- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Je auto is van 99 zeg je..
Dan heb je een nieuwer type 1600 16V erin liggen..
dan moet alsnog alles overgebouwd worden.
klepdeksel bevstiging is anders hoorde ik net.
Passen doet het wel hoor, alleen Veel meer werk als dat je een latere X16XEL of een Z16XE had gehad. ( zo ook de X18XE1 en Z18XE had makkelijker geweest.).
Belangrijkste is dat ie het strakkies weer doet natuurlijk.
Willem
Dit is het model motor wat er in je Vectra ligt (X16XEL-II X18XE1 Z16XE Z18XE)
en deze hebt je gekocht: (X14XE X16XE X16XEL):
Willem
Ik heb gekeken en het blok wat ik gekocht heb is hetzelfde blok als wat erin lag .. dus moet goed zijn.
Hierbij foto’s van het blok wat er momenteel inligt:
Zoals je ziet dus precies hetzelfde blok als wat ik gekocht heb. Of zie ik iets over het hoofd ?
ja idd, dat is een type 1 xel
rond 98 en 99 kun je beide type xellen treffen in een vectra. Dat is een beetje de overgangs periode.
tip:
ontvet en (staal)borstel eens je inlaat spruitstuk van je nieuwe blok.
dat ziet er echt een stuk frisser uit als spuiten.De auto deed op de foto al vermoeden dat het een B2 betrof ivm B2 ombouw .
maar dan is dit een 98 B1 welke in 99 op kenteken is gezet (lang in voorraad gestaan).
Dan heb je inderdaad mazzel
Willem
origineel gepost door wim-v6
De auto deed op de foto al vermoeden dat het een B2 betrof ivm B2 ombouw .maar dan is dit een 98 B1 welke in 99 op kenteken is gezet (lang in voorraad gestaan).
Dan heb je inderdaad mazzel
Haha hoezo mazzel ?
Enne me spruitstuk doe ik niets aan .. want die moet ik eerst nog overzetten op het nieuwe blok aangezien die vervangen moet worden.Willem
origineel gepost door mike hammer
en wat is de stand van zaken????Morgen wordt de auto en het blok opgehaald .. en naar de werkplaats gebracht van Carlo.
Dan is het voor mij wachten op een belletje dat de auto af is :PZal Carlo vragen om foto’s te maken tijdens de klus om jullie hier op de hoogte te houden.
Helaas een dag later als gepland door een autoambulance met een kapotte lier maar vandaag is het dan toch echt gebeurd.
De auto staat inmiddels bij Carlo .. en hij is er dolblij mee dat die weer een weekend heeft dat die mag sleutelen hahaha.
Toch triest om je auto zo te zien weggaan haha maar gelukkig is het voor een goed doel.
Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen.En Rob rijd de vectra weer ………….
Je wagen ziet er erg mooi uit .
Ik rij zelf ook met een 1.6 16 v en vind het voor dagelijks gebruik redelijk vooruit komen .
Oke het is geen stoplichtsprinter maar wat je al aangeeft we staan toch in de zelfde file.:crySucces Ron
origineel gepost door ron
En Rob rijd de vectra weer ………….
Je wagen ziet er erg mooi uit .
Ik rij zelf ook met een 1.6 16 v en vind het voor dagelijks gebruik redelijk vooruit komen .
Oke het is geen stoplichtsprinter maar wat je al aangeeft we staan toch in de zelfde file.:crySucces Ron
Nee de auto rijd nog niet .. maar het blok wordt gewisseld as we speak dus deze week is die zeker klaar.
Ik hou jullie op de hoogte .. en bedankt voor je compliment.Grtzzz
Nou zo zie je maar dat als iets tegenzit alles tegenzit .. het volgende .. hier een kleine update:
Blok wat ik gehaald had blijkt niet goed te zijn:
-Distributieriem ligt eraf
-Kleppen waarschijnlijk krom omdat de nokassen niet goed staan
-Geen 85.000km gelopen (wat ze zeiden) omdat zaken als gasklep etc in slechte conditie zijnWordt dus zoeken naar een nieuw blok .. en hopenlijk kan het bedrijf die deze leverde nu wel een juist blok aanleveren.
Maakt me momenteel geen reet uit wat voor blok .. zolang die maar onder de ton gelopen heeft en nu wel goed en compleet is.Ik hou jullie weer op de hoogte.
Originally posted by syl-astra
soms is onderhoud beter dan een bodykit jonghe
maar ja onderhoud zien de dames niet he :D:D:Djammer genoeg kun je soms pech hebben, ik heb een kapotte riem gehad 30.000 voor einde van de verwachte levensduur en na 2 jaar, dus das binnnen de tijd die gates op geeft.
gates proberen aansprakelijk stellen is een onbegonnen zaak, die hebben zo gigantisch veel veiligheidsmarges voor hun eigen, dat lukt volgens mij niemand.
ik heb gelukkig een goeie garage en die hebben coulanse met mij getroffen omdat hun die riem de 1e keer hadden gelegt. heb alleen onderdelen betaald, dat was dus revisiekop en een nieuwe riem met bijbehoren.
dit soort dingen zijn gewoon dikke pech en kosten altijd veel geld.origineel gepost door mike hammer
wat een pech zeg.Ik weet het .. daar komt bij dat er meer gevonden is:
-Koppeling versleten (wordt dus vervangen)
-Radiateur lekt (wordt dus vervangen)
-Druklager koppeling lekt (wordt dus vervangen)
-Voorpijp lekt (wordt dus vervangen)Al met al .. voor een hoop geld aan reparatie maar dalijk wel een auto die nieuwer is als 1 uit de garage ;)
Kopen iemand ? Hahahaha
voor de radiateur zit een adresje op Tholen.
Daar maken ze die dingen.Narim Radiateuren service.
Daar heb je dr 1 voor 100 euro.En verder . . . alles is nu gedemonteerd he.
Het zijn nu alleen nog een paar kosten voor onderdelen, wat het nog relatief voordelig maakt.stel dat je dat hebt met een rijdende auto . . . moet je nog een hoop garage kosten betalen om alles eerst te demonteren!!
Als dat allemaal weer vervangen is . . . heb je gewoon weer een goede auto!!!Dus gewoon vervangen die hap, nu kun je er toch makkelijk bij.
He Bas, ik heb ook nog een leven hoor:P ga je vriendin maar zo zitten op jagen ofzo:P ik doe me uiterste best om hem zo snel mogelijk klaar te hebben
dat weet ik wel . . . maar wil je um dan over een half jaar weer open slopen . . . nu heb je er het minst werk aan om die onderdelen te vervangen.
geen half werk leveren he Carlo ;)en mn vriendin heb ik overigens al heel de avond stenen laten sjouwen king:.
Ja ik kan niet meer doen dan hopen en geld uitgeven waar ik niks voor terug zie .. enigste wat ik dalijk heb is een gloednieuwe auto hahaha.
wellicht dat er in duitsland nog een leuk blokje te vinden is voor “weinig”
origineel gepost door wizardnl
wellicht dat er in duitsland nog een leuk blokje te vinden is voor “weinig”Carlo heeft een blok gevonden met 95.000km dus komt goed .. maar bedankt voor je aanbod.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.