- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Word mijn allereerste winter dat ik zelf een auto heb! en dus ook rij! zal me benieuwen ga wel rustig aan doen 1 ding scheelt rijlessen had ik 2 jaar geleden in de sneeuw :jerry
Ha ik heb mijn rijlessen in de winter gehad dus laat maar komen :jerry … och verrek ja ik bedenk me net dat de Calibra in de winter niet meer op de weg gaat komen :wtf :angel
Winter? Welke winter? Dat beetje sneeuw wat hier valt? :jerry Ik zet wel mijn winterbanden er onder omdat ik ze toch heb liggen en daarmee de zomerbanden spaar zodat ze weer wat langer mee gaan. En op sneeuw heb je wel meer grip, alleen voor mensen die niet kunnen rijden hebben ze idd geen nut.
@RISL wrote:
@arjontje wrote:
Dan ben jij de aller eerste die dat zegt.
Ik heb lang in een banden hal gewerkt waarbij ze ook verhuur van winterbanden doen.
9 van de 10 schafte het jaar erna een set aan.Ik vind alleen dat je op sneeuw duidelijk meer grip hebt. Met zowel droog als nat wegdek, of het nu vriest of niet, vind ik zomerbanden (Vredesstein Sporttrac 3) een stuk beter dan de winterbanden die ik had (Vredesstein Snowtrack). Voor die paar dagen per jaar dat het hier sneeuwt, vind ik het niet nodig voor mezelf, ik rijd vrijwel alleen snelweg en op grote doorgaande wegen en die zijn doorgaans goed gestrooid.
Jakkeren in de polder laat ik die paar dagen toch wel achterwege, winterbanden of niet. :DPrutbandjes eronder gehad dan??
Merk bij bijde sets al een prettiger rijgedrag op Winterbanden
Wijlen Combo en straks de Ascona-C
Vredstijn Snowtrac 2 en 3
Vectra:
Bridgestone Blizzak LM-30
Willem
hier is de weg inmiddels ook al wat wit uitgeslagen door het strooigoed, maar dit keer niet dat van de sint:P
nja, het boeit me voor het fordje niet zo erg.winterbanden doe ik niet aan, k pas mijn rijstijl wel aan, ook dat scheelt al een hoop.
Na Aankomende zaterdag na dat ik bij de Opel test dag ben geweest gaan mijn winterbanden ook eronder. En kunnen mijn zomerbanden goed schoongemaakt worden en opgeslagen worden op de wielboom tot volgend jaar.
laat de winter maar komen;als die k*t sneeuw maar weg blijft.
heb dit jaar voor het eerst ook winterbanden al wacht ik nog ff met ze monteren.
die dingen moesten er eigenlijk wel van komen sinds ik nu op banden rijd met semi slick achtig profiel en als het geregend heeft ik al moeite moet doen om normaal de bocht te nemen.
denk als er sneeuw ligt dat ik bij de eerste bocht al in de berm zit;dus ja zal mij benieuwen hoe goed winterbanden nu echt zijn.@wim-v6 wrote:
@RISL wrote:
@arjontje wrote:
Dan ben jij de aller eerste die dat zegt.
Ik heb lang in een banden hal gewerkt waarbij ze ook verhuur van winterbanden doen.
9 van de 10 schafte het jaar erna een set aan.Ik vind alleen dat je op sneeuw duidelijk meer grip hebt. Met zowel droog als nat wegdek, of het nu vriest of niet, vind ik zomerbanden (Vredesstein Sporttrac 3) een stuk beter dan de winterbanden die ik had (Vredesstein Snowtrack). Voor die paar dagen per jaar dat het hier sneeuwt, vind ik het niet nodig voor mezelf, ik rijd vrijwel alleen snelweg en op grote doorgaande wegen en die zijn doorgaans goed gestrooid.
Jakkeren in de polder laat ik die paar dagen toch wel achterwege, winterbanden of niet. :DPrutbandjes eronder gehad dan??
Merk bij bijde sets al een prettiger rijgedrag op Winterbanden
Wijlen Combo en straks de Ascona-C
Vredstijn Snowtrac 2 en 3
Vectra:
Bridgestone Blizzak LM-30
Willem
Nee hoor, er lag Vredesstein Sporttrac 3 onder in de zomer en Vredesstein Snowtrack 3 in de winter. Dat noem ik geen prutbanden en ik zie dat je ze zelf ook had onder je Combo.
Ik vond het alleen op sneeuw echt fijner rijden en dat doet het toch niet zoveel. Op gestrooide wegen, droog of nat en bij welke temperatuur dan ook, reed Sporttrac beter.
Manta..
koelvloeistof ververst. verder geloof ik het wel.
heb wel winterbanden (vredestein snowtrack 3) maar vind de velgen niet mooi dus sla dit jaar over of moet nog een set mooie wintervelgen vinden.Rekord
gewassen,gepoetst. winterbanden gemonteerd en in de schuur gezet tot ong. april.
Bmw 330D daily.
18 inch winterbanden ( michelin alpine)gemonteerd op m3 velgen, moet ook wat lijken op wintersport.
Ik merk het verschil tussen zomer en winterbanden ook niet echt, heb het omdat het verplicht is in duitsland. De manta stond op winterbanden met vectra 2000 velgen toen ik hem kocht. Maar blijf op zomerbanden rijden (250 km per week) omdat ik het verbreed staal zo veel mooier vind staan als de vectra 2000 velgen.
je monteert winterbanden onder een auto die de hele winter binnen staat? :jerry :jerry
als ik eerst niks weer vind ben ik deze winter ridder te voet, dus moet maar ff bij vredestein vragen als ze me wat rubber onder de schoenen willen plakken of zo:P
@soepkiepe wrote:
je monteert winterbanden onder een auto die de hele winter binnen staat? :jerry :jerry
:P
Anders worden de banden van mijn zomerwielen (ATS cupjes) vierkant van het staan.
@Boskje wrote:
@soepkiepe wrote:
je monteert winterbanden onder een auto die de hele winter binnen staat? :jerry :jerry
:P
Anders worden de banden van mijn zomerwielen (ATS cupjes) vierkant van het staan.
Hahaha is toch niet vreemd , ik heb vandaag mijn manta ook op de winterbanden gezet in de garage
en nee het is niet de bedoeling dat hij deze winter buiten komt !
het zijn mooie BBS wielen met hele kale TRX banden mooi om op te staan
tsja, ik heb zelf geen auto om swinters te gaan stallen, maar dan nog vind ik het wel een beetje vreemd om eerlijk te zijn.
ik snap wel dat een half jaar op de banden stil staan niet goed is, maar waarom zet je hem dan niet op assteunen of zo?
voor 50 euro heb je er zeker al 4.
lijkt mij aardig wat goedkoper dan winterbanden.@soepkiepe wrote:
tsja, ik heb zelf geen auto om swinters te gaan stallen, maar dan nog vind ik het wel een beetje vreemd om eerlijk te zijn.
ik snap wel dat een half jaar op de banden stil staan niet goed is, maar waarom zet je hem dan niet op assteunen of zo?
voor 50 euro heb je er zeker al 4.
lijkt mij aardig wat goedkoper dan winterbanden.En als er brand komt, krik zoeken auto op krikken as steun er onderuit en dat 4 keer. ben je ook zeker dat het te laat is. en “winterbanden”voor deze auto zijn gewoon 4 oude banden . op
nette velgen (oog wil ook wat)kijk, dan word het een ander verhaal met de oude banden ja ;)
oke, die brand had ik ff nie over nagedacht, en kan ik je ook niks anders dan gelijk in geven ;)
tjsa, zoals ik al zei, als het gewoon een paar oude banden zijn, dan kan ik het snappen ja, maar dacht dat daar gewoon net zulk soort winterbanden onder lag als de autos die buiten op winterbanden rijden ;)
@soepkiepe wrote:
kijk, dan word het een ander verhaal met de oude banden ja ;)
oke, die brand had ik ff nie over nagedacht, en kan ik je ook niks anders dan gelijk in geven ;)
tjsa, zoals ik al zei, als het gewoon een paar oude banden zijn, dan kan ik het snappen ja, maar dacht dat daar gewoon net zulk soort winterbanden onder lag als de autos die buiten op winterbanden rijden ;)
en ja het is wel makkelijk als ik de auto soms wat kan verplaatsen in de winter en deze velgen met banden kosten me 5 tientjes ! voor alle 4
en de michelin banden die er achter normaal op zitten zijn 400 euro per stuk dus die mogen lekker binnen op zolder “slapen”
Lid sinds:
1 January 1970Ruitenwisser vloeistof leeg gehaald en anti-vries vloeistof erin.
Winterbanden zitten eronder, sloten smeren zodat die niet dicht vriezen.Met pekel/sneeuw staat hij verder toch in de garage :thumb
Ruitensproeiervloeistof hoef ik niet leeg te halen, tank heb ik altijd zo leeg (heb een hekel aan slecht zicht) Daarom ook zo blij met de koplampsproeiers: groot reservoir voor de sproeivloeistof!
goede winter banden rijden echt veel beter .
daarbij wel een paar kanttekeningen n.l zeker 4 mm profiel diepte[ in duitsland worden ze anders niet meer als winterband geaccepteerd!!].
niet tevroeg onder je auto laten zetten [ of zelf er onder zetten ] als het zo als laatst veel tewarm is slijten de fijne lammelen in het profiel dicht / weg en funtioneerd z’n band niet meer !
geld ook voor het niet telang door rijden in het voorjaar .
als indicatie : zolang de dag temperaturen niet [ redelijk] constant onder de 7 graden [ liever nog wat kouder] blijven [ even de verwachtingen nakijken ]zou ik wachten met winterbanden plaatsen . eenmaal er onder ga je ze niet weer wisselen .
en de nacht temp. geld het zelfde , maar dan onder o !
voor 1 of 2 nachtjes nacht vorst zou ik ze er nog niet perse onder gooien [ zeker als de wegen goed droog zijn ] .
je moet er van uit gaan dat bij hogere temp. een winterband harder [ zeg maar gerust veel harder] slijt en niet optimaal fuctioneren.
voordeel is ook dat je zomerbanden veel langer mee gaan .
persoonlijk is mijn mening dat het een eenmalige aanschaf is .
als mijn bandjes in de buurt van de 4 mm komen ga ik opzoek naar een zet met veel meer profiel .
vorige set heeft meer opgebracht [ gewoon verkopen zelf op marktplaats 4 mm is opzich goed !] dan de andere bandjes hebben gekost ![ p.s praat hier wel over a-merken n.l conti en vredenstein].
en bij een andere auto kopen banden [ met velgen ] brengen ongeveer net zoveel op als een andere goede passende set !
maar dat is natuurlijk mijn mening.Blijft voorlopig nog rond de 10graden… winterbandjes liggen nog steeds in de kelder bij de ketel lekker warm :jerry
Aan gezien dat de zomerbanden nu 4000km nieuw zijn, maak ik me nog effen geen zorgen.
@astraTD wrote:
Blijft voorlopig nog rond de 10graden… winterbandjes liggen nog steeds in de kelder bij de ketel lekker warm :jerry
Aan gezien dat de zomerbanden nu 4000km nieuw zijn, maak ik me nog effen geen zorgen.
Ik rijd 100.000 km op zomerbanden :)
Rik :D
@KadAstra-EF wrote:
@astraTD wrote:
Blijft voorlopig nog rond de 10graden… winterbandjes liggen nog steeds in de kelder bij de ketel lekker warm :jerry
Aan gezien dat de zomerbanden nu 4000km nieuw zijn, maak ik me nog effen geen zorgen.
Ik rijd 100.000 km op zomerbanden :)
Rik :D
wtf??? vorig setje heb ik amper 40.000 mee gedaan :???: oke liepen wel scheef af.
Michelin Energy Saver, daar rijdt ik op.
175/65 R14 is de maat.3 bar voor, 2,5 bar achter en karren maar.
Oh ja, bij nat weer zijn deze als beste getest en ik moet zeggen: het klopt helemaal !
Mijn Kadettje staat buiten,maar wel beschut onder een afdak en schuttingen rondom.Voorlopig gaat deze jongen de weg niet op met de Kadett.Hij heeft een winterslaap nodig,en die zal hij krijgen ook..
Accu eruit,naar zolder en dan maar duimdraaien tot de lente zich weer aankondigt.Zelf heb ik een bus van de zaak,dus die mag het stokje overnemen hahaha.
Mijn vrouw rijdt in de Volvo V40 maar die kan daar goed tegen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.