De Omega-A 2.0 van 1990 die ik onlangs kocht, geeft een veel te hoge buitentemperatuur aan op de LCD-display.
Als ook de motor-computer denkt dat het zo’n dikke 10°C warmer is, dan wordt het brandstof mengsel niet optimaal geregeld.
Warmere lucht is ijler en daar hoeft minder brandstof ingespoten worden. M.a.w. is het mengsel altijd te mager.
Ik geloof niet dat de sensor van de buitenlucht de boel voor de motor regelt…..
Das alleen voor het display.
Kan me vergissen, maar heb het iig nooit gehoord dat die sensor dat zou doen.
Auteur
Berichten
4 berichten aan het bekijken - 1 tot 4 (van in totaal 4)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.