@bart-gsi wrote:
de aslast zal ook varieren aan de voorzijde door dat er verschillende motortypes in kunnen.. niet elke motor weegt het zelfde.. dus een grote motor zal meer gewicht met zich mee brengen en wordt de last hoger
Het gaat om de max aslast dat is onafhankelijk van wat voor motor erin zit
Eerste en laatste type zou kunnen alleen is het zo dat ik verschillende 72 en 73 ers ben tegengekomen in de database van rdw die de hoge aslast hadden (795kilo) terwijl dit dan toch het kleine type fuseekogel is …