als de wagen koud is en ik geef gas in 2 de versnelling voel ik boven de 2000 toeren een schok precies of dat de turbo opspring
maar soms heeft hij dit op 2000 toeren dan op 2300 toeren dan weer op2500 toeren
als de wagen warm is heeft hij dit niet meer
is dit normaal of is dit bij te stellen ?
naar het schijnt zou het iets te maken hebben met de variabele turbo die deze wagens zouden moeten hebben
ongeveer hetzelfde principe als een vario op een camino mini brommer
die springt niet altijd op hetzelfde moment open
maar die zou wat problemen hebben bij koud weer
iemand al van gehoord ?