- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@Hulkie wrote:
Inmiddels niet veel meer gedaan aan de Manta.
Dit vanwege mijn drukte rondom school (afgestudeerd van eerste opleiding en inmiddels officieel docent Biologie)
Daarnaast waren we bezig met een ander project.Inmiddels wel 4 1j randen gekocht die ik tussendoor aan het klaarmaken ben en 2 BBS RM velgen.
Ik ga als deze klaar zijn verwisselen met de 2 voorste die er momenteel opzitten zodat hij voor ook
wat breder op zijn voetjes komt en ze wat agressiever oogt in de binnenspiegel ;)Tussendoor nog wel een oldtimer rit gereden. Was super! Was de eerste rit sinds lange tijd. De hele tijd
met/bij een GT gereden en stond naast een C-kadett.
Knappe manta en super wielen !
Ik stond trouwens afgelopen zondag met mijn Kadett naast dezelfde rode Kadett C Aero bij oldtimerdag Waalwijk (in de regen)Een vraagje aan de kenners,
wat is de grootst mogelijke koppeling die tussen een 2.4 en getrag 240 past?
Welke type auto? Rekord 2.2 met 230mm (9inch plaat?) Past het vliegwiel van een 2.2
zo op een 2.4? of zit je dan met pasbouten? 240 bak heeft 14 tanden op de uitgaande as toch?Wie o wie kan me helpen?
Mijn huidige koppeling is van een 2.0E, maar deze wil nog wel eens slippen als er echt gewerkt moet worden.
Dat is vervelend.Ik ben dus opzoek naar een goede oplossing.
gewoon een zwaardere druk groep nemen of een sport koppelingsplaat maar dan heb je toch ook een zwaardere drukgroep nodig.
motormuis
Toch weer even een update.
Dit jaar vrij weinig gereden met mijn Manta. Helaas!!!
Volgend jaar hopelijk meer tijd.Echter dit jaar toch wat leuke dingen kunnen doen. Zo hebben we 5 september mogen rijden voor een bruiloft van een goede
vriend van mij. Mijn vader in zijn witte manta en ik als volg auto. SUPER gaaf en leuk om te doen! Meteen de kans gekregen
om wat foto’s van de manta’s samen te maken inclusief ons zelf erop! Het was een hele eer om te mogen rijden voor het nieuwe koppel. Wat een super leuke dag met natuurlijk mooie foto’s!
Ons pa met de Manta’s
En natuurlijk wij met zijn 3 als gezin! (jammer dat mijn vriendin er niet bij was op dat moment)
Het jammere was alleen wel dat op de dag voor de bruiloft pas van stal kwam. Hij liep enorm slecht. Heel raar aangezien hij goed lopend is weg gezet! Dus op onderzoek uit. Helaas bleek dat de aanzuigslang van de luchtmassameter naar de injectiebuis gescheurd was. Daarom stotterde hij en liep hij onregelmatig. Dus hals over kop op pad gegaan voor onderdelen, maar geen tijd meer gekregen om het te kunnen monteren! Daarom maar een stuk slang er tussen geknoopt van een stofzuiger en meteen de
grote luchtbak weg gehaald van de frontera en een adapter gemaakt zodat ik mijn openlucht kelk kon plaatsen. Dat heb ik dus meteen gedaan. Hij liep er goed op, maar voor de netheid toch maar langs The autosport company gereden en wat silicone slangen gehaald en het een en ander vervangen. Echter werd dit pas na het weekend.
Ook was dat weekend het Manta weekend. Helaas lag mijn luchtmassameter dus op een blok hout. :D Dat vond de jury natuurlijk niet zo super. Maar ach…. toch veel bekijks gehad en gezellig op pad geweest met mijn ouders en wat mensen gesproken.
De week erna dan toch nog wat gerommeld onder de kap en meteen de schroeven van de spatborden vervangen voor RVS exemplaren. Kijkt toch meteen wat netter.
Ook afgelopen jaar een complete schijfremmen ombouw gescoord. Nu nog een sper as vinden en dan kan ik daarmee verder.
Hopelijk weer wat genoten van de foto’s.
Het was een jaar met weinig kilometers, maar toch veel toffe momenten!
Daarnaast wel bezig met een projectje voor in de woonkamer. Namelijk een heuse Manta A kont. Het is de bedoeling dat het een replica gaat worden van mijn Manta kont. Dus appeltjes groen! De kont heb ik een aantal jaar geleden bij een partij gekregen. Mijn vader wilde hem weg gooien aangezien hij zo rot was, maar dat mocht uiteraard niet . Ik had al jaren dit plan. Dus nu eindelijk maar eens begonnen. Het is de bedoeling dat er werkende verlichting in komt uiteraard!
Inmiddels ook daar al flink mee opgeschoten!
En natuurlijk de achterlichtjes netjes gemaakt. Dit waren hele oude en gruwelijk vieze, maar na lang poetsen en schrobben zijn ze toch nog redelijk geworden. Allemaal Hella’s. Zo kun je van oude meuk toch nog iets maken. Wel wat beschadigingen, maar dat mag ook na 40 jaar!
Hopelijk was het weer leuk om te zien.
m.v.g
Gerry
Mooi hoor! :thumb
Ik heb enkele jaren terug bij mij thuis een replica voorkant van mijn B- manta aan de muur/ in de hal gehangen. Ik heb er een kapstok onder gemaakt en led spotjes onder de voorspoiler aangebracht. Ook werkt het stadslicht via een trafo in de meterkast. S’avonds brand dit bij ons meestal om wat licht in de gang te hebben. Ook nog eens goedkoper dan de hele avond het grote licht in de gang aan te laten lijkt me :angel
mensen die aan de deur komen geven vaak leuke en verbaasde reactie’s ;)
Heel mooie manta heb je trouwens! Keep up the good work!
Gr. Ralph
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.