Het ligt er aan welk type vliegwiel in je Astra is gemonteerd. Vroegâh kon je met wat speciaal gereedschap via de versnellingsbak de prise as uit de koppelingsplaat wegtrekken en zo de koppeling via een opening in het versnellingbakhuis verwijderen en weer monteren. Het vliegwiel was toen een zgn. vlak model. Dit is later veranderd waardoor je bij vervanging van de koppeling de versnellingsbak moet uitbouwen. Dit is dan het zgn. komvliegwiel. And guess what, deze wijziging is tijdens de productie van de Astra F doorgevoerd. Als je onderaan het versnellingsbakhuis een apart afdekschild gemonteerd ziet zitten kun je de klassieke manier gebruiken. Ik heb wel ervaring met het vervangen van een koppeling ( en een boel andere zaken ), maar niet specifiek bij Opel.