Koppeling Z1.8XE F17 – Is die op m’n oprit er af te halen?

[rinus747]

Zoals je ziet aan de titel ben ik als newbee aardig aan het experimenteren :)

Door problemen met mijn F17 versnellingsbak (zie elders) heb ik de distributie en versnellings-casette (of hoe het ook heet) er uit liggen, dus alleen het “koppelingshuis/versnellingshuis” hangt er nog in.

Ik heb er nu 180.000 op zitten en ik vraag me dus ook af hoe lang de koppeling zal meegaan. Heeft iemand een indicatie? (Ik rij rustig, en vooral veel binnen de stad. Eens per jaar sleep ik een caravan over de alpen en terug via de Brennerpas.)

Is dat koppelingshuis er op de oprit uit te halen om ook dat eens nader te bekijken? Nu bak en distributie er al af zijn is er niet veel gewicht over denk ik. Verder is de as al ontkoppeld doordat de bak (casette) er uit is. Dat moet alles toch makkelijk maken, of niet? Iemand ervaring?

Groeten Rinus

[rinus747]

Iemand die me op weg kan helpen?

[DeMeistah]

heb geen idee, maar zou zeggen probeer het gewoon

[RISL]

Ik heb m’n koppeling en druklager vervangen tijdens een motorrevisie.

Dit kan wel op de oprit, mits je er met een takel goed bij kan, want je motorblok moet van de bak af. Ik heb destijds m’n blok er onder langs uitgehaald (op een krik en de auto omhoog op de brug) en het blok is er bovenlangs weer ingegaan met een klein bovenloopkraantje.

Denk dat ik zelf toch een garage zou opzoeken ipv de oprit.

[Auteur]

Berichten