- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
zo beste omega liefhebbers
we rijden met z’n allen gewoon in een tank
op de volgende foto’s zien je een Omega 2.6 station waarmee ik met 150 km/u frontaal in de vangrail dook
en er zonder kleerscheuren uitstapte
gr Rob
nee man is al een foto van 3 jr geleden
maar even goed bedankt voor jullie meeleven
sindsdien heb ik een nog grotere passie gekregen voor Omega A
en ik weet dat ik de mijne probeer te verkopen maar dat komt omdat ik een c kadett voyage op het oog heb
ik ga er natuurlijk spijt van krijgen zoals altijd maar ja je moet wat he
gr Rob
reparatie kosten vangrail ze wilden 800 hebben
ik woon er vlakbij dus brief gestuurd hoe willen jullie iets afrekenen wat je nog niet hebt gerepareerd daarna niet meer gehoord
gr Rob
origineel gepost door rsbouw
nee man is al een foto van 3 jr geledenmaar even goed bedankt voor jullie meeleven
sindsdien heb ik een nog grotere passie gekregen voor Omega A
en ik weet dat ik de mijne probeer te verkopen maar dat komt omdat ik een c kadett voyage op het oog heb
ik ga er natuurlijk spijt van krijgen zoals altijd maar ja je moet wat he
gr Rob
c kadett ken ik wel maar ben benieuwd wat een c kadett voyage is .
zelf heb ik er nog van gehoord .
heb je daar :kewlpics van ?gr ron
gewoon een stationcar
ik denk gebruik een keer een duur woord heb ik er geen klote aan
een A ascona Station is toch ook een voyage
;)
qua schade valt het wel mee, als je met 150 erin gereden bent:wtf
maar waarom rij je in gods naam met 150 een vangrail in:hmmz
en wees blij dat je in een sterke opel reed had slechter af kunnen lopen:angelals je je bedenkt dat ie 40 korter is en de sterke 2.6 ook een stukje naar binnen was gekomen
want die grote motor heeft de klap aardig opgevangen
en idd ik ben me terdegen van bewust dat ik op dat moment een engeltje op mijn schouder had en een omega onder mijn kont hihi
waar ik rechtaf moest met de bocht mee ging ik rechtuit door simpel niet op te letten na een lange werkdag
en grote auto is vaak al redelijk sterk
ik heb ook wel meerdere omega’s gehad voor de auto rodeo
maar die willen echt wel goed krom
als je ze verglijkt met een ford granada of volvo 240 740
zijn die toch een stuk harder
en als je kop op kop gaat met een grote volvo
is de omega mooi kort en volvo staan de balken nog mooi recht voor uit
ik heb vast nog wel ergens foto’s van een geknikte omega
zal ze wel is op zoeken
en dat is gebeurt op een veld wat hoog uit 60m bij 60m ishmm die omega op de foto is apk afkeur de accu staat niet meer vast hahahaha, is een goeie klap geweest zeg.
hoi obelix
he leuk filmpje maar die auto’s rijden met hun koplamp tegen een betonbalk ik reed frontaal tegen een vangrail en die blijft niet staan hoor zoals die betonbalk op de foto
en dan het is allom bekent dat een volvo ja dat is de veiligste auto gaat niemand ontkennen
maar ik hoef er geen
alhoewel die nieuwe c70 cabrio
Oh joh die Omega is van jou ! ik had hem gezien op marktplaats ! ziet er goed uit !
Groetss,
Sjors
origineel gepost door obelix
en grote auto is vaak al redelijk sterk
ik heb ook wel meerdere omega’s gehad voor de auto rodeo
maar die willen echt wel goed krom
als je ze verglijkt met een ford granada of volvo 240 740
zijn die toch een stuk harder
en als je kop op kop gaat met een grote volvo
is de omega mooi kort en volvo staan de balken nog mooi recht voor uit
ik heb vast nog wel ergens foto’s van een geknikte omega
zal ze wel is op zoeken
en dat is gebeurt op een veld wat hoog uit 60m bij 60m isEn daarom heb ik als daily een Volvootje S90……
50 tot 60kkm per jaar en vaak na lange werkdagen:(
ze hebben het geprobeerd met een fiat punto om hem plat te rijden van achter:jerry
resultaat: fiat tot voorraam an toe plat, vent naar ziekenhuis met klaplong en weetikalniewat en de volvo een kapot achterlicht en de bumper en kofferbak wat beschadigd:jerry:jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.