- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste allemaal.
Mijn astra g x16xel uit 2000 heeft een lekke koppelings cilinder.
Remvloeistof lekt uit onderzijde bak en heb ontkoppelproblemen.Kunnen jullie mij vertellen of de bak er af moet of dat ik de cilinder zo kan vervangen.
De slang zit aangesloten op de boven/voorzijde van de bak en waar de slang op aangesloten zit , zit het onderdeel los. Het kan bewegen.
Zit de kopp.cilinder in de bak tegen het druklager of kan ik het onderdeel waar de slang op aan is gesloten zo er uit halen en verv?Gr en bedankt alvast.
ja bak moet eraf… er zit een druklager om de as heen die door de koppelingsplaat in de motor gaat en aan je krukas verbonden is…
de rest kun je laten zitten.. alleen de druklager hoeft vervangen te worden..
als je de bak en motor toch gescheiden hebt.. kun je de koppeling mee vervangen.. kost wel wat meer.. maar dan hoef je daar later niet meer naar te kijken.. maar die keus laat ik aan jouw..opel dealer en veel garages doen het niet zonder koppeling..
Bedankt voor de anelle reactie!
Ik was er al bang voor…. Wordt dus compleet kopp.set .
Airco electrische magneet kopp is ook net stuk gegaan . Volgens mij moet die ook los te vervangen zijn …iemand tips?Bedankt voor de snelle reactie!
Ik was er al bang voor…. Wordt dus compleet kopp.set .
Airco electrische magneet kopp is ook net stuk gegaan . Volgens mij moet die ook los te vervangen zijn …iemand tips?Ik denk dat die wel los te vervangen is.. Pas geleden nog een topic over gehad
@Foxmans wrote:
Toch eens hard overwegen om de auto gaan vervangen…
Is een overweging.. Maar als je je druklager vervangt en je kopplibg erbij moet je kijken hoeveel je moet rijden om je kosten eruit te rijden…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.