- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik weet niet of er iemand is die mij kan helpen maar ik heb een elektronische ontsteking gemonteerd en die aangesloten op de volgende manier.
Zwart(geschakelde +) aan de + van de bobine
Groen zat aan de bobine en aan dat zwarte kastje onde de bobine
Bruin aan de carrosorie.Nu heb ik gemeten dat op die geschakelde +12 volt op staat.
Ik heb ook de bobine + zwarte kastje over gezet van mijn kamaraad zijn kadett 2.4 maar had dan ook geen vonk.sluit ik iets niet goed aan of kan dat geval wat in de olipomp gaat ook kapot zijn. Omdat hij niet wil vonken
EINDELIJK loopt ie. De ontsteking anders aangesloten en hij loopt stukken beter als met de contackt punten. Nu laten afstellen en dan een tijdje knallen
Na dat het hier een jaar stil is geweest. Word het tijd om het stof er maar eens af te blazen.
Na dat ik de auto weer apk gekeurt heb ben ik op zoek gegaan naar een getrag 240. Deze heb ik tijdens de winterstalling gemonteerd.
Na dat ik via het forum een sport front spoiler heb gekocht is er een balletje aan het rollen gekomen. Omdat de spoiler een paar reparatie puntjes had heb ik afgesproken met een oud klasgenoot dat die kwam kijken of hem kon repareren. Nu is gister die jongen geweest en die vroeg waneer ik de hele
auto ging spuiten. Tijdens een kop koffie ff overlegt hoe en wat en daar kwam uit dat hij dat wel kon redden voor de bouwvak. Dus nu wol aan de bak on de carrosorie kaal te maken en kompleet blank te maken.ik ga proberen om foto,s toe te voegen
@rvkasper wrote:
EINDELIJK loopt ie. De ontsteking anders aangesloten en hij loopt stukken beter als met de contackt punten. Nu laten afstellen en dan een tijdje knallen
al vaker gehoord dat die elektronische ontsteking veel verschil maakt, zal ik ook es voor moeten kijken voor mijn 1300s
zo na en week of drie in de stof en de schuurmiddelen is dan eindelijk de ascona op de meeste plaatsen kaal.
een poging om de groene lak te schuren was niet echt een succes want deze was extreem hard
toen een lap thinner op het dak gelegd om te kijken wat er gebeurde
en zo het hele dak aangepakt
na de groene verf te zijn kwijt geworden de grondlaag er gewoon af kunnen schuren zonder al te veel moeite
alle grondverf moest er al ivm roest onder de grondverf
vrijdag en zaterdag worden de eerste delen strak gemaakt dan zal ik meer foto’s plaaten
(mochten de foto’s niet werken hoop ik dat iemand daar beter mee is dan ik)
@rvkasper wrote:
zo na en week of drie in de stof en de schuurmiddelen is dan eindelijk de ascona op de meeste plaatsen kaal.
een poging om de groene lak te schuren was niet echt een succes want deze was extreem hard
toen een lap thinner op het dak gelegd om te kijken wat er gebeurde
en zo het hele dak aangepakt
na de groene verf te zijn kwijt geworden de grondlaag er gewoon af kunnen schuren zonder al te veel moeite
alle grondverf moest er al ivm roest onder de grondverf
vrijdag en zaterdag worden de eerste delen strak gemaakt dan zal ik meer foto’s plaaten
(mochten de foto’s niet werken hoop ik dat iemand daar beter mee is dan ik)
Vnv gaan we weer verder met strakmaken. Planning is dat ie voor de bouwvak in in de verf gaat. Ik ga vnv weer foto,s proberen te plaatsen. De kleur word 308 singiaal groen. En dan opgebouwt in sport uitvoering
Van het weekeinde maar eens aan de slag gegaan met wat andere delen
Project koplamp
Project dynamo
Verder komt morgen de spuiter weer langs om verder te gaan met strak maken en gaat begin juli de cabine in om de epoxi te spuiten en de motorruimet en zo uit te spuiten
In ben echt knetter slecht met die dingen. Snap der echt niks van. Ligt dat toevallig aan mijn album. Nl of aan mij zelf
Ben bang aan jou,bij mij gaat Mijn Album perfect.
Foto aanklikken,dan heb je aan de zijkant een soort kettingschakel logo staan.
klik dat aan dan komt er in de foto allemaal klik links te staan,kies die voor het plaatsen op forum.
Dan kopieren en plakken in het opel forum
Naast het facebook en twitter logo.
Dan link naar deze foto(bovenste)daarna het middelste kopieren en plakken in ons forum
Ook helemaal kaal gehaald voor het spuiten… ik heb die van mij netjes dofgeschuurd.
Of er roest onder mijn lak zit.. geen idee. :???:poging 2 met de foto’s
project koplamp
alles zit er los aan dus niet op de naden kijkenproject dynamo
ook een mooie zwarte hemel is binnen
foto’s van de carrosori komen als ie in de primer staat en de binnenkant is uitgespoten
vandaag een pakketje van risse motorsport binnen gekregen
deze boutjes geven net iets meer ruimte bij het aandraaien van de spruitstukken omdat bij de zelfgemaakte bouten de dat niet helemaal top was
morgen ook nog een set orginele remleidingen voor onder de auto door ophalen. dan is dat ook meteen fris
toch wel een beetje inspanning.vandaag de ascona in de epoxi en de sponningen door spuiten
fototje van de kleur
nu wachten op de spuiter tot hij klaar is en dan weer ophalen om de grondverf de schuren
Gister nog weer wat klijne dingen gespoten
Van de week verder met de vooras en motor en dan binnenkort alles er aan monteren
Lid sinds:
1 January 1970mooie vorderingen
pas wel op met die versnellings bak
als je die te veel scheef houd
heb je kans dat je teller aandrijving niet meer werkt na montage;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.