- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Wie kan mij antwoord geven op het volgende?
Als ik in het buitenland een auto op LPG koop (vanaf bj 2000), mag ik er dan vanuit gaan dat de LPG installatie voldoet aan de G3 norm? En hoe kan ik dit nagaan, als ik bij de auto sta?
Mocht er toch ombouw nodig zijn, met welke kosten moet ik dan rekening houden?
Alvast bedankt!
Er zijn landen die er ook regels op nahouden qua gasmotoren.
Duitsland bijvoorbeeld hanteerd ook regels welke voldoen aan de G3 norm…
G3 is altijd met LPG inspuiting, zowel vloeibaar als gasvorm, en aansturing via gegevens motorcomputer.
willem
Jij bent ook echt in alles thuis he Willem! ;)
Maar als ik nu bij zo’n auto sta, hoe zie ik of dat het idd inspuiting is en aansturing via motorcomputer??
lpg injectoren zitten meestal vlakbij de normale injectoren.
vaak moet dan de motorplaat eraf.
vraag anders bij het rdw eens hoe het precies zit.
ik heb namelijk zelf mooie Vectra-C V6 gezien in duitsland op LPG haha…
dus wil me er ook wel in verdiepen gaan terzijnertijd
Willem
origineel gepost door wim-v6
G3 is altijd met LPG inspuiting, zowel vloeibaar als gasvorm, en aansturing via gegevens motorcomputer.
willem
G3 hoeft niet altijd met inspuiting te zijn, rij zelf ook met een G3 installatie met conventioneel mengstuk ertussen.
Betreft wel een lambda geregeld systeem met eigen computer.
Deze regelt via een stappenmotor de gastoevoer naar het mengstuk.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.