- Dit onderwerp bevat 257 reacties, 47 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 juni 2017om 13:35 door
.
-
Berichten
-
zoals belooft de foto’s
in de afgelopen weken hebben we de versnellingsbak op het motorblok gepast en gelukkig hij paste, hiervoor hebben we wel wat bouten moeten halen zodra we deze hadden hebben we het blok met de bak verbonden, ook hebben we het stuur erin gezet en de hoofdremcilinder samen met de kachelbak en ruitenwissermotor. Afgelopen weekend was het dan eindelijk zover het was een heel gesjouw maar we hebben de achteras eronder gekregen.
tot de volgende Update
Groeten KEvin
Zijn maar weinig Manta’s die zo van bijna nix weer tot leven worden gewekt.
Nu de puntjes op de I-i zetten.
Daar zit mischien nog wel het meeste werk in.
Maar eerlijk als je dit tot een goed eind resultaat weet te brengen.
Knap hoor,meer dan knap Kevin.
Je moet er ook maar de mogelijkheid voor bewerkstelligen.
Nu vol houden,komt deze opel manta weer op de weg.
Dikke duim omhoog voor dit proiect@manta73 wrote:
Zijn maar weinig Manta’s die zo van bijna nix weer tot leven worden gewekt.
Nu de puntjes op de I-i zetten.
Daar zit mischien nog wel het meeste werk in.
Maar eerlijk als je dit tot een goed eind resultaat weet te brengen.
Knap hoor,meer dan knap Kevin.
Je moet er ook maar de mogelijkheid voor bewerkstelligen.
Nu vol houden,komt deze opel manta weer op de weg.
Dikke duim omhoog voor dit proiectLeuk om te horen. maar de grootste eer gaat naar ons pa. die heeft het meeste werk verzet.
Ik vroeg me af: wie heeft er toevallig nog een middenconsole over van een A Manta automaat.
Groeten Kevinschiet mooi op maar zou je mij ook kunnen vertellen waar je die verlagingsveren weg hebt zoek nl nog een setje voor mijn manta
@fluks wrote:
schiet mooi op maar zou je mij ook kunnen vertellen waar je die verlagingsveren weg hebt zoek nl nog een setje voor mijn manta
de veren zaten al onder de manta bevestigd toen ik hem kocht. je zou eventueel kunnen kijken of dit iets is
http://www.stroevemotorsport.nl/Verlagingsveren/Opel/Manta/” onclick=”window.open(this.href);return false;bij stroeve heb ik ze ook bestelt maar wacht er inmiddels al 10 weken op en als ik bel dan komen ze volgende week binnen dus heb er niet veel vertrouwen meer in dat ze nog aankomen
niet dat ik stroeve onderuit wil halen want mijn groep n uitlaat en gele konies zijn netjes optijd gelevert
ohh zelf heb ik dus nog nooit iets besteld bij Stroeve, dus heb helemaal geen ervaring met hun service.
Afgelopen week weer veel gedaan.
Helaas is afgelopen week de motorkap op de grond gestuiterd deze stond bijna strak, dus weer opnieuw begonnen gelukkig stond hij gisteren alweer strak.
ook de achteras is bevestigd en het laatste laswerk is gedaan aan de achterkant ook dit is gelijk strak gezet.
Donderdag avond eventjes op en neer gereden naar Voorhout om hier 4 velgen op te halen.
groeten KevinATS cup velgen altijd mooi :thumb
Maar waarom geen nieuwe? zo duur zijn ze niet ;)goeie keuze velgen :thumb
maaruh laat je het skaydak zitten ??? ik zou het verwijderen er zit altijd roest onder en je hebt nu de kans het te verwijderen en het mee in de kleur spuiten
@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
ATS cup velgen altijd mooi :thumb
Maar waarom geen nieuwe? zo duur zijn ze niet ;)ik zou ze best nieuw willen kopen maar heb niet 123 €700 in mijn portomonnee zitten, of weet jij een plek waar ze geld boompjes verkopen ;)
@Kermitkiller wrote:
goeie keuze velgen :thumb
maaruh laat je het skaydak zitten ??? ik zou het verwijderen er zit altijd roest onder en je hebt nu de kans het te verwijderen en het mee in de kleur spuiten
voor zover wij kunnen horen en voelen is het dak onder het skay nog kneiterhard en alleen wat roest vorm achter de roostertjes, voorderest is het skaydak nog netjes straks een keer oppoetsen met leerwax en het is zo goed als nieuw
zozo zijn we weer afgelopen week weer een dag hard gewerkt aan de Manta, het begint nu echt op een auto te lijken. afgelopen maandag morgen eerst een karretje met wieltjes gemaakt waar we de voortrein op konden zetten en vervolgens de bak+motor op konden bevestigen en vervolgens in een keer onder de auto konden rijden en bevestigen. het was een heel gepuzzel om de auto goed te laten zakken maar het is gelukt. deze foto’s zeggen genoeg denk ik.
helaas paste de bak niet in de originele bevesteging dus deze zullen we nog pas moeten maken
Groeten,
Kevin van Trijp@Kermitkiller wrote:
kijk dat schiet al mooi op :thumb
Dat wel maar je bent er wel mooi een dag mee onder de pannen. :thumbup
vandaag mooi een vrije dag dus toch nog iets aan de manta kunnen doen vandaag de onderkant van de motorkap en binnenkant kofferruimte gespoten in de bodyshutz.
en de beugel voor de LPG tank in de Hammerite gezet dus morgen kan de andere kant
Afgelopen week weer veel gedaan aan de Manta binnenzijde van de kofferbak in kleur gespoten en ook de onderzijde van de motorkap. ook hebben we de kabelboom door de dorpel getrokken en naar het motorruim wat een … werk is dat zeg. uiteindelijk ook maar even de radio provisorisch getest.
En toen was het tijd voor
weer veel gedaan afgelopen week. nieuw stuur ingebouwd, gastank gemonteerd, gat geboord voor de LPG vulling achter de kentekenplaat en de baksteunen uitgeboord en gelijk een nieuwe baksteun gemaakt. ik heb nu alleen een foto van de nieuwe baksteun de rest volgt zo spoedig mogelijk.
Groeten Kevin
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.