- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoe heet die steekproefcontroleur? Mag ook via pm…
Dr lopen dr een aantal tussen die wel vaker apparte verhalen maken……wat ik niet snap is dat hij er mee is gaan rijden dan heeft hij ook twijfels gehad en de keur meester ook want anders mag hij niet gaan rijden wij rijden nooit met een auto aleen als we het niet vertrouwen zo als er iets met de remen is
maar om dan zo de auto te verkrachten is ook niet nodig en waarom ben je niet meteen in beroep gegaan of was je er niet bij
me maatje heeft nieuwe banden bij die garage laten monteren ,maar die maken zoveel herrie dat het leek of er een wiel lager stuk is,en aangezien ze het verschil niet kennen zijn ze gaan proefrijden.
om er achter te komen dat het dus de banden zijn,en de manta onderweg te verkrachtenschijtverhaal dit zeg. Heb het laatst ook zien gebeuren dat, terwijl ik in de wachtrij voor APK stond, een steekproefcontroleur een proefrit met de auto voor me ging maken, maar hier ging de APK keurmeester wel degelijk mee.
proefrit word alleen gemaakt bij twijfel over de staat van auto cq remmen,schoks enz alles wat het rem/rij gedrag negatief kan beinvloeden.. (of het is een knudde apk station waar ze geen remmenbank hebben)..
ik heb het zelf 1 keer meegemaakt bij een apk (ik ben zelf apkkeurmeester)ivm remverschil, steekproefcontr wilde een proefrit.. is goed maar ik ga echt mee.. (tuurlijk had ik gelijk ;) ;) )de steekproefcontr die ik ken zijn altijd netjes.. (sommige wel erg van de regels :fy1 :fy1 ) :swear
ik vind dit een raar verhaal.. :hmmz :hmmz
@The_Undertaker wrote:
schijtverhaal dit zeg. Heb het laatst ook zien gebeuren dat, terwijl ik in de wachtrij voor APK stond, een steekproefcontroleur een proefrit met de auto voor me ging maken, maar hier ging de APK keurmeester wel degelijk mee.
Dat is ook verplicht.
Degene die de auto gekeurd/afgemeld heeft moet bij een steekproef bij de auto en keuring aanwezig zijn.
Dit om apparte verhalen te voorkomen, als een steekrpoefcontroleur een hekel aan je hebt en je bent er niet bij kan die zo een ashoes lekprikken om je tegen te werken. Daarom moet je er bij blijven.Ik denk dat ie het rempedaal met de remtest krom getrapt heeft. Je moet dan inmens veel kracht op het pedaal zetten om zo te checken hoe de slangen en leidingen het houden. Maar als daarbij het pedaal al krom getrapt wordt is dat pedaal ook niet veel mans geweest.
Zolang je recht op zo’n pedaal trapt is het erg sterk… Als je er echter zijwaarts kracht op zet krijg je hem wel krom. daar is hij niet op gemaakt.
Dus als je van naast de auto op het pedaal zou gaan duwen zou je hem misschien wel scheef krijgen. :hmmz
blijft een raar verhaal… :wtf
TJa het is allemaal een beetje raar….Je mag ook de stoel niet meer verstellen. Dus mischien dat ie wel heel ver naar achter stond en was de keurmeester maar klein….je weethet niet :D
@mantadevil wrote:
bevestiging bij de garage word lastig denk ik ,wand die vent van de rdw bedreigde de apk keurmeester dat hij zijn papieren kwijt zou raken ,enkel zou hij hem matsen door niet alles te vermelden op de afkeur papieren ,enkel dat de rempendaal slag was beperkt ,maar dat komt omdat die lamluk hem krom getrapt heeft.
denk dat de politie hier weinig aan doet ,nu hopen op medewerking van de rdw.Sorry voor mijn taalgebruik, maar wat een lul zeg.
probeert gewoon zijn eigen fout weg te werken.
Kan hij eigenlijk wel in een echte auto rijden?@david verburg wrote:
Droge bek van het stof hiero
Moet je wat drinken, helpt om de stof weg te spoelen. :D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.