- Dit onderwerp bevat 825 reacties, 96 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 19 april 2020om 08:51 door
.
-
Berichten
-
omdat ik er helaas achter kwam dat mijn ”daily” goed rot was bij de kriksteunen achter heeft deze even voorrang boven de manta… Omdat ik er toch mee bezig ben nou doe ik meteen een aantal extra dingen die niet goedwaren, zoals de voorophanging weer in orde maken en de motor een beurtje geven
zal er voor de aardigheid wel even foto’s van posten:
ff eerst foto van de bak (is wel oude foto al, zit nu witte knippers en een remus dubbele achterdemper op)
stabi rubbers waren verrot, en de stabistang goed roestig, dus maar even netjes gemaakt:
deze rot heeft ie aan beide kanten:
hier al begonnen met wegslijpen, zit nu alweer bijna dicht, nog een kant en 2 spatborden te gaan pfff
weer lekker aan ‘t bakken en braden Ben :P
Toch ma voor gekozen om de benz even snel op te lappen? of kon je dat golfje nog regelen?
[rquote=1811165&tid=126822&author=Ben_M]@eddy: ik kan die dingen viavia waarschijnlijk zo voor niks krijgen, of kopen voor een zacht prijsje dus:)
en @ mcLambo, kunt eventueel ook even de draad repareren met een draadsnij-ijzer. En voortaan even de moer er een stukje opdraaien, dan sla je de draad ook niet kapot;)[/rquote]
Kelders in Boxmeer, geheid dat ze wel iets in die koers hebben liggen..
wel even goed zoeken.. mja
voor wat hoort wat :Pof waar ga jij altijd heen hier in de buurt?
ik vind t zelf op zich wel redelijk gelukt. Ben nog niet zo’n held met het mig lassen. Ook heb ik het idee dat ons apparaatje het niet helemaal fijn doet, en dat ik een slecht reduceerventiel heb waardoor het merendeel van t gas verspild wordt.
Maargoed, gas is toch bijna op, denk dat ik dan meteen een ander reduceerventiel erbij haal.Op zich wel goed voor mijn skills, kan ik straks de manta nog beter maken:D
dat vind ik ook!
hebben bij ons in de garage trouwens hetzelfde straalapparaat en die heeft z’n dienst al meer dan bewezen, dus hier wel een tevreden gebruiker :)
trouwens dat had ik met mijn achteras ook, 1 kant verrot, andere kant helemaal niks mis mee. Vreemd…
zou wel leuker zijn als je de foto’s wat kleiner maakt..
mooie benz. heb laatst ook een 190E onder handen genomen. exact op dezelfde plekken verrot.
dorpels voor en achter en de wielranden. gelukkig had de eigenaar alle plaatwerk er bij.
vergeet niet de binnenkant in de ML te zetten;)
Lid sinds:
1 January 1970[rquote=1872358&tid=126822&author=Ben_M]ik vind t zelf op zich wel redelijk gelukt. Ben nog niet zo’n held met het mig lassen. Ook heb ik het idee dat ons apparaatje het niet helemaal fijn doet, en dat ik een slecht reduceerventiel heb waardoor het merendeel van t gas verspild wordt.
Maargoed, gas is toch bijna op, denk dat ik dan meteen een ander reduceerventiel erbij haal.Op zich wel goed voor mijn skills, kan ik straks de manta nog beter maken:D[/rquote]
ik heb als het goed is nog zo goed als nieuwe
reduceer liggenbij interesse ff u2u
over de veerschotel van je manta
t schijnt dat de schotels die je kunt kopen ter vervangingnet even anders zijn dus dan moet je eigenelijk al beide kanten doen;)
tenzij deze nog te redden is:thumbup
heb ook nog een setje 2e hands schotels liggen. had het diff. los verkocht.
deze schotels zijn hard en origineel.zo heren, probleem van t lasapparaat is opgelost, bleek dus dat er geen smoorklep in mn reduceerventiel zat, dus heb meteen met de fles ruilen eentje bij gekocht. eens kijken wat ie nu gaat doen. Die veerschotel van de manta die kan ik nog wel redden, daar ben ik nie zo bang voor:)
Lid sinds:
1 January 1970ok dan;)
t gaat wel goedkomen denk ik:thumbup
zelf heb ik trouwens 2 flessen
heb ontdekt dat ze altijd s avonds of zondags leeg raken
als ik net ff lekker bezig ben:o:o:o;);)haha, ik heb een fles van 20 liter, en normaal gezien kun je daar toch ongeveer 8,5 uur mee lassen:)
Zo, weer eens een updateje op het gebied van manta:D
heb vandaag t straalhok helemaal klaar. Alle rotzooi opgeruimd, en de carrosserie erin gereden.
alle lampen werken inmiddels, en ook de ventilatie is af. Licht genoeg! Nu is het afwachten of het een beetje wil wat ik gemaakt heb:)hier paar foto’s:
Zodra ik aan het stralen ben zal ik weer een update posten over hoe het gaat:)
als ik jou was zou ik de deur gewoon openhouden. Ik denk dat je na een tijdje niks meer ziet door het stof enz.
nee ik wil graag de zooi binnenhouden, omdat we anders zo’n enorme bende krijgen. En dan kan ik het ook nog eens opvegen, zeven en hergebruiken. Afzuiging moet zorgen dat het stof naar buiten gevoerd wordt, waardoor er zicht blijft:)
[rquote=1683332&tid=126822&author=fredericki200]edepet kan die adapterplaten voor de achteras leveren, komen de mijne ook vandaan[/rquote]
Kan u me daar meer informatie over geven, ben namelijk op zoek, maar die Edepet kan ik niet terugvinden in de ledenlijst.
[rquote=1896945&tid=126822&author=rallyfilip][rquote=1683332&tid=126822&author=fredericki200]edepet kan die adapterplaten voor de achteras leveren, komen de mijne ook vandaan[/rquote]
Kan u me daar meer informatie over geven, ben namelijk op zoek, maar die Edepet kan ik niet terugvinden in de ledenlijst.[/rquote]
edepet moet zijn eddepet007
[rquote=1896966&tid=126822&author=Martijntwello][rquote=1896945&tid=126822&author=rallyfilip][rquote=1683332&tid=126822&author=fredericki200]edepet kan die adapterplaten voor de achteras leveren, komen de mijne ook vandaan[/rquote]
Kan u me daar meer informatie over geven, ben namelijk op zoek, maar die Edepet kan ik niet terugvinden in de ledenlijst.[/rquote]
edepet moet zijn eddepet007
klik hier voor profiel[/rquote]
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=140809
Hier is zijn topic erover.vandaag weer even aan de manta bezig geweest.
Heb de vooras nu volledig uit elkaar. Vandaag nog even de rubbers eruit geperst en de onderdelen schoongespoten.
1 draagarm heb ik gestraald in de straalkast, maar het ging niet zo mooi met die verrekte bitak:fy1
dus nu toch maar eerst alle bitak met de staalborstel eraf halen en dan de rest stralen.Ook zijn de gaten van de as op bepaalde plekken uitgelodderd, en zitten er scheurtjes in de draagarmen. Deze las ik weer, en dan wordt de as volledig aangepast/versterkt op de manier zoals Rik Ophuis dat gedaan heeft:thumbup
foto’s volgen wel als ik alles gestraald heb.
Zo, na vandaag de leeftijd bereikt te hebben van 21 jaartjes jong:P:P kan ik toch weer even met trots wat foto’s laten zien.
Wat is er nou leuker dan op je verjaardag een mooie nieuwe straalkast te gaan halen, en ook meteen even 2 hoge brugsteunen erbij meenemen:DZoals jullie kunnen zien, meteen even geprobeerd op de bovenste draagarm van de manta:)
met dubbele tl balk, extra beschermfolie voor de ruiten, en goede afzuiging met stoffilter erop
met dubbel straalpistool, 1 losse met handgreep, en 1 die aan het plafond zit, met voetpedaal :thumbup
en even 2 van deze schatjes meegenomen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.