manta matzwart rollen of spuiten

[Paul J]

heey,

ik ben nu bezig met een opknapbeurt aan m’n manta b:)
en nu moet deze matzwart worden, nu de vraag rollen of spuiten en wat de voor of nadelen zijn?

[manta11]

gerolt heeft wel iets ruigs maar voor als je hem wil verkopen zou ik hem niet van je kopen.
En dat omdat je met mat veel kan verbergen zoals roest enz.
Het is wel makkelijk in onderhoud enz.

[Tomvt]

netjes rollen, als je spuit is ook gaaf maar dan moet wel strak zijn want dan zie je meer oneffenheden. als je netjes rollert (hele dunne lagen sodat je geen strepen krijgt en zakkers) word t mooi maar omdat er meer structuur is zie je oneffenheden minder en ziet t er ‘ruiger uit’.

[Maartuh]

rollen is een beetje meer beun/budget oplossing. Voor een mooi resultaat zou ik hem laten spuiten als ik jou was, dan maar even sparen…

[Anoniem]

je kunt hem ook laten wrappen

trekken ze een sticker over de wagen;)

[Paul J]

bedankt voor de reacties:)
dat word dus spuiten :D we kunnen gelukkig thuis spuiten, ik was alleen bang dat ik toch een soort glans in het zwarte kreeg

[Kermitkiller]

zonde mat zwart later voor de verkoop beur je er geen drol meer voor :( maar ja ieder zijn ding :hmmz

[manta73]

Nou spuiten kost geld,en rollen kun je zelf doen.
En t groote voordeel daarvan is.
Met 2 tientjes ben je klaar,kwa kosten.
Wel de ramen afplakken,zonder kan ook wel.
Maar dan moet je ze toch open krabben erna.
Geeft ook een hoop werk.

Kleine tip,koop voor de zekerheid ook een bokkwast.
Voor de lastige te bereiken hoekjes.
Succes met je keuze

[mantarobin]

2 tientjes red je het echt niet mee hoor, was voor me corsa alleen al 150 euro kwijt aan verf, toen nog een paar fatsoenlijke rollers, en kwasten zit je zo op 200/250 euro..

[manta1988]

spuiten. als je t zelf kan dan ben je ook niet zo duur uit.

[Tomvt]

verf 15 euro, roller 5 euro per 2, spuitbusje matzwart voor de plekken die je niet kunt rollen 8euro, rolletje afplakband 2euro.:hmmz zit nog niet aan de 200euro hoor…

probleem is om matzwart verf te vinden, bij de bouwzaken hadden ze t al bijna niet en autolak matzwart word ook al moeilijk als t niet onmogelijk is, dan moet je met mat blanke lak gaan spuiten als je dat te dik doet gaat t alsnog glanzen.
heb t zelf met histor matzwart gedaan, is de enige matzwart die ze bij de bouwzaak hadden, alleen deze valt eraf bij de tankvulling.

[mallemalle]

de verfkampioen, hebbe alles en zonee maken ze het voor je

btw, ik was voor ene admiral 50 euro kwijt aan verf, 1 pot grondlak dan wel 1 pot uiteindelijke lak, die nog grondlak was maar dan op kleur gemengd ;)

[Tomvt]

ja dat is wel een goede optie, grondlak, even niet aan gedacht, maar is ook vaak net niet zwart, ligt aan t merk

[Paul J]

tsja de manta word dus gespoten:) nog een vraagje waarom zou de manta niks meer opleveren als ik hem mat zwart maak.
is dat alleen omdat je er weel mee KAN wegwerken?

[rpjverhoev]

Eerst mooi zwart spuiten (strak) en daarna materen met mateer spons(of hoe het ook heet)

succes!!

[Emiel-Manta]

[rquote=1868860&tid=142542&author=Paul J]tsja de manta word dus gespoten:) nog een vraagje waarom zou de manta niks meer opleveren als ik hem mat zwart maak.
is dat alleen omdat je er weel mee KAN wegwerken?[/rquote]

heb in het verleden wel een aantal matzwarte voorbeelden gezien waarvan ik zeg: die zou ik niet durven kopen..

puur omdat je met zulke kleuren heel makkelijk, en goedkoop, een grote hoeveelheid roest en ellende weg kunt werken!

maar daar tegenover, heb ik ook wel eens een matzwarte manta gezien waar ik spontaan verlieft op werd bij het zien ervan :wub

wat ik ook erg mooi vind is zijdeglans/satijn zwart, zo heb ik ooit eens een golfje van me gerold.. ding staat er nog altijd strak bij!

[Auteur]

Berichten