- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@Senatorman wrote:
Uit geschiedenis, statistieken en berekeningen heeft willem nooit langer dan 7:34uur het forum ongemoeid gelaten. Dit houdt in dat naar verwachting Wim binnen 22 minuten op het forum komt.
Resultaten uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst :vertag
Dan slaapt ie ook maar kort :jerry
:thumb dat willem zoveel mensen uit de brand helpt
maar ook hij zit er wel eens een beetje naast hoor, het is ook maar een mens ;)@trashmetal wrote:
@Senatorman wrote:
Uit geschiedenis, statistieken en berekeningen heeft willem nooit langer dan 7:34uur het forum ongemoeid gelaten. Dit houdt in dat naar verwachting Wim binnen 22 minuten op het forum komt.
Resultaten uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst :vertag
Dan slaapt ie ook maar kort :jerry
:thumb dat willem zoveel mensen uit de brand helpt
maar ook hij zit er wel eens een beetje naast hoor, het is ook maar een mens ;)maar dat is zeer zeldzaam dat wim het mis heeft.
misschien een nieuwe leus voor het opel forum.
gooi uw vraagbaak maar weg, wij hebben wim v6!
:jerry :jerry
het zijn zeker super mensen zo zijn er niet veel meer laast (even) een spruitstuk opgehaald in berkel het was gelijk een gezellige avond! toppie echt! :jerry
bijna iedereen blijft hangen bij ons, Bakkie koffie..
@ online: meestal alleen S’avonds meestal, soms in het weekend of als ik vrij ben en echt niks te doen heb, ben ik ook overdag online.
En ja, ik kan ook Fouten maken, zowel technisch als met mensen, dan ben je bijna genezen van je eigen gastvrijheid naar anderen toe.
je doet je best, en krijgt een emmer stront toe!!! sommigen hier weten dan misschien nog wel wie en wat het was…Willem
er is mij een tijdje terug 1 ding gezegd, en ik kan niks anders dan hem gelijk geven.
je kunt je nergens zo in vergissen als in een mens.en deze kennen de meesten wel denk ik…
hoe beter je de mens leert kennen, des te meer je je hond gaat vertrouwen.jammer dat er mensen bij zijn die misbruik maken van de gastvrijheid.
ik heb ook altijd iedereen overal waar ik mee kon proberen te helpen.. heb mijn leergeld wel gegeven, ik doe het niet zo snel meer.Iedereen maakt wel eens fouten. Is menselijk en kan gebeuren. Wim is een hele aardige behulpzame man die kennis van auto’s heeft welke hij weer met ons deelt. We zouden eventueel een aparte topic kunnen openen waar we vragen aan wim kunnen deponeren :lol:
Galaxy Nexus Tapatalk
Lid sinds:
1 January 1970Wim weet raad: :D
Is het niks voor je willem
een collum in de autoweek of zo :D :thumbup :jerryja ik heb ook heel even deze vectra station mogen aanschouwen, hij liep weer soepel :thumb
n wim is super leergierig als het over techniek gaat en alles eromheen,
toe ik voor het eerst bij wim kwam toen was ook mn bobine kpot, vervolgens sta ik z’n auto in stukken te zagen :jerrygr. arjan
@usbstick wrote:
ja ik heb ook heel even deze vectra station mogen aanschouwen, hij liep weer soepel :thumb
n wim is super leergierig als het over techniek gaat en alles eromheen,
toe ik voor het eerst bij wim kwam toen was ook mn bobine kpot, vervolgens sta ik z’n auto in stukken te zagen :jerrygr. arjan
MOORDENAAR :jerry :jerry
Wim staat altijd klaar …
Heb ik ook al gemerkt :D
Dus al deze veren verdient hij wel :thumbMaar goed dat Willem nog niet getrouwd is, blijft er wat meer Opel tijd over…haha
@usbstick wrote:
ja ik heb ook heel even deze vectra station mogen aanschouwen, hij liep weer soepel :thumb
n wim is super leergierig als het over techniek gaat en alles eromheen,
toe ik voor het eerst bij wim kwam toen was ook mn bobine kpot, vervolgens sta ik z’n auto in stukken te zagen :jerrygr. arjan
Daar wist Wim wel van hoop ik? :jerry
@2000: euh… ja… toch?? geloof ik??..
jaa was op speciaal verzoek om ijn 3 liter er fatsoenlijk eruit te krijgen
@rik: jij bedoeld zijn ascona? die zou nog veel meer deuken moeten hebben hoe leuker dat het is.. je ziet de mensen kijken dat hij met en big smille in n brikkie zit, maar het mooie is, dat ding is knijter hard en loopt ls een nieuwe.. echt hulde aan dat ding :thumbgr. arjan
@usbstick wrote:
@2000: euh… ja… toch?? geloof ik??..
jaa was op speciaal verzoek om ijn 3 liter er fatsoenlijk eruit te krijgen
@rik: jij bedoeld zijn ascona? die zou nog veel meer deuken moeten hebben hoe leuker dat het is.. je ziet de mensen kijken dat hij met en big smille in n brikkie zit, maar het mooie is, dat ding is knijter hard en loopt ls een nieuwe.. echt hulde aan dat ding :thumbgr. arjan
Ik heb Wim zn Ascona al eens gezien (Appelscha) en inderdaad, keihard ie ie wel.
Maar ja, die deuken he ? :jerryRik ;)
niks mis met die deuken.. moeten er meer bij eigenlijk..altijd leuk voor een apk keurmeester ;)
Mooiste met zo’n auto is, het eerste blik van een APK keurmeester, en dan die Openbek als ie er onderdoor loopt omdat ie zo HARD is..
Moet t bij deze nog mee maken.Ik heb wel een kadett-E 1.7D caravan uit 1991 (ja met nieuwe type kenteken DD-RS-##) in onderhoud gehad.
die jongen kocht m als Prachtwagen!!! mooi glimmend wit van kleur, met bijzonder weinig krasjes en deukjes (km stand toen 285.000km)
nog geen 2 dagen later glijd een buurjongen door met zijn Golf-GTi, zo in de zijkand van de Dett, dat was deuk 1
2 maanden later een Ouwe turk welke onverzekerd en zonder APK in een oud barrel er achterinvliegt, en hem gelijk 750 euro in zijn klauwen drukt, deuk 2 (een flinke)
toen 5 maanden later reed een maat van hem achteruit zijn BMW de linkerkant van de auto in en schaaft m over bijna de hele lengte, weer flinke schade Deuk(en) 3
toen een maand of 3 later rijdt zijn buurmeisje (lekker ding van net 18 en net dr rijbewijs) de rechterzijde in van de dett, deuk 4nu vrijwel rondom schade, alleen de neus bleef ongedeert.
ik kan je zeggen, tik enkel je richting aanwijzer aan, en ze gaan opzij hoor!!! ze denken allemaal dat je die deuken zelf gereden hebt.
bij de APK haha, Altijd lachen, die APK keurmeester zit dan al zo van, ach, dat gaat wat worden, en staat er een Bikkelharde en Superonderhouden auto op de Brug :D staan ze met Open bek te kijken..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.