- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Gisteren stopte mijn Manta er plots mee :o
Bij het stoplicht sloeg hij af, na een aantal keren lang starten deed ie het weer (eerst lastig toen goed). Echter een stoplicht verder sloeg ie weer af en hield hij er echt mee op.
De afgelopen weken had hij al telkens moeite met starten (zeker de eerste keer sochtends of als hij een aantal dagen niet gelopen had). Meestal liep de motor direct na het starten niet super maar na een minuutje lopen wel.
Heeft iemand een idee wat dit probleem zou kunnen zijn? Is het mogelijk dat de brandstofpomp gewoon niet goed zijn werk doet? De ontsteking, kabels etc. zijn vorig jaar vervangen.
Alvast bedankt voor reacties!
Gr, Jeroen
Hallo Jeroe,
Rij je met injectie of carburateurs? en wat voor moter is het dus eigenlijk?
heb je al naar je contactpunt gekeken of dat deze misschien niet is ingebrand?
meestal zit zoiets in de onsteking of heeft het daar mee te maken.
mvg Gerry
Met carburateurs het is een Record motor 2.0 uit 1975. De contactpunten zijn (helaas) niet ingebrand.
Mvg.
stond gisteren ook onder weg ineens
vandaag voor zekerheid contackt punten en condensator vervangen
starten lopen weer net dus denk ik dat je daar ergens moet zoeken
kijk anders eerst of hij vonk heeft
de afstelling van de contactpunten is ook nog ok? bij mij verliep de afstelling heel langzaam.
wat ook vaak gebeurd is dat de nok op de punten zelf afslijt (of zelfs wegsmelt), hierdoor klopt je punt afstand dan niet meer.
Ook al gecontroleerd of je pomp wel continu benzine aanlevert? (slang op de carb los halen en door een ander laten starten)
Of het fiber van de punten slijt snel.. Op te lossen door wat vet op het asje te smeren
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.