- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
heb ook water binnen in het midden van de voorruit ergens
na verder onderzoek komt het via de dichting van de kachelradiator of chauffage binnen
heb het getest met water over te gietenrubber van de voorruit was het niet
is de chauffage ook te demonteren via de motorruimte
het gedeelte dat achter het dashbord zit moet er waarschijnlijk toch niet uit hegrtz chriske
Lid sinds:
1 January 1970miss beter om de hele dash eruit te halen, :hmmz
kun je meteen links en rechts beter controleren op doorroestingen,
bij de a-stijlen ;)dan is juist t hopen dat het iedere zondag mooi weertje is van de monza staat buiten
dus denk van eerst het lekkage probleem op te lossen dus chauffage bak uithalen en opnieuw afdichten
en dan mss dashbord demonteren als er nog altijd lekkage is
grtz
Lid sinds:
1 January 1970een beetje kit doet wonderen, en d’r is nog redelijk ruimte om erbij te komen ;)
allee vande namiddag mooi weertje , de rest va het dashbord uitgebroken van de monza
voor deftig aan de chauffage te kunnen zodat deze eindelijk waterdicht kan gemaakt worden
hopelijk is het nu opgelostwant heb redelijk veel condens binnen in de auto µ
staat wel stil
en er heeft een hele tijd een plastiek op gelegen zodat het water niet tot binnen kwam
denk dat de condens zo in deauto kwamk zou anders niet weten hoe
grtz chriske
Overmatige condens duidt altijd op een lekkage, die er al geruime tijd zit. Heb je het tapijt al gelicht, of het eronder niet nat is?
By the way….wat is een “chauffage”?
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door rinus de boer
Overmatige condens duidt altijd op een lekkage, die er al geruime tijd zit. Heb je het tapijt al gelicht, of het eronder niet nat is?By the way….wat is een “chauffage”?
Denk dat het de verwarming is, daar had Chriske de lekkage ;)
ja chauffage is verwarming
condens was al beter
ga juist nog wachten met alle sterug te monteren tot ik zeker ben dat het niet meer lekt via de verwarmingheb nog een roest plakje ook gevonden aan de a-stijl zoals monzaron zei bijrijders kant
grtz chriske
Lid sinds:
1 January 1970als je daar een roestplekje heb zitten,
dan zou het ook vanuit dat ‘bermuda driehoekje’,
aan de buitenkant kunnen komen.kijk maar eens op welke hoogte dat plekkie zit :hmmz
we hebben er al veel over getypt,
het is één van de mindere punten van het koetsje,
niet iedereen of elk koetsje, maar vaak zijn het koetsjes
die vaak onder de bomen of door de vele ritjes door bijv zandweggetjes,
waardoor het lekkage proces kan versnellen, al het kleine geruis en [kleine] bladeren
komen in dat driehoekje, en dat samen met regenwater,
dat dan niet meer zo snel onderuit het driehoekje kan stromen,
treedt er een verzuringsproces op, die de lak en het plaatwerk van binnen aantasten,
tja, het uiteindelijke resultaat is inmiddels bekend.Lekkage :mad:
origineel gepost door rinus de boer
Overmatige condens duidt altijd op een lekkage, die er al geruime tijd zit. Heb je het tapijt al gelicht, of het eronder niet nat is?By the way….wat is een “chauffage”?
was onder het tapijt zoiezo al nat anders had ik de verwarming niet moeten uithalen en opnieuw afkitten
nu na een weekje is de condens al redelijk goed weg getrokken
ook doordat er hier in belgie het stevig waaidejuist de voorruit heeft er nog veel last van
maar ga zondag iets proberen en hopelijk lukt dat
en zo zal de condens hopelijk weg zijngrtz
Lid sinds:
1 January 1970voorruit vervangen links voor verrot.
rubber bij romijn weg.
bedanktDeze plekkies komen wel vaker voor bij deze bolides,
met een iets bredere uitleg weten we waar we rekening mee kunnen houden :thumbupthnx voor je mededeling :wors
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.