- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mijn manta staat inmiddels thuis om afgebouwd te worden zodat hij binnekort naar de keuring kan.
Een update zal snel volgen.
Nou een update dan maar weer (na hele lange tijd)
maar getroost er is in die tijd niet veel gebeurd aangezien hij gestalt stond gedurende de winter.
Na overleg met mijn paps hebben we hem afgelopen week naar huis gehaald zodat ik hem klaar
kon maken voor de APKZo gingen we hem halen (hij liep meteen) gelukkig!!! maar eigenlijk te donker voor foto’s maar toch gedaan
want kreeg zowat 3e been bij ttoen ik hem weer zag zonder hoes!!! :angel:angel:o:D YEAH
wat moest er nu allemaal gebueren denken jullie nu vast!! dat was het volgende:
– Achter moest hij iets verhoogd worden aangezien de banden aaliepen tegen de carroserie bij inveren o.i.d.
Dus moest er ander spul gekocht worden. Heb gekozen voor 500 Ponds veren en koni load adjusters zodat hij toch lekker stug is, maar wat hoger staat en toch nog goed veert omdat hij een goede dempweg heeft.zo was het ervoor
Me nieuwe spulletjes :angel
En jawel hij stond na wat klussen 2.5 cm hoger. en nu heb ik dus genoeg speling en hij staat meteen mooier op zijn pooooootjes al zeg ik het zelf.
– het andere interieur moest erin komen welke nieuw is. (alleen kopsteunen vergeen) dus die moest ik andere zoeken (zwarte of met net. Die heb ik inmiddels gevonden in Maarssen)
Deze passen beter bij de auto. en het zwart is gewoon zelfde materiaal als opel gebruikte. dus nu ”lijken” ze nog wel wat orgineels te hebben.
Tevens zocht ik nog wat interieur onderdelen. ZOals de plastic kapjes rondom de schuifjes op de deurpanelen.
ik zocht nog een zwarte dop rondom het hendeltje om de deur te openen
ik zocht nog een zwat handvat.
Dit alles heb ik kunnen kopen Samen met de kopsteuen in Maarsen. Hier was ik heeeeeel blij mee.
Tevens heb ik ook meteen een GT kleppendeksel gekocht. Ik was hier al heel lang over aan het nadenken,
maar nu toch maar een gekocht. Nu weet ik alleen niet hoe ik het moet doen met het grote gat.Hoe dichten jullie die? en draien jullie een tutje in het klieine gat ofzo?
maar foto’s van de kleppendeksel en van het ”interieur” komen nog.
Hier onder nog wat foto’s na dhet monteren van de nieuwe schokkers en veren.
langs me andere racekees
mvg Gerry
ps. ik heb gesloten hem te laten taxeren.
En als het beetje meezit worden aankomende week de spiegels gemonteerd en word hij gekeurd.je bent weer lekker bezig good luck bij de apk we horen wel hoe het afloopt :thumbup:thumbup
UPDATE :P
(en een heeeeeeeeeeel belangrijke update nog wel!!!)
De gene die me willen feliciteren mogen dat doen, want de Manta is afgelopen vrijdag
APK goedgekeurd tot 25 maart 2013.Ik had een afspraak om half 10. Natuurlijk reed ik veeeeeelste vroeg aan, maarja het was de
eerste keer dat de auto op de weg kwam na de bouw. En ik was dan ook gruwelijk zenuwachtig om in
te stappen en aan te rijden. Maar dit gevoel ging al snel weg toen ik eenmaal in de auto zat.
Hij rijdt echt geweldig al zeg ik het zelf. Ligt echt heel fijn op de weg en maakt mooi geluidje.Maar de auto naar de keuring. Hij was verzekerd van 8 uur tot 12 uur in de middag. Als hij werd
goedgekeurd ging hij definitief de verzekering in. ALs dat niet het geval zou zijn werd hij alsnog niet verzekerd.Maar na een APK van bijna 25 minuten was het dan zover.
”Jongen, hij is als nieuw!!!” DAMN dat klonk even mooi in mijn oortjes.
Dus ik dol gelukkig. Snel afgerekend en naar huis gereden.
Daar paps gebeld met het goede nieuws en dat de verzekering geregeld kon worden. Zo gezegd zo gedaan en ik ehb dan ook heel de vrijdag al kunnen genieten van mijn nieuw waggie.Natuurlijk langs wat vrienden gereden enz. En al een rit gemaakt samen met mijn vriendin en samen met mijn beste maat.
Hij rijdt echt TOP. En is sneller als dat ik had verwacht. Hij klinkt echt heel bruut zeker boven de 3500 toeren. Dan lijkt het net of ik met webers rij.
Vandaag aan mijn baas laten zien. Tsja dan weet hij ook waar zijn geld naar toe gaat :wors:wors:D:D;) haha. Natuurlijk ook heel enthousiast.
Tsja ik kan er nog wel een heel boek over typen. Over mijn eerste ervaringen met mijn bakkie.
Ben er echt heeeeeel trots op.
En aankomende week word hij getaxeerd.
Maar goed. De foto’s
allereerst een foto dat hij bij de APK staat natuurlijk.
En tijdens het ronderijden in de avond een mini shoot gehouden.
Het was alleen al wat te donker maar goed. De eerste echte foto’s zijn gemaakt. Hier onder een paar foto’s/
En een paar foto’s met de trotse eigenaar:
mvg Gerry
ps. zijn wel foto’s in mijn werkkleren :p maar jullie letten vast alelen op de auto :p haha
wilde gij onherkenbaar blijven met die donkere zonnebril op je gezicht:jerry maar echt een vette manta dat groene kleurtje springt er echt vanaf!:wors
hahaha onherkenbaar in zo’n auto??
Maar dat vond mijn vriendin sexie (tsja wat moet je daar nou op zeggen als man zijnde, als je vriendin dat vind) :p :hmmz
Erg mooie auto inderdaad.
Alleen zie ik op sommige foto’s wat groene overspray op de bodem en assen e.d., dat doet dan weer een beetje afbbreuk aan al je werk.:( Misschien de bodem nog eens zwart nabehandelen?
tip zet hem tot de taxatie aan de kant.
en rij er niet in zo lang hij niet getaxeerd is.toppie werk.
mooie bak geworden.Mooie Manta geworden op een paar miniscule details na die je makkelijk kunt aanpakken. Inderdaad de overspray op de bodem en assen even zwart maken. Maar wat vooral opvalt is dat het kofferdeksel niet goed sluit aan de passagierszijde, jammar want verder is het een hele mooie strakke A geworden..
wow gefeliciteerd man wat een mooie manta is dat geworden zeg. pfff heel veel plezier er mee.
Erg mooie manta!!! Maar zoals hier al eerder gezegd: laat ‘m taxeren. Je staat verbaast wat ie waard is. En je zal het altijd zien, een ongeluk zit in een klein hoekje.
Ik heb de mijne ook laten taxeren+all risk er op, en ik moet zeggen dat ik toch wat meer op mijn gemak rij (voor die 100 euro taxatiekosten)Hey mannen, bedankt voor jullie reacties.
Met de overspay ben ik al bezig dus dat komt goed.
De klep sluit niet goed omdat er nieuwe rubber inzit
En als ik hem goed wil hebben krijg ik klep bijna niet dicht.
Dan moet ik te hard en te lomp zijn.Hij word donderdag getaxeerd en heb hem zaterdag na het werk
Alweer weg gezet en nu word er ook niet nee gereden tot hij getaxeerd is.Dus aan alle terechte opmerkingen word gewerkt.
Mvg gerry.
Zo vanavond komt de taxateur.
Ik ben benieuwd, maar ik hoop eerlijk gezegd ook dat hij hem niet TE hoog pakt
want dan worden mijn kosten in de maand te hoog.Vind het wel spannend :P
En dan ga ik zondag mooi een eind toeren.
hoi gerrie,
wow hij ziet er echt mooi uit, kom hem maar een keer laten zien in deerd.
succes met de taxatie, maar dat komt wel goed.groetjes adri
Hey adri,
Kijk eens aan een post van jou. Die moet ik eigenlijk inlijsten he. :wors
Maar taxatie is goed gegaan.
Hij taxeerde hem hoger als dat ik kan betalen in de maand aan premie
dus ben ik gezakt tot de grens dat ik het net zou moeten op kunnen brengen in de maand
want het komt er toch maar even ”bij”.Ik ben dan ook dik tevreden met de taxatie. Maarja ik hecht er voor de rest ook totaal geen waarde aan.
Die kerel zei ook al. Echte waarde weet je zelf. Papier liegt.Mooie afsluiter van het project.
Nu wilde ik zondag gaan touren, maar hoor zojuist van me vriendin dat het gaat regenen. Dus dat gaat niet gebeuren niet.
mvg Gerry
Nee dat niet. Maar vind ik zonde. Hahahaha. Kadett is voor regen
En de manta voor mooi weer.G
Je kan je auto ook op je eigennaam oldtimerverzekeren voor 100€ per jaar zonder 2e auto o.i.d. zelfs met gratis pechhulp erbij. Als je interesse hebt zoek ik dit voor je uit wij hebben dit namelijk ook zo (mijn broer en ik)
is dat zo? als je dat zou willen uitzoeken graag.
En zolang het dan maar niet als 2e auto moet vind ik het al best.
En als de kosten dan ook beperkt zijn.Maar hoe zit het dan met verzekeren als hij getaxeerd is? qua premie?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.