boom gevouwen of krijgen allerlei moderne modificaties.
De jongeren die ‘minder rijk’ zijn (of: minder van hun ouders krijgen), werken doorgaans hard voor hun centen. Als je dan eindelijk het geld bij elkaar hebt om een oldie (of wat dan ook) te kopen, zul je hier veel meer waarde aan hechten: Je hebt er immers hard voor gewerkt. Dit zijn dan vaak ook de mensen die tijd en liefde in hun aankoop steken.
Natuurlijk weet ik dat er ook echte liefhebbers zijn, die het thuis niet slecht hebben die WEL zuinig met hun auto (of spullen) omgaan. Echter vormt, als je het mij vraagt, de eerst door mij genoemde groep een beetje het probleem.
Ik ben zelf bijna 21, maar zou dolgraag een een oude wagen willen opknappen! :wub
Helaas ontbreek het mij, in verband met mijn stage en gewone werk aan tijd en werkplaatsruimte. Heb niet zoveel uren over in de week dus een knutselplek huren o.i.d. zal (nog) niet het investeren waard zijn. Ik hoop na mijn opleiding hier de gelegenheid voor te hebben!Lid sinds:
1 January 1970@kaneelschep wrote:
Alle oldie-verzekeringen voor deze jongeren in zoverre aanpassen,
door bijv na behalen rijbewijs dezelfde premie toepassen als op nieuwe wagens
na 5 jaren zouden deze gasten evt terug kunnen vallen naar een voordelige oldie-premie.Jeetje.. ik wist niet dat je boos werd joh! Ik heb prima gelezen, ik zal het je helpen herinneren.
Je zegt het bovenstaande.
Dat betekent praktisch gezien dus dat er voor rijkere jongeren altijd nog precies dezelfde mogelijkheid is om die oldtimer aan gort te racen. Wat je dus juist tegen wilde gaan.
Maar voor jongeren met minder geld verdwijnt de mogelijkheid om een oldtimer te rijden dus compleet. Want dat kunnen hel veel jongeren gewoon niet opbrengen. En dat vind ik persoonlijk nergens op slaan.Jammer dat je weer terug valt op rijkere jongeren, dat kant noch wal raakt,
en het een aanmoediging vindt het hebben van een oldie, tegenover jongeren die minder geld hebben :hmmz :shock:mij om het even, het was een leerzame discussie,
en zie dat het balletje de verkeerde kant op rolt ;)Maar goed
Laat de jongeren ook keer voordeel hebben
Heb zelf mijn eerste e kadet klaar gemaakt gekocht met fikse schadeHard voor gewerkt
Als ik hem toen niet op mijn pa s naam had gezet had ik hem niet kunnen rijden
Dus dat was eigenlijk ook beetje smokkelWeet dat je goed in de schade wereld zit
Maar dan weet je ook dat het percentage gti tjes golf jes en dat soort spul vele malen hoger ligt dan oldie (ook jammer hoor ) gun niemand ongeluk
En auto rijden is al zo duur. Dus laten we blij zijn dat we ze nog kunnen rijden@eddepet007 wrote:
Snap niet waar iedereen zich druk om maakt
Ten eerste zijn er niet echt veel jongeren die “een snelle oltimer” rijden
Ten 2de meesten die toch voor oldie kiezen zijn er gek mee
Ten 3de pecentage gezien wat er aan onglukken door jongeren in oltimer gebeurt ligt niet echt hoog
Ten 4 de Idd betaal al jaren bijna zelfde premieDus eigenlijk zinloze discussie
Als je oa in de manta wereld kijkt hoeveel jongeren (onder de 24) van wrakken super nette en strakke auto s maken
Kan ik eigenlijk alleen maar lof voor hebbenvolledig mee eens! dit forum is al een voorbeeld. zie hoeveel jongeren bij ”projecten” een oldie klaarmaken voor zichzelf. die mensen zijn zo gehecht aan hun bolide dat ze echt niet onnozel gaan rijden want daar zitten hun eigen centjes in.
voor de rest is dit een beetje zinloze discussie. want zeg zelf, kijk naar de schade. die gast is niet goed snik geweest want het is een weg waar je 60 mag? nou dit is niet met een gangetje van 60 gegaan hoor. ik denk eerder 80. en dan ook nog die slipsporen. dit is niet een kwestie van ervaring hebben. dit is gewoon een kwestie van onnozelheid.
kijk, iedere jonge jongen wilt kijken wat er uit een auto te halen valt. begrijp mij goed; een keertje stoplichtsprintje of wat dan ook. of op de duitse snelwegen ff het gaspedaaltje intrappen. dat is verantwoordelijk. maar ga aub niet met 120 over bospaden rijden. dan vraag je er ook om.
gewoon logisch nadenken met wat je doet, en vooral waar je het doet.
@bettus accu wrote:
hij is helaas nog niet zo snel :( duwsnelheid :jerry
hard zat !! :jerry
Lid sinds:
1 January 1970@rinus de boer wrote:
@bettus accu wrote:
hij is helaas nog niet zo snel :( duwsnelheid :jerry
hard zat !! :jerry
Voor een jongere !! :mrgreen: :jerry
Lid sinds:
1 January 1970@bettus accu wrote:
:jerry
:D
:thumb —-> ;)
Hmmm….echt zonde van de Monza!
Een Snelle auto wil echter ook niet alles zeggen,
Toen ik 18 was, was ik in het bezit van zowel een Manta A, met een 2.4 erin,
als een E Kadett Caravan 1.2s king:Op de Manta was ik echt super zuinig, en reed er voorzichtig mee, met de Kadett nam ik elke
bocht (beetje overdreven) met piepende banden :hmmz
(anders moest ik weer opnieuw optrekken :D )Ik denk dus niet dat pk per kg restricties een goede oplossing zou zijn.
Trouwens, als je met hoge snelheid in een bocht boven op de rem gaat staan, dan schiet elke
auto (zonder ABS) gewoon rechtdoor, ook een Suzuki Salto o.i.d. toch?Groetjes,
Niels
@bettus accu wrote:
@eddepet007 wrote:
Snap niet waar iedereen zich druk om maakt
Ten eerste zijn er niet echt veel jongeren die “een snelle oltimer” rijden
Ten 2de meesten die toch voor oldie kiezen zijn er gek mee
Ten 3de pecentage gezien wat er aan onglukken door jongeren in oltimer gebeurt ligt niet echt hoog
Ten 4 de Idd betaal al jaren bijna zelfde premieDus eigenlijk zinloze discussie
Als je oa in de manta wereld kijkt hoeveel jongeren (onder de 24) van wrakken super nette en strakke auto s maken
Kan ik eigenlijk alleen maar lof voor hebbenvolledig mee eens! dit forum is al een voorbeeld. zie hoeveel jongeren bij ”projecten” een oldie klaarmaken voor zichzelf. die mensen zijn zo gehecht aan hun bolide dat ze echt niet onnozel gaan rijden want daar zitten hun eigen centjes in.
voor de rest is dit een beetje zinloze discussie. want zeg zelf, kijk naar de schade. die gast is niet goed snik geweest want het is een weg waar je 60 mag? nou dit is niet met een gangetje van 60 gegaan hoor. ik denk eerder 80. en dan ook nog die slipsporen. dit is niet een kwestie van ervaring hebben. dit is gewoon een kwestie van onnozelheid.
kijk, iedere jonge jongen wilt kijken wat er uit een auto te halen valt. begrijp mij goed; een keertje stoplichtsprintje of wat dan ook. of op de duitse snelwegen ff het gaspedaaltje intrappen. dat is verantwoordelijk. maar ga aub niet met 120 over bospaden rijden. dan vraag je er ook om.
gewoon logisch nadenken met wat je doet, en vooral waar je het doet.
+1 voor beide reacties.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.