- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
origineel gepost door martklanderman
origineel gepost door Melvivio
Netjes :) nu nog een keer de hoogte regeling erbij aansluiten, maar dat is een pokke werk, dus voor alsnog, super resultaat! netjes manDie hoogteregeling gaat niet gebeuren:P Dan moet de hele kabelboom worden aangepast en dat gaat gewoon niet werken met een b1 vectra. En mn vorige koplampen hadden ook geen hoogteregeling, dus ik zit er niet zo mee. Heb ze gewoon met de inbus afgesteld en ze staan nu gewoon helemaal top:thumbup
dat ligt bij mij nog wel in de planning … :jerry ik wil kijken of ik het ori. wieltje ook kan gebruiken ipv automatische hoogte verstelling :hmmz
origineel gepost door Silverspeed
die regels zijn toch weer 1 week opgeheven ofzo? dat las ik in een ander topic ofzo….heh…. dus aftermarket xenon is nu weer WEL toegestaan in halogeen koplampen?????
Lid sinds:
1 January 1970In essen een stickertje weten te schooieren:
En zondag ga ik mijn grote motorische update ophalen:D Kan niet wachten!
En zondag ga ik mijn grote motorische update ophalen:D Kan niet wachten!
Gelijk monteren GLOEIENDE!!!
Willem
Lid sinds:
1 January 1970Haha, ja wil het ook zo snel mogelijk monteren! Maar heb geen idee of dit op een avondje kan? Want anders zou het misschien op zn vroegst donderdagavond of vrijdagavond kunnen.:)
Heb je een Compleet inlaat of heb je alleen een bovenhelft??
alleen een bovenhelft is goed te doen.
Lexmaul is redelijk plug and play, gasklep blijft op zijn plek.
Bij andere boxen (welke een flink korter inlaat traject hebben dan origineel) moet de gasklep verplaatst worden en een draadboompje aangepast (verlengd) worden van de gasklep positie sensor en stappenmotor
Willem
Lid sinds:
1 January 1970Nee het is een hele inlaat. Bovenste deel is van lexmaul ram induction en het onderste deel is van de x16xe! Dus is denk ik wel een beetje veel werk voor een avondje, zeker omdat ook tegelijk de distributie + waterpomp enzo vervangen wordt en ook de nieuwe risse nokken erin gaan.
Volgend weekend klaar dan haha…
Chip op maat laten maken, en banken maar.
moet goed komen..:thumbup
Willem
Lid sinds:
1 January 1970Ja chippen wil ik laten doen bij fasttech in haaksbergen, zij maken de chip op maat:agent En zij zijn ook één van de weinigen die dat doen voor de x16xel. En dan zelf (als het lukt) een spaghetti 4-2-1 lassen en dan gaan met die banaan:D En hopen dat de remus uitlaatsysteem ook nog iets eruit kan peuteren, dat ik nog iets meer vermogen heb;) wil toch wel graag mn broer voorbij met zn astra opc 160pk:jerry
ik wou vandaag mijn 4-1 spruitstuk monteren, maar heb de verkeerde katalysator gloeiende!!
moet m van een C16XE hebben, en heb m van een X16XE.
Willem
Lid sinds:
1 January 1970Hoezo van een C16xe? In je combo ligt toch een x16xe? Als je ‘m erop hebt zitten dat moet je maar even foto’s laten zien, ben wel benieuwd:D Geeft wel een lekker stoot vermogen weer extra, en maakt een leuke geluidje. En hoezo een 4-1 en geen 4-2-1, heb je vaak een aanhanger achter je combo?
ik kan mooi opzoek naar een ouwe Kat van een C16XE en leeg meppen die zooi.
Het zit zo.
Ik heb de kat gekocht voor een X16XE, de voorpijp en het orig uitlaatspruitstuk van een C16XE op de motor, dit ivm dat de Secundaire luchtpomp ontbreekt.
Willem
Lid sinds:
1 January 1970Vandaag dus naar limburg geweest om mijn nokken en inlaat op te halen:D
256 graden Risse Motorsport Nokken:
Lexmaul Ram Induction:
Totaalplaatje:
Weet iemand trouwens wat hier op geschroeft moet worden? Zit vlak naast de egr:
Lid sinds:
1 January 1970Nog een vraagje, kan de egrklep van een x16xel zo afgedopt worden of krijg je dan storingen?
origineel gepost door martklanderman
Nog een vraagje, kan de egrklep van een x16xel zo afgedopt worden of krijg je dan storingen?ja . . . van zo’n blindplaat heeft de opel dealer zelfs een speciaal onderdeel nummer ;)
Mocht je met je inlaat traject klaar zijn, is dit ook wel leuk voor je denk om te volgen ;)
Lid sinds:
1 January 1970Oooh dat is inderdaad wel mooi om toch nog aan te sluiten, die hoogte regeling:thumbup Maar ik denk dat ik zelf maar even een afdekplaatje maak voor mn egrklep, net zo makkelijk:P Maar ik heb eens op internet zitten kijken en nu blijkt dat niet zomaar alle egrkleppen afgedopt kunnen worden en moet er in sommige nog een gat in blijven zitten. Maar weet iemand of dit bij een egrklep op een x16xe inlaat ook moet?
Bij jouw niet je kan gewoon een dichte pakking plaatsen.
Wat er op het gat komt zie je vanzelf als je het inlaat van je eigen motor eraf haalt..
namelijk de houder van het gasklephuis.
Willem
Lid sinds:
1 January 1970Okee bedankt willem! Kan mooi alles bestellen en dan zo snel mogelijk inbouwen!
Maar zit er geen verschil in de egrklep tussen een x16xel en een x16xe? Want er kom nu dus een x16xe egrklep op, want deze zit nog aan het spruitstuk vast wat ik heb gekocht:thumbup Of kan ik beter mijn eigen egrklep van de x16xel erop zetten (en deze dan afdoppen)?
maakt niet uit, zijn gelijk zoals bijna alles!!!
past allemaal, gewoon de beste pakken…
willem
Lid sinds:
1 January 1970Okee bedankt!
Moet nog aardig wat bestellen:P
-klepdekselpakking
-spruitstukpakking inlaatzijde
-oliekeerring 2x nokkenassen
-distributieset, met spanrol e.d.
-waterpomp
-gaskleppakkingorigineel gepost door martklanderman
Okee bedankt!Moet nog aardig wat bestellen:P
-klepdekselpakking
-spruitstukpakking inlaatzijde
-oliekeerring 2x nokkenassen
-distributieset, met spanrol e.d.
-waterpomp
-gaskleppakkinggaskleppakkingen…
ook die 3hoek die je vroeg waarvoor hij was..
Willem
Lid sinds:
1 January 1970Nee ik hoef alleen maar die 3hoek pakking, want die grote ronde hoeft niet. Want de gasklep hoeft er niet af. Alleen die ronde plastic buis van de gasklep naar het inlaatspruitstuk moet er af en daar zit geen pakking tussen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.