kun je eens een filmpje maken en het hier posten…
beeld en geluid zegt meer dan woorden…
tevens als je je oliefilter niet goed over dat gevalletje heen draait dan sealt je oliefilter ook niet aan het motorblok zolang je geen olie lekt uit de filter dan zit je oliefilter er goed op..
waar komt het tikken specifiek vandaan?? boven uit de motor, onder uit de motor, of bij de distributieketting? (Thx liviu)
de z14xep en de z16xep staan er ook bekend op dat de binnenzijde van het inlaat spruitstuk los laat..
dit komt omdat de bout die het midden deel vast moet houden loskomt..
hiervoor moet je dan je inlaat er even af halen.. uit elkaar halen , eventueel je inlaat schoonmaken ( wil ook wel eens voorkomen dat die dicht slipt) en de bout met locktide even vast zetten en dan je spruitstuk weer in elkaar zetten en terug aan de motor vast maken..
maar aangezien dit temperatuurs afhankelijk is weet ik niet of dit een probleem kan zijn…