- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo
ik wil in mijn GSE een paar speakers aan de voorkant monteren. Ik weet alleen niet zo goed waar. Onder het dashboard word lastig denk ik, volgens mij moet het dashboard dan uit elkaar. Ik ga niet in de deurpanelen zagen, dus heeft misschien iemand een creatief idee ?
Ik heb bij mij achteraan 2 (3way speakers) op de orginele plaats en in het dashboard (in het midden één gemonteerd) en er komen binnenkort nog speakers onder het dashboard. Demonteren hiervan valt best wel mee hoor en dan zijn ze ook mooi uit het zicht gewerkt. Idd niet in de deurbekledingen snijden want da zou doodzonde zijn. Ik heb men Radio cd dan in het dashboard weg gewerkt en die staat angesloten met de 2 achterste soeakers (en binnenkort dan nog de 2 extra onder het dashboard), en men orginele Monza radio staat op het ene speakertje in het midden van het dashboard aangesloten (Wordt gewoon omver geblazen van de schitterende geluidskwaliteit :p)
In een A2 zitten ze al links en rechts in het dashboard ingebouwd. En als je dus een echte GSE hebt, dan is dat een A2, en heb je dus die speakers al.
Lid sinds:
1 January 1970We weten nog niet welk dashboard jij erin hebt zitten,
misschien dat Ben [GSE] er meer van weet, hij heeft ook een GSE.:agentIk heb een A1 Monza met een A2 dashboard,
waarschijnlijk toendertijd een update voor deze A1. :hmmz
Hier kun je zien dat de speakers er standaard in zitten,
mocht dat bij jou niet zo zijn, dan zou jij de speakers
rechts en links onder het dashboard kunnen plaatsen.
Alleen rechts moet je rekening houden met die computer.
Van de ‘bekleding’ zou je een replica kunnen maken van evt hout,
die ff bekleden met de kleur stof wat er op de originele zit.tis maar een idee, misschien weet iemand een andere oplossing :wtf
origineel gepost door rinus de boer
In een A2 zitten ze al links en rechts in het dashboard ingebouwd. En als je dus een echte GSE hebt, dan is dat een A2, en heb je dus die speakers al.heb een GSE met origineel idd speakers. Maar die zijn echt van ‘geweldige’ kwaliteit!
ik wil ze dus vervangen, maar hoe kom ik erbij ?
@ Ron. Nee, dit is origineel. Jij hebt het overgangsmodel met de “oude” buitenkant, maar al met het nieuwe interieur.
Ja, een geweldige kwaliteit, dat is weer wat anders.
Volgens mij kun je erbij, als je de luchtuitstromingsunits links en rechts uitbouwt, en volgens mij moet het handschoenkastje er ook nog uit. Aan de bestuurderskant moet de lichtschakelaar unit (en misschien ook nog wel de zekeringenkast) er ook nog uit. Voor het nauwkeurige zou ik het even op moeten zoeken in het werkplaatshandboek.
Daarnaast heb je maar een beperkte ruimte om andere speakers erin te hangen. De originele ziten in een soort metalen chassis. Volgens mij kun je niet meer kwijt dan een 12 a 13 cm diameter.
Kleine tip laat mooi zitten die originele dingen,der zijn der weinig die beter zijn en derbij komen is een hele kunst wat je niet graag doet…Je moet de de luchtkanalen gaan verwijderen en het handschoenvak,persoonlijk ik zou er niet aan gaan beginnen en tevreden zijn met misschien iets minder geluid vooraan.
A1 met A2 dashbord was een tussenmodel 82 die had A2 binnenkant met A1 buitenkant en A2 spiegels,zijn maar 1 jaar geproduceert.
ik doe in mijn commodore ook geen speakers voor: ik wil de bekleding helemaal clean en strak houden…
iemand heeft mij dus aangeraden om of:
– 6×9 speakers met subwoofer achterin de kofferbak te plaaten
-of 7×10 speakers achterin te plaatsen zonder subwoofer..en dan nog tweeters voorin de plaatsen die je gewoon op de bekleding kan plakken..
dit gaat gewoon door de achterbank enzo heen zei hij.. en dat is een audio specialist…
misschien een optie…
Je kunt de originele voorspeakers ook als “tweeter” gebruiken. De meeste modernere radio’s kun je voor en achter apart aansturen. Stuur de voorste speakers een stuk minder aan dan de achterspeakers, dan werken ze als een middenband speaker (laag zit er toch niet in) en overstuur je ze niet.
Ik heb een (Philips, dezelfde die Opel leverde)) radio uit hetzelfde bouwjaar als mijn Monza, en die stuurt alleen de (Philips) achterspeakers aan (die aan de zijkant en van de hoedenplank zitten op de daarvoor bestemde plekken), en die zijn 60 Watt. Die geven een vol geluid, want ze gebruiken de kofferbak als klankkast. De bedrading loopt gewoon onder het tapijt door naast de dorpel.
Een sub-woofer vreet gelijk zo’n boel ruimte op in je kofferbak (en ik vind erg veel bas niet mooi, dan gaat het overheersen en klinkt de muziek niet natuurlijk).
Oh ja, en gaten maken in deurpanelen enz, vind ik not done.
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door bettus accu
het ligt er denk ik ook aan wat voor een muziek je luisterd….kennis van me had nog een partij cassettebandjes met de muziek uit ‘die tijd’
maar euh, volgens mij kan je er ook bij, aan de linkerkant,
nadat je de dashboard tellers los draait en er voor weg haalt.:hmmz
want ik had een storend geluid voorheen, bleek de stekkertje niet goed vast te zitten. :Dorigineel gepost door bettus accu
het ligt er denk ik ook aan wat voor een muziek je luisterd….Heb je gelijk in, maar ik hou niet van boom-boom muziek, en daarin voert de bas wel de boventoon.
ja en daar hij ik wel van….:angel
maargoed met een subwoofer moet je ook veel compensatie hebben om het geluid weer op een normale mooie gelijke toon te krijgen..
:hmmz hmm
ik heb alleen aan de linkerkant een speakertje zitten maar deze is echt van waardeloze kwaliteit, denk als ik de radio een beetje hard zet dat ik em opblaas. Aan de rechterkant heb ik al eens het dashboardkastje eruit gehad, en kon ik zo onder de speaker kijken zeg maar, hier is er geen aanwezig.
MTX en pioneer maakt leuke kleine speakers van 10cm, maar ook van 13cm die wel een kwalitatief goed geluid geven. btw, is het dashboardkastje bij airco modellen eigenlijk gekoeld ?begin er niet aan om ze te vervangen!!
heb ze er zelf ook inzitten, maar waren beide
losgekomen van de orginele plek, het geluid is al bagger,
maar dan heb je haast helemaal niks.weer een halfe dag naar de mieter, maar de orginele speakertjes
wel weer op de plek. scheelt het dat ik een klein kereltje ben.
dus kon er met me `dikke` armen net bij komen :jerryLid sinds:
1 January 1970andere speakers plaatsen is wel degelijk mogelijk,
de oude bevestigingenplaatjes heb je nodig, zie foto :hmmz
de speaker links zelf kun je met pompnagels vastzetten op het bevestigingsplaatje.
tussen speaker en plaatje wel rubber of kunststof ringetjes
plaatsen voor je de pompnagels aantrekt.
dat scheelt vibraties tussen speaker, bevestigingsplaatje en dashboard.zorg er wel voor dat de kopjes van de pompnagels
aan de onderkant uit komen, daar waar zij nu origineel vlak zijn,
anders kunnen de kopjes tegen de onderkant van het dashboard aan komen :crynu naar de speaker rechts:
als het goed is ,zit deze speaker rechts boven het handschoenenvakjekweet niet hoe het bij jou zit, maar bij deze ziet het er zo uit,
anders bevestigd dan de llinkerkant, zoals je ziet.
als je goed kijkt, euh….zijn het 2 verschillende speakers, haha, zeker vanwege de beperkte ruimte, zeg het mij .:opootjes ombuigen, en los is die speaker,
nieuwe speaker er overheen.
komen de gaatjes van de bevestiging niet overeen, dan die ff aanpassen.hopenlijk lukt het je, en laat dan ff ‘horen’ of
de kwaliteit er inderdaad op vooruit is gegaan :thumbupwij luisteren met je mee, tenzij het Boom Boom is :D
suc6 of 7 ermee :D
Jigsaw de ruimte in het handschoenvak heeft geen koeling,omdat de verdamper in een geisoleerde kast zit afgesloten en geen verbinding heeft met het handschoenvak.
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door Ghanz
ja maar bij mij zat het dash nog in de auto he ronnie :Dmaar met een beetje vingerspitztengefuhl, hans, zou het kunnen :hmmz
de linkerkant heeft nog een beetje speelruimte,
maar de rechterkant, vanwege die bevestiging,
ik weet niet of dat standaard is bij elk van dit type dash.
tja, die kan wel eens flink irriteren :swearHet wil uiteraard beter als de dash eruit is, maar wie
een mooie sound wil moet een beetje ‘pijn’ aanvaarden:D:thumbupLid sinds:
1 January 1970origineel gepost door GSE
Jigsaw de ruimte in het handschoenvak heeft geen koeling,
omdat de verdamper in een geisoleerde kast zit afgesloten en geen verbinding heeft met het handschoenvak.vandaar die andere type luidspreker en bevestiging aan de rechterkant ? :hmmz
==============================================
edit: heb voor de zekerheid nog even naar de rechter speaker bevestiging gekeken.
het plaatje waar de speaker op geklonken is, zit maar
met 1 schroefje vast, zie rode pijltje, heb je die eenmaal los,het zou kunnen met een flexibele schroevedraaier
schuif dan de speaker en plaatje naar links, dan komt het geheel los waar de blauwe pijtjes staan. :jerrytis alleen maar hopen dat de werkruimte niet te beperkt is :hmmz
Ik weet niet precies hoe je bij een Monza met je ruimte zit ivm met de computer maar ik heb het bij mijn B commodore zo gemaakt:
Ik had liever ook geen speakers voor gehad maar ik hou wel van een goed/vol geluid, hoeft niet perse hard te kunnen, als het maar helder klinkt vind ik.
Je houdt zo wel iets minder ruimte over bij je voeten maar ach tis toch een automaat:P
Ik heb meer als genoeg ruimte over in ieder geval.Een Monza heeft op die plekken de computer zitten voor de ABS en aan de bijrijders kant de jetronic computer,dus dat word al vrij moelijk.
Of een A1 carburateur kopen :P
Lid sinds:
1 January 1970zoals jij het gemaakt hebt zou het inderdaad ook kunnen
worden toegepast in een Monza, ziet er netjes en stevig uit,
ik zou dan wel proberen om de kleur van de bekleding in tact te houden ;)Een leuke suggestie voor de eerste type A1 eigenaars onder ons,
omdat daar denk ik maar 1 luidspreker in zit :hmmz :thumbupverbeter mij als ik het mis heb :cool::D
Ik heb het ff opgezocht in het werkplaats handboek en de bestuurderskant vervang je vrij simpel door bij een A2:
De kap los te draaien die tegen je tellerbak aanzit en dan de hele handel waarin je lichtschakelaar zit los te halen dan kun je der goed bij.
En de bijrijders kant haal het handschoenvak los en dat luchtblaas ding (ff die zwarte verstelbare dingen loshalen) dan kun je daaronder wat schroeven vinden en dan kun je der zo bij.
Valt wel mee met werk,zat me in de kop dat het veel erger klusje zou zijn.
Lid sinds:
1 January 1970probeer eens andermans postings goed te lezen, Ben ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.